日本免费全黄少妇一区二区三区-高清无码一区二区三区四区-欧美中文字幕日韩在线观看-国产福利诱惑在线网站-国产中文字幕一区在线-亚洲欧美精品日韩一区-久久国产精品国产精品国产-国产精久久久久久一区二区三区-欧美亚洲国产精品久久久久

  1. 首頁 > 云知道 > >

C5進口30二手，進口雪鐵龍c5 二手車現(xiàn)在能開住嗎

云知道雪鐵龍

1，進口雪鐵龍c5 二手車現(xiàn)在能開住嗎您好，很高興回答您的的問題，進口雪鐵龍c5 二手車現(xiàn)在能開住的，但就是維修、保養(yǎng)得價格比較高

C5進口30二手，進口雪鐵龍c5 二手車現(xiàn)在能開住嗎


2，本人預(yù)算5萬左右想買一輛二手法系車求推薦雪鐵龍C5，號稱“二手車性價比之王”，喜歡自然吸氣的發(fā)動機，建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車，長期跟法系車打交道，各種國產(chǎn)、進口的法系車基本上都玩過，目前用一臺標(biāo)致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車，自然吸氣發(fā)動機有三個排量，分別是：2.0、2.3、3.0V6，比較常見的是2.0和2.3排量的，3.0V6的這款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的這款頂配也是性價比最高的，配置很實用也很豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等等，這些配置秒殺同級別任何車型，C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩(wěn)”，“大師級”的底盤調(diào)校世界聞名，而且底盤件很少有故障，像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件，十幾萬公里不會有問題，底盤用料很扎實，良心之作，很少聽到說法系車底盤有問題的，開上這款車在高速上跑一跑，你就會明白什么才是“穩(wěn)”，高速過彎的那個自信，是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經(jīng)典的設(shè)計，就是方向盤中心不轉(zhuǎn)，外圈轉(zhuǎn)，人們所說的“反人類”吧，其實這個設(shè)計有它的獨特之處，不管方向盤轉(zhuǎn)的什么角度，方向盤中心的按鍵，都可以準(zhǔn)確的操作，因為他不隨著方向盤轉(zhuǎn)動，我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了，法系車的安全性能是有目共睹的，車身關(guān)鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材，是目前量產(chǎn)車型中強度最高的，前后鋁合金防撞梁，6氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等，安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發(fā)動機，最大扭矩230牛米，也很耐造，不燒機油，6速手自一體愛信變速箱，性能穩(wěn)定，而且備胎是全尺寸 。無奈現(xiàn)在車黑和噴子比較多，把法系車噴的一無是處，保養(yǎng)貴、維修不方便、油耗高、等等，前幾天的文章，有個人給我留言說C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就問他“這話說出來您自個兒信嗎？” 。還有修理工說空調(diào)濾芯不好換，那就更“呵呵”了，論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調(diào)濾芯，前后也不過10分鐘而已，這說明什么？這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊，專業(yè)的事情還是要找專業(yè)的人來做，其實一個路邊修富康出租車的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥，那不是為難人家了 ?，F(xiàn)在涌現(xiàn)了一大批“評車大師”，男男女女，好像認(rèn)字能說話就能評，再有點姿色，門檻也低，大部分都是信口開河，找臺車過來開上兩圈就開始發(fā)表長篇大論，這好、那好，這行、那不行的，動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”，這些都是脫離了群眾生活的評測，沒有什么意義，這個給充值就說這個好，不充值就一堆問題，哎，世道變啦！C5的二手車價格很便宜了，用不著考慮保值率問題，新車20多萬，第一任車主已經(jīng)賠的就剩個零頭了，2012年的C5售價4萬左右，就是再開四五年，也不至于賣了廢鐵，總得值2萬塊錢 。買車不要看網(wǎng)上那些亂七八糟的人說的，要聽真正的車主，或者是長期使用過這臺車的人發(fā)表的言論，這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。