達·芬奇不僅僅是一位畫家，而且他也是一位高深博學的藝術(shù)大師、科學巨人、哲學家、音樂家、工程師和發(fā)明家 。他的發(fā)明極具創(chuàng)造性，但大多數(shù)還停留在設(shè)計階段 。本文將盤點達·芬奇十大發(fā)明，讓我們一起來看看吧 。
達·芬奇十大發(fā)明
達芬奇機器獅子
達芬奇機器獅子是達芬奇在1515年送給法國國王的機器獅子 。當用鞭子擊打機器獅子三下 ， 獅子的胸部就會打開，產(chǎn)生“虹膜效應(yīng)”，這是達芬奇最偉大的發(fā)明之一 。列奧納多·達·芬奇的機器獅子原型現(xiàn)已失而復(fù)得，但它在法國安博瓦盧瓦爾河谷小鎮(zhèn)克洛斯·盧斯被重新制作 。列奧納多去世前在這里住了三年 。弗朗索瓦·圣·布里斯是一家私有但又歸公有的城堡克洛斯的負責人，他說:“萊昂納多達芬奇不僅是一位藝術(shù)家和工程師 ， 還是一位令人驚嘆的舞臺導(dǎo)演和特技大師 。”他是那個時代的喬治·盧卡斯 。”
達芬奇機器人
達·芬奇機器人是萊昂納多·達·芬奇大約在1495年設(shè)計的人形機器 。500年前由列奧納多·達·芬奇設(shè)計的機器人戰(zhàn)士可能是世界上最古老的機器人，由風能和水力驅(qū)動 。在達芬奇留下的草圖中，機器人被設(shè)計成騎士的樣子，穿著德意中世紀的盔甲 。顯然，它可以做出很多動作，包括坐起來、擺手、搖頭和張口 。和維特魯威人一樣，這個機器人也是達芬奇在解剖學和人體規(guī)模方面的研究成果的一部分 。
達芬奇機械車
1905年 ， 意大利現(xiàn)代達·芬奇研究的先驅(qū)吉羅拉莫·卡爾維(Girolamo Calvi)在《亞特蘭提克斯法》第812頁發(fā)現(xiàn)了一幅達·芬奇機械汽車的素描 。2004年，意大利佛羅倫薩一家博物館的科學家根據(jù)列奧納多·達·芬奇的畫作制做了一個機械汽車模型 。它看起來像一輛古老的貨車，但它的內(nèi)部與現(xiàn)代汽車相似，除了它是由一排發(fā)條裝置推動的 。此后，達·芬奇的手稿也向世界揭示了這個秘密 。雖然這種機械車無法與法拉利等跑車相抗衡 ， 但達·芬奇的機械車設(shè)計卻是時代的創(chuàng)新，并點燃了現(xiàn)代汽車的火焰 。
達芬奇彈簧槍
對達·芬奇手卷的研究表明 ， 他在1490年或更早的時候發(fā)明了彈簧槍的一些部件 。彈簧槍的許多部件在結(jié)構(gòu)上與他當時發(fā)明的一種門鎖非常相似;葦輪炮的鏈條，連接主彈簧和輪軸，也非常類似于他設(shè)計的自行車鏈條;早春槍使用了一個切割輪，類似于他當時開發(fā)的切割機 。綜上所述，彈簧槍很有可能是列奧納多·達·芬奇的創(chuàng)意，他將自己的研究和發(fā)明結(jié)合在一起，創(chuàng)造出了一項全新的發(fā)明 。
達芬奇的密碼桶
看過《達芬奇密碼》的人可能知道達芬奇密碼筒 。事實上，在當時的社會中，人們也越來越重視文件的保密工作 。達·芬奇設(shè)計的這款密碼筒造型古典，內(nèi)涵文藝復(fù)興特質(zhì)，設(shè)計優(yōu)雅，符合達·芬奇睿智的風格 。地窖里有紙莎草紙和一個盛醋的容器，如果強行打破地窖，醋就會流出來溶解紙莎草紙 。要打開這個地窖，你必須打開一個五位數(shù)的密碼，它有五個轉(zhuǎn)盤，每個轉(zhuǎn)盤上有26個字母，以及多達11881376種可能的密碼組合 。
