現(xiàn)在去買車子喵哥發(fā)現(xiàn)，新一點(diǎn)的品牌 ， 尤其是新勢(shì)力品牌，都喜歡宣傳車子帶OTA功能的，那么到底什么是OTA呢？OTA對(duì)于我們的車子有什么好處？后續(xù)用車有什么影響呢？今天喵哥給大家聊一下 。
首先到底什么是OTA？絕大多數(shù)能夠理解的，就是打開車子的中控大屏 ， 點(diǎn)擊系統(tǒng)那一項(xiàng)，在系統(tǒng)里面檢驗(yàn)系統(tǒng)版本，或者系統(tǒng)升級(jí)，其實(shí)OTA就是在線升級(jí)的意思，也就是車子它具備了在線升級(jí)的功能 。
目前在線升級(jí)，分成SOTA和FOTA兩種大的方向，SOTA就是軟件升級(jí)，F(xiàn)OTA呢就是固件升級(jí)，F(xiàn)OTA這種升級(jí)不是直接更改硬件，而是更改控制硬件的關(guān)鍵參數(shù)，來提升硬件使用體驗(yàn) 。這兩種不同的OTA升級(jí)方式，也有著本質(zhì)的區(qū)別 。
首先像SOTA，也就是軟件升級(jí)，比如：車載大屏、UI、交互、軟件的優(yōu)化、語音喚醒等等這一方面的升級(jí)，就有點(diǎn)類似于像我們的手機(jī)系統(tǒng)，不也是經(jīng)常會(huì)更新，尤其是像安卓的 ， 經(jīng)常會(huì)更新 。車子平時(shí)的小更新，絕大多數(shù)都屬于軟件優(yōu)化，也就是SOTA范疇 ， 只有極少部分大的版本迭代 ， 可能會(huì)涉及到一些FOTA，也就是固件升級(jí) 。
目前就汽車行業(yè)，其實(shí)大部分基本上都是SOTA ， 也就是軟件優(yōu)化和軟件升級(jí) ， 因?yàn)楫吘乖谄囆袠I(yè)里面，具備軟件定義硬件能力的車企 ， 其實(shí)是不太多的，而且很多這項(xiàng)能力，他們都是采購的第三方廠家的，就專門做這一塊的，讓純粹造汽車的廠家，在軟件上面去定義硬件，很有優(yōu)勢(shì)的，其實(shí)在短期的他們是有難度的，這就是為什么目前新能源汽車，尤其是新勢(shì)力汽車 ， 跟傳統(tǒng)的老牌燃油汽車，它們之間一個(gè)很大的銷售差異 ， 就他們的車子支持全車升級(jí) 。
比如：可以調(diào)整剎車的參數(shù)、也可以遠(yuǎn)程調(diào)整車子的功率，冬天可能續(xù)航打折，那么可以通過軟件系統(tǒng)，調(diào)整輸出功率，這樣讓你的車子力氣小一點(diǎn) ， 續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn) 。到了夏天，又偷偷摸摸從后臺(tái)升個(gè)級(jí) ， 然后動(dòng)力猛一點(diǎn)，讓你對(duì)季節(jié)變化影響，續(xù)航感知就沒那么好 。
汽車有了OTA遠(yuǎn)程升級(jí)之后 ， 尤其是能夠軟件定義硬件之后，其實(shí)車廠他們能夠玩的方式，就越來越多 。很多舒適性的功能 ， 在出廠的時(shí)候，把硬件給你裝好，但是軟件不給你開通 ， 全部給你屏蔽掉，或者給你閹割掉，后續(xù)再通過一項(xiàng)一項(xiàng)的升級(jí)，一項(xiàng)一項(xiàng)的推出 ， 慢慢的從你口袋里面掏費(fèi)用 。
這樣可能比起當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候 ， 你就沒那么心疼，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候，買的便宜可能20萬，但是后續(xù)升級(jí)自動(dòng)駕駛包，加5萬6萬的，后續(xù)再升級(jí)座椅按摩，再加3000，反正后續(xù)一點(diǎn)點(diǎn)掏，因?yàn)榇蠹移鋵?shí)對(duì)于新事物、和新版本有孜孜不倦的追求 。
目前汽車OTA的功能，其實(shí)是會(huì)越來越多的植入到汽車?yán)锩?nbsp;， 汽車也會(huì)越來越像電子產(chǎn)品一樣，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)更新升級(jí)常用常新 。但是有一些升級(jí)是軟件層面的，有一些升級(jí)是固件層面的 ， 假如你想解鎖更多的新功能的，那么必須要是固件層面的，就是FOTA ， 才能夠讓你解鎖更多的新功能，因?yàn)閮H僅只是軟件層面的SOTA，固件不支持的，咋升級(jí)也是沒用的 。
所以我們?nèi)ベI車的時(shí)候，假如車子有遠(yuǎn)程OTA功能，也可以進(jìn)一步地多了解，看看它到底是軟件層面的，還是固件層面的，看看它后續(xù)的更新 ， 以及解鎖的新功能，會(huì)不會(huì)持續(xù)的收費(fèi)，你愿不愿意掏費(fèi)用 。
【汽車ota是啥意思 汽車ota是什么意思】比如：前段時(shí)間奔馳跟高德合作了，但是高德地圖也不是給你白用的 ， 是要收你一筆費(fèi)用，才讓你用的，很多朋友們就吐槽 ， 小小的升級(jí)，加了一個(gè)高德地圖，就想再割我一波韭菜 。所以這些問題你都要問清楚 ， 萬一到時(shí)候要收你費(fèi)用，你自己又不想掏，那么車上這些功能 ， 就用不了 。
針對(duì)OTA的功能，喵哥給大家提出自己的一些看法和建議 ， OTA確實(shí)是不錯(cuò)的事情，但是喵哥還有一個(gè)很深層次的擔(dān)憂，就是安全的問題 。假如涉及到FOTA，就是固件的升級(jí)，有些參數(shù)如果調(diào)得過于激進(jìn)，可能導(dǎo)致不可控的安全事故，畢竟汽車不像我們的家電 ， 不像手機(jī)，升級(jí)了大不了不好用 ， 再重新刷回去，它萬一升級(jí)了開上路了，它出現(xiàn)BUG發(fā)生交通事故 ， 自己還無從查起，這就很尷尬了 。
