1、高溫穩定性則不同:數值越大,粘度越高 , 高溫下的安全性越好、越穩定 , 即高溫下越不容易變稀 。40比30在高溫下更穩定;
2、使用對象不同:40的粘度比30的高,更適合舊車 。30更能降低油耗,使發動機更快更好地散熱,同時噪音也小 , 適合新車或者自然吸氣發動機;
3、流動性不同:30機油比40機油的流動性更好,更能降低油耗(燃油),給發動機更快地散熱;
4、發動機噪音不同:對于車況老舊的汽車,使用30機油比40機油發動機噪音稍大;
5、機油消耗量不同:對于嚴格要求使用40機油的發動機 , 若使用了30機油,有可能出現比正常機油消耗量更大的情況;
6、穩定性不同:40機油比30機油在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性 。
以下是機油的相關介紹:
1、機油分級之后的標號表示其黏度規格,“W”表示Winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好 。
【機油40和30的區別】2、機油分級使用兩個字母組合表示 。“S”開頭系列代表汽油發動機用油,一般規格依次由SA至SN(按字母順序,但其中沒有SI),每遞增一個字母,機油的性能都會優于前一種,機油中會有更多用來保護發動機的添加劑 。