雪鐵龍C5，號稱“二手車性價比之王”，喜歡自然吸氣的發(fā)動機，建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車，長期跟法系車打交道，各種國產(chǎn)、進口的法系車基本上都玩過，目前用一臺標(biāo)致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車，自然吸氣發(fā)動機有三個排量，分別是：2.0、2.3、3.0V6，比較常見的是2.0和2.3排量的，3.0V6的這款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的這款頂配也是性價比最高的，配置很實用也很豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等等，這些配置秒殺同級別任何車型，C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩(wěn)”，“大師級”的底盤調(diào)校世界聞名，而且底盤件很少有故障，像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件，十幾萬公里不會有問題，底盤用料很扎實，良心之作，很少聽到說法系車底盤有問題的，開上這款車在高速上跑一跑，你就會明白什么才是“穩(wěn)”，高速過彎的那個自信，是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經(jīng)典的設(shè)計，就是方向盤中心不轉(zhuǎn)，外圈轉(zhuǎn)，人們所說的“反人類”吧，其實這個設(shè)計有它的獨特之處，不管方向盤轉(zhuǎn)的什么角度，方向盤中心的按鍵，都可以準(zhǔn)確的操作，因為他不隨著方向盤轉(zhuǎn)動，我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了，法系車的安全性能是有目共睹的，車身關(guān)鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材，是目前量產(chǎn)車型中強度最高的，前后鋁合金防撞梁，6氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等，安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發(fā)動機，最大扭矩230牛米，也很耐造，不燒機油，6速手自一體愛信變速箱，性能穩(wěn)定，而且備胎是全尺寸 。無奈現(xiàn)在車黑和噴子比較多，把法系車噴的一無是處，保養(yǎng)貴、維修不方便、油耗高、等等，前幾天的文章，有個人給我留言說C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就問他“這話說出來您自個兒信嗎？” 。還有修理工說空調(diào)濾芯不好換，那就更“呵呵”了，論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調(diào)濾芯，前后也不過10分鐘而已，這說明什么？這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊，專業(yè)的事情還是要找專業(yè)的人來做，其實一個路邊修富康出租車的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥，那不是為難人家了 。現(xiàn)在涌現(xiàn)了一大批“評車大師”，男男女女，好像認(rèn)字能說話就能評，再有點姿色，門檻也低，大部分都是信口開河，找臺車過來開上兩圈就開始發(fā)表長篇大論，這好、那好，這行、那不行的，動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”，這些都是脫離了群眾生活的評測，沒有什么意義，這個給充值就說這個好，不充值就一堆問題，哎，世道變啦！C5的二手車價格很便宜了，用不著考慮保值率問題，新車20多萬，第一任車主已經(jīng)賠的就剩個零頭了，2012年的C5售價4萬左右，就是再開四五年，也不至于賣了廢鐵，總得值2萬塊錢 。買車不要看網(wǎng)上那些亂七八糟的人說的，要聽真正的車主，或者是長期使用過這臺車的人發(fā)表的言論，這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。感謝邀請！很高興能回答你的問題，推薦雪鐵龍C4L，二手車買法系，是最具性價比的，因為法系車品質(zhì)不錯，但不保值，所以購買二手的法系車是非常聰明的選擇 。5萬左右是通常選擇二手車最熱門的價位區(qū)間，如果買法系的話，我比較推薦買雪鐵龍的C4L，在這個價位的法系車中，它是性價比最好的 。5萬左右可以買到15年前后的車，推薦買1.8L自吸的車型，C4L是雪鐵龍旗下的A+級轎車，擁有著2700的軸距，內(nèi)部空間非常好，而且內(nèi)飾也非常大氣，配置也不錯！當(dāng)年這款車的落地價均在15萬元左右，后期C4L官降了，所以才導(dǎo)致C4L的二手車價會比較低 。能遇到車況不錯的就趕緊入手吧，絕對超值！同級別的標(biāo)致408也不錯，不過價格要比C4L貴一些 。