法國(guó)海軍以42.3萬(wàn)噸繼續(xù)保留在第七名的位置 。目前法國(guó)海軍的補(bǔ)給艦隊(duì)正處于歷史最低點(diǎn)（3.58萬(wàn)噸） ， 只有兩艘Durance級(jí)油輪投入使用 ， 因此它的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力受到了嚴(yán)重的影響 。而且這一趨勢(shì)還將持續(xù)一整年 ， 因?yàn)槠渥钚碌腣ulcano級(jí)后勤支援艦（LSS）的合同直到2019年1月30日才簽署 ， 首艦要到2023年才能投入使用 。
韓國(guó)海軍是一顆冉冉升起的新星 ， 以36.6萬(wàn)噸的規(guī)模名列第八位 。韓國(guó)海軍非常注重水面作戰(zhàn)艦艇的建設(shè) ， 其水面作戰(zhàn)艦艇的噸位（20.4萬(wàn)噸）與排在其前面的法國(guó)和印度相差不大 ， 并且大幅領(lǐng)先排在其后面的意大利和印尼 。不過(guò)韓國(guó)海軍在支援艦艇這一塊與日本海上自衛(wèi)隊(duì)一樣非常薄弱 ， 這清晰地反映了其作戰(zhàn)環(huán)境目前依然局限于近海 。不過(guò)韓國(guó)海軍對(duì)于遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力的渴望非常強(qiáng)烈 ， 已經(jīng)提出了多個(gè)不同的航母計(jì)劃 ， 并傾注了大部分的注意力 。但航母這條路對(duì)于韓國(guó)海軍而言還有很長(zhǎng)的路要走 ， 目前韓國(guó)海軍更顯著的增長(zhǎng)領(lǐng)域依然是穩(wěn)定的護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃和本土潛艇計(jì)劃 。
排名第九的意大利海軍目前正處于低潮期 ， 不過(guò)他們可能會(huì)因?yàn)?.3萬(wàn)噸的“里亞斯特”號(hào)兩棲攻擊艦的服役而重返第八名的位置 ?！袄飦喫固亍彪m然被設(shè)計(jì)為一款兩棲攻擊艦 ， 但是其擁有供F-35B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)短距起飛的滑躍式全通甲板 ， 因而被認(rèn)為是一款中型航母 。意大利海軍屆時(shí)也將成為歐洲第二個(gè)擁有雙航母的國(guó)家 。
印尼海軍以30.4萬(wàn)噸的規(guī)模超過(guò)土耳其海軍的25.8萬(wàn)噸 ， 首次躋身第十名 。印尼海軍的五艘“望加錫”級(jí)船塢登陸艦貢獻(xiàn)了至關(guān)重要的5.7萬(wàn)噸的噸位 ， 再加上印尼海軍異常龐大的小型兩棲艦艇艦隊(duì) ， 使他們的規(guī)模超過(guò)土耳其海軍 。雖然印尼海軍的這次上榜有些討巧 ， 但就算在未來(lái)不小心跌出前十的排名 ， 但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看 ， 印尼海軍依然能夠很快再次躋身前十 ， 因?yàn)橛∧岷＼娬谟?jì)劃擴(kuò)大它的水面艦艇規(guī)模 ， 未來(lái)十年里將至少有服役十艘護(hù)衛(wèi)艦 。
相比部分媒體的無(wú)良吹捧 ， “Chuck Hill”的這篇文章顯然要更加客觀公正 ， 為我們了解全球海軍的真實(shí)發(fā)展情況提供了難得的資料 。
(今完)
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