1、車(chē)是由懸架來(lái)連接底盤(pán)和車(chē)身，由懸置來(lái)連接動(dòng)力總成和車(chē)身前機(jī)艙 ， 通過(guò)懸架來(lái)連接車(chē)身的部件 ， 又稱(chēng)為簧下質(zhì)量 ， 簧下質(zhì)量和動(dòng)力總成相對(duì)車(chē)身來(lái)說(shuō)它們都具有一定自由度，但是其他部件則是剛性(或者近似剛性)連接在車(chē)身上【昂科威怎么拆地板？詳細(xì)步驟分享給大家】
2、簧下質(zhì)量越大越不利于整車(chē)的操穩(wěn) ， 所以一般簧下質(zhì)量相對(duì)整車(chē)質(zhì)量來(lái)說(shuō)也相對(duì)較?。?部件也相對(duì)比較少，而簧下質(zhì)量和動(dòng)力總成（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器）在汽車(chē)行駛過(guò)程中相對(duì)車(chē)身是運(yùn)動(dòng)的 。
3、導(dǎo)入初定的整備前輪輪心線(xiàn)和之前設(shè)定好如果昂科威前面兩個(gè)平面設(shè)定的沒(méi)有問(wèn)題，那也平面是不需要調(diào)整的 。如果需要調(diào)整X平面，那之前設(shè)定的平面需要聯(lián)動(dòng)調(diào)整 。
4、使用平口螺絲刀將踢腳線(xiàn)撬開(kāi) ， 再沿著踢腳線(xiàn)邊緣將墻角的地板撬開(kāi)并拆除，這塊地板可能會(huì)破損 。
5、一般會(huì)取前后懸安裝孔的連線(xiàn)作與Z平面的垂線(xiàn)，作為初定的Y平面 。昂科威通過(guò)測(cè)量Biw底板孔位和坎外表面截面線(xiàn)來(lái)確保質(zhì)量 ， 一般孔位的誤差在±2mm，截面線(xiàn)誤差3mm，Y面需要反復(fù)的調(diào)，是非常需要經(jīng)驗(yàn)的 。
6、抬高底盤(pán)高度 。簡(jiǎn)單粗暴，犧牲穩(wěn)定性，想想應(yīng)該效果不明顯，因?yàn)椴豢赡軐⒌匕逄Ц咛?。昂科威重新布置底盤(pán) 。主要是重新布置影響地板鼓包的那部分，諸如排氣等管路，傳動(dòng)軸等影響因素 。