我是車之樂Cc享生活，愛車，評車，推薦車！喜歡的請點個關(guān)注，有選車方面的糾結(jié)可以隨時咨詢我！雪鐵龍C5，號稱“二手車性價比之王”，喜歡自然吸氣的發(fā)動機，建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車，長期跟法系車打交道，各種國產(chǎn)、進口的法系車基本上都玩過，目前用一臺標(biāo)致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車，自然吸氣發(fā)動機有三個排量，分別是：2.0、2.3、3.0V6，比較常見的是2.0和2.3排量的，3.0V6的這款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的這款頂配也是性價比最高的，配置很實用也很豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等等，這些配置秒殺同級別任何車型，C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩(wěn)”，“大師級”的底盤調(diào)校世界聞名，而且底盤件很少有故障，像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件，十幾萬公里不會有問題，底盤用料很扎實，良心之作，很少聽到說法系車底盤有問題的，開上這款車在高速上跑一跑，你就會明白什么才是“穩(wěn)”，高速過彎的那個自信，是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經(jīng)典的設(shè)計，就是方向盤中心不轉(zhuǎn)，外圈轉(zhuǎn)，人們所說的“反人類”吧，其實這個設(shè)計有它的獨特之處，不管方向盤轉(zhuǎn)的什么角度，方向盤中心的按鍵，都可以準(zhǔn)確的操作，因為他不隨著方向盤轉(zhuǎn)動，我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了，法系車的安全性能是有目共睹的，車身關(guān)鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材，是目前量產(chǎn)車型中強度最高的，前后鋁合金防撞梁，6氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等，安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發(fā)動機，最大扭矩230牛米，也很耐造，不燒機油，6速手自一體愛信變速箱，性能穩(wěn)定，而且備胎是全尺寸 。無奈現(xiàn)在車黑和噴子比較多，把法系車噴的一無是處，保養(yǎng)貴、維修不方便、油耗高、等等，前幾天的文章，有個人給我留言說C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就問他“這話說出來您自個兒信嗎？” 。還有修理工說空調(diào)濾芯不好換，那就更“呵呵”了，論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調(diào)濾芯，前后也不過10分鐘而已，這說明什么？這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊，專業(yè)的事情還是要找專業(yè)的人來做，其實一個路邊修富康出租車的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥，那不是為難人家了 ?，F(xiàn)在涌現(xiàn)了一大批“評車大師”，男男女女，好像認(rèn)字能說話就能評，再有點姿色，門檻也低，大部分都是信口開河，找臺車過來開上兩圈就開始發(fā)表長篇大論，這好、那好，這行、那不行的，動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”，這些都是脫離了群眾生活的評測，沒有什么意義，這個給充值就說這個好，不充值就一堆問題，哎，世道變啦！C5的二手車價格很便宜了，用不著考慮保值率問題，新車20多萬，第一任車主已經(jīng)賠的就剩個零頭了，2012年的C5售價4萬左右，就是再開四五年，也不至于賣了廢鐵，總得值2萬塊錢 。買車不要看網(wǎng)上那些亂七八糟的人說的，要聽真正的車主，或者是長期使用過這臺車的人發(fā)表的言論，這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。感謝邀請！很高興能回答你的問題，推薦雪鐵龍C4L，二手車買法系，是最具性價比的，因為法系車品質(zhì)不錯，但不保值，所以購買二手的法系車是非常聰明的選擇 。5萬左右是通常選擇二手車最熱門的價位區(qū)間，如果買法系的話，我比較推薦買雪鐵龍的C4L，在這個價位的法系車中，它是性價比最好的 。5萬左右可以買到15年前后的車，推薦買1.8L自吸的車型，C4L是雪鐵龍旗下的A+級轎車，擁有著2700的軸距，內(nèi)部空間非常好，而且內(nèi)飾也非常大氣，配置也不錯！