達芬奇的自行車
關(guān)于誰發(fā)明了第一輛自行車，有各種各樣的說法 ， 但從歷史上看，最早的自行車出現(xiàn)在1493年列奧納多·達·芬奇的手稿中，看起來很像今天的自行車 ， 比第一輛鏈條驅(qū)動的自行車早了近400年 。這輛自行車顯然是木制的，有木制的框架、木制的輪子、木制的輻條、木制的踏板，前后輪都沒有輪胎 。但它確實是一輛自行車，因為它擁有自行車的所有關(guān)鍵部件:車把前、座、下鏈條，鏈條附著在鏈輪齒輪和后輪齒輪上，騎手只要踩踏板，鏈條輪就會帶動后輪 ， 后輪就會推動前輪，一路推下去 ， 一路開下去 。
達芬奇水下呼吸器
意大利天才畫家列奧納多·達·芬奇(Leonardo Da Vinci)在1490年左右研究潛水設(shè)備，他的一幅浮潛管的畫引人注目 。達·芬奇的呼吸管由一根短而突出的皮膚連接到呼吸管的嘴，呼吸管的頂部有一個軟木浮子，讓另一個嘴浮到水面上 。雖然達芬奇的呼吸管的構(gòu)造并不完美，使用的材料也很普通，但這并不妨礙它成為今天簡單潛水裝置的原型 。盡管如此，這次水下旅行的里程碑還是以他的名字命名的 。
達芬奇的降落傘
1483年，列奧納多·達·芬奇在一本筆記本上繪制了第一個降落傘的設(shè)計圖 。達·芬奇的降落傘和現(xiàn)代的降落傘不一樣 。它由四個等邊三角形組成，每個三角形長七米 。這幅草圖包括一個木制框架，形狀像金字塔 。他在畫的旁邊寫道:“如果一個人能用一塊兩邊長12碼、高12碼、涂滿口香糖的大亞麻布 ， 從任何高度跳下都不會受傷 。”
達芬奇直升機
意大利人列奧納多·達·芬奇(Leonardo Da Vinci)在1483年提出了直升機的想法，并畫了草圖 。19世紀末，在意大利米蘭的一個圖書館里發(fā)現(xiàn)了列奧納多·達·芬奇(Leonardo Da Vinci)于1475年繪制的一幅虛構(gòu)的直升機畫 。這是一個巨大的螺旋體，由漿過的亞麻制成 ， 看起來像一個巨大的螺絲釘 。它在彈簧上旋轉(zhuǎn)，當它達到一定速度時 ， 它會把身體拋向空中 。飛行員站在底盤上，拉動鋼絲繩改變飛行方向 。西方人認為這是最早的直升機設(shè)計藍圖 。
達芬奇撲翼飛機
【達芬奇發(fā)明了什么 “神秘人”達芬奇的十大“曠世”發(fā)明】撲翼機是指鳥類和昆蟲的翅膀能像飛機一樣上下?lián)鋭拥闹匦惋w機 ， 又稱飛翼 。15世紀初，世界上第一架按技術(shù)規(guī)格設(shè)計的撲翼飛機的圖紙出現(xiàn)了 。這個方案是由歐洲文藝復(fù)興時期的藝術(shù)和科學巨匠達·芬奇設(shè)計的 。他熱愛飛行，并因研究撲翼機而聞名 。他的具體設(shè)想是，人們俯臥在撲翼機中間 ， 推下后頂棚，像劃船一樣，在前面拉一根插有鳥羽毛的十字杵，扇風 ， 推動飛行 。這個方案是由達·芬奇提出的，他利用自己的物理學和解剖學知識研究了鳥類的翅膀 。他的繪畫和草稿在博物館里保存完好 。