當(dāng)年這款車的落地價均在15萬元左右，后期C4L官降了，所以才導(dǎo)致C4L的二手車價會比較低 。能遇到車況不錯的就趕緊入手吧，絕對超值！同級別的標(biāo)致408也不錯，不過價格要比C4L貴一些 。我是車之樂Cc享生活，愛車，評車，推薦車！喜歡的請點個關(guān)注，有選車方面的糾結(jié)可以隨時咨詢我！如果預(yù)算允許，還是排量大的占優(yōu)勢，排量大并不等于油耗高雪鐵龍C52.0L 最大147馬力，最大200扭米， 最高車速200KM/h，零百加速10.9秒 ，6擋手自一體變速箱 。雪鐵龍C52.3L 最大171馬力，最大230扭米， 最高車速218KM/h，零百加速9.9秒 ，6擋手自一體變速箱 。單從數(shù)據(jù)上面來對比的話，肯定是2.3L的更占優(yōu)勢，然后就是內(nèi)部配置問題，2.3L的配置也要比2.0L的更全面一些，畢竟價錢也要貴一些 。推薦2.3L，希望對你有幫助，感謝邀請！雪鐵龍C5，號稱“二手車性價比之王”，喜歡自然吸氣的發(fā)動機，建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車，長期跟法系車打交道，各種國產(chǎn)、進口的法系車基本上都玩過，目前用一臺標(biāo)致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車，自然吸氣發(fā)動機有三個排量，分別是：2.0、2.3、3.0V6，比較常見的是2.0和2.3排量的，3.0V6的這款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的這款頂配也是性價比最高的，配置很實用也很豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等等，這些配置秒殺同級別任何車型，C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩(wěn)”，“大師級”的底盤調(diào)校世界聞名，而且底盤件很少有故障，像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件，十幾萬公里不會有問題，底盤用料很扎實，良心之作，很少聽到說法系車底盤有問題的，開上這款車在高速上跑一跑，你就會明白什么才是“穩(wěn)”，高速過彎的那個自信，是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經(jīng)典的設(shè)計，就是方向盤中心不轉(zhuǎn)，外圈轉(zhuǎn)，人們所說的“反人類”吧，其實這個設(shè)計有它的獨特之處，不管方向盤轉(zhuǎn)的什么角度，方向盤中心的按鍵，都可以準(zhǔn)確的操作，因為他不隨著方向盤轉(zhuǎn)動，我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了，法系車的安全性能是有目共睹的，車身關(guān)鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材，是目前量產(chǎn)車型中強度最高的，前后鋁合金防撞梁，6氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等，安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發(fā)動機，最大扭矩230牛米，也很耐造，不燒機油，6速手自一體愛信變速箱，性能穩(wěn)定，而且備胎是全尺寸 。無奈現(xiàn)在車黑和噴子比較多，把法系車噴的一無是處，保養(yǎng)貴、維修不方便、油耗高、等等，前幾天的文章，有個人給我留言說C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就問他“這話說出來您自個兒信嗎？” 。還有修理工說空調(diào)濾芯不好換，那就更“呵呵”了，論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調(diào)濾芯，前后也不過10分鐘而已，這說明什么？這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊，專業(yè)的事情還是要找專業(yè)的人來做，其實一個路邊修富康出租車的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥，那不是為難人家了 ?，F(xiàn)在涌現(xiàn)了一大批“評車大師”，男男女女，好像認(rèn)字能說話就能評，再有點姿色，門檻也低，大部分都是信口開河，找臺車過來開上兩圈就開始發(fā)表長篇大論，這好、那好，這行、那不行的，動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”，這些都是脫離了群眾生活的評測，沒有什么意義，這個給充值就說這個好，不充值就一堆問題，哎，世道變啦！C5的二手車價格很便宜了，用不著考慮保值率問題，新車20多萬，第一任車主已經(jīng)賠的就剩個零頭了，2012年的C5售價4萬左右，就是再開四五年，也不至于賣了廢鐵，總得值2萬塊錢 。買車不要看網(wǎng)上那些亂七八糟的人說的，要聽真正的車主，或者是長期使用過這臺車的人發(fā)表的言論，這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。感謝邀請！很高興能回答你的問題，推薦雪鐵龍C4L，二手車買法系，是最具性價比的，因為法系車品質(zhì)不錯，但不保值，所以購買二手的法系車是非常聰明的選擇 。5萬左右是通常選擇二手車最熱門的價位區(qū)間，如果買法系的話，我比較推薦買雪鐵龍的C4L，在這個價位的法系車中，它是性價比最好的 。5萬左右可以買到15年前后的車，推薦買1.8L自吸的車型，C4L是雪鐵龍旗下的A+級轎車，擁有著2700的軸距，內(nèi)部空間非常好，而且內(nèi)飾也非常大氣，配置也不錯！當(dāng)年這款車的落地價均在15萬元左右，后期C4L官降了，所以才導(dǎo)致C4L的二手車價會比較低 。能遇到車況不錯的就趕緊入手吧，絕對超值！同級別的標(biāo)致408也不錯，不過價格要比C4L貴一些 。我是車之樂Cc享生活，愛車，評車，推薦車！喜歡的請點個關(guān)注，有選車方面的糾結(jié)可以隨時咨詢我！如果預(yù)算允許，還是排量大的占優(yōu)勢，排量大并不等于油耗高雪鐵龍C52.0L 最大147馬力，最大200扭米， 最高車速200KM/h，零百加速10.9秒 ，6擋手自一體變速箱 。雪鐵龍C52.3L 最大171馬力，最大230扭米， 最高車速218KM/h，零百加速9.9秒 ，6擋手自一體變速箱 。單從數(shù)據(jù)上面來對比的話，肯定是2.3L的更占優(yōu)勢，然后就是內(nèi)部配置問題，2.3L的配置也要比2.0L的更全面一些，畢竟價錢也要貴一些 。推薦2.3L，希望對你有幫助，感謝邀請！很多朋友由于手中資金有限，對待車的態(tài)度也是看看而已，暫時還沒有買車的念頭，有的也是“望車興嘆”！其實，大可不必，因為很多二手車的使用年限并不長，性價比還是很高的，價格也在接受范圍內(nèi) 。今天小編就給大家介紹幾款5萬以下的高性價比二手車，這幾款車還是值得大家在購買時參考的 。NO.1 榮威550車齡：8年左右公里數(shù)：7萬公里左右二手車市場價：4.9萬左右這款車怎么說，可能大家對其印象并不深，因為它無論在動力配置上，還是在外觀上，都沒有大書特書的地方，基本上是中規(guī)中矩 。看著性感的媳婦，可“小弟弟”總是不給力，30秒結(jié)束，想讓媳婦滿足，就伽DDDB后跟數(shù)字120這個七位薇，老中、醫(yī)古方一人一方，更【挺】久 。但正因為如此，它的價格并不高，總的來說，性價比還是不錯的，對于日常出行還是不錯的選擇 。NO.2 福克斯車齡：6年左右公里數(shù)：7萬公里左右二手車市場價：4.1萬左右?？怂沟耐庑文墙^對是很亮麗的，這應(yīng)該是其最大的閃光點了，所以對于喜歡操控的小伙伴可以考慮下，當(dāng)然，事情都是相對的，?？怂沟膬?nèi)飾就不敢恭維了 。對于?？怂?，相比于三廂的，小編對于兩廂的鐘愛要多一些，也不僅僅是因為價格低，主要還是駕駛感，但這個也因人而異吧 。NO.3菱悅車齡：3年左右公里數(shù)：3萬公里左右二手車市場價：3.9萬左右這款車大家也并不陌生，很多朋友經(jīng)常拿它作為改裝車，可見，它的質(zhì)量是非常好的，哈哈，“皮糙肉厚”，這也確實是它最大的亮點 。如果想拿車練習(xí)或者是開車玩玩的，這個可以考慮下 。NO.4 騏達(dá)車齡：8年左右公里數(shù)：8萬公里左右二手車市場價：4.7萬左右騏達(dá)作為一款家用車，還是很經(jīng)濟實用的，特別是對于居家的媽媽們，這款車還是值得推薦的 。比如接送孩子或者出門買菜之類的，是非常適合的 。當(dāng)然，價格不到5萬，這樣的價格能買到的騏達(dá)也肯定是年份比較久的了，所以在看車時，一定要留意車況，需要多觀察 。買二手車車不比買新車，需要留意觀察的情況有很多，除了找一些靠譜的師傅外，也要關(guān)注一些比較成熟的二手車網(wǎng)站，比如人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車等等 。雪鐵龍C5，號稱“二手車性價比之王”，喜歡自然吸氣的發(fā)動機，建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車，長期跟法系車打交道，各種國產(chǎn)、進口的法系車基本上都玩過，目前用一臺標(biāo)致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車，自然吸氣發(fā)動機有三個排量，分別是：2.0、2.3、3.0V6，比較常見的是2.0和2.3排量的，3.0V6的這款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的這款頂配也是性價比最高的，配置很實用也很豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等等，這些配置秒殺同級別任何車型，C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩(wěn)”，“大師級”的底盤調(diào)校世界聞名，而且底盤件很少有故障，像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件，十幾萬公里不會有問題，底盤用料很扎實，良心之作，很少聽到說法系車底盤有問題的，開上這款車在高速上跑一跑，你就會明白什么才是“穩(wěn)”，高速過彎的那個自信，是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經(jīng)典的設(shè)計，就是方向盤中心不轉(zhuǎn)，外圈轉(zhuǎn)，人們所說的“反人類”吧，其實這個設(shè)計有它的獨特之處，不管方向盤轉(zhuǎn)的什么角度，方向盤中心的按鍵，都可以準(zhǔn)確的操作，因為他不隨著方向盤轉(zhuǎn)動，我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了，法系車的安全性能是有目共睹的，車身關(guān)鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材，是目前量產(chǎn)車型中強度最高的，前后鋁合金防撞梁，6氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等，安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發(fā)動機，最大扭矩230牛米，也很耐造，不燒機油，6速手自一體愛信變速箱，性能穩(wěn)定，而且備胎是全尺寸 。無奈現(xiàn)在車黑和噴子比較多，把法系車噴的一無是處，保養(yǎng)貴、維修不方便、油耗高、等等，前幾天的文章，有個人給我留言說C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就問他“這話說出來您自個兒信嗎？” 。還有修理工說空調(diào)濾芯不好換，那就更“呵呵”了，論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調(diào)濾芯，前后也不過10分鐘而已，這說明什么？這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊，專業(yè)的事情還是要找專業(yè)的人來做，其實一個路邊修富康出租車的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥，那不是為難人家了 。現(xiàn)在涌現(xiàn)了一大批“評車大師”，男男女女，好像認(rèn)字能說話就能評，再有點姿色，門檻也低，大部分都是信口開河，找臺車過來開上兩圈就開始發(fā)表長篇大論，這好、那好，這行、那不行的，動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”，這些都是脫離了群眾生活的評測，沒有什么意義，這個給充值就說這個好，不充值就一堆問題，哎，世道變啦！C5的二手車價格很便宜了，用不著考慮保值率問題，新車20多萬，第一任車主已經(jīng)賠的就剩個零頭了，2012年的C5售價4萬左右，就是再開四五年，也不至于賣了廢鐵，總得值2萬塊錢 。買車不要看網(wǎng)上那些亂七八糟的人說的，要聽真正的車主，或者是長期使用過這臺車的人發(fā)表的言論，這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。雪鐵龍C5，號稱“二手車性價比之王”，喜歡自然吸氣的發(fā)動機，建議買2.3頂配的那一款 。我本人非常喜歡法系車，長期跟法系車打交道，各種國產(chǎn)、進口的法系車基本上都玩過，目前用一臺標(biāo)致508代步 。雪鐵龍C5是神龍公司第一款B級轎車，自然吸氣發(fā)動機有三個排量，分別是：2.0、2.3、3.0V6，比較常見的是2.0和2.3排量的，3.0V6的這款是可遇不可求的，保有量很少，2.3的這款頂配也是性價比最高的，配置很實用也很豐富，隨動轉(zhuǎn)向大燈、座椅記憶加熱、自動雨刮大燈、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測等等，這些配置秒殺同級別任何車型，C5也是神龍公司第一款采用四輪獨立懸架的車型 。法系車一大特點就是“穩(wěn)”，“大師級”的底盤調(diào)校世界聞名，而且底盤件很少有故障，像一些下支臂、減震、軸承等等這些底盤件，十幾萬公里不會有問題，底盤用料很扎實，良心之作，很少聽到說法系車底盤有問題的，開上這款車在高速上跑一跑，你就會明白什么才是“穩(wěn)”，高速過彎的那個自信，是在其他車系上體會不到的 。這臺車有一個最經(jīng)典的設(shè)計，就是方向盤中心不轉(zhuǎn)，外圈轉(zhuǎn)，人們所說的“反人類”吧，其實這個設(shè)計有它的獨特之處，不管方向盤轉(zhuǎn)的什么角度，方向盤中心的按鍵，都可以準(zhǔn)確的操作，因為他不隨著方向盤轉(zhuǎn)動，我想這肯定是處于安全的一個考慮 。安全方面就更了不得了，法系車的安全性能是有目共睹的，車身關(guān)鍵部位采用高強度1600兆帕的鋼材，是目前量產(chǎn)車型中強度最高的，前后鋁合金防撞梁，6氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS、剎車輔助、牽引力控制等等，安全性能毋庸置疑 。2.3自然吸氣的發(fā)動機，最大扭矩230牛米，也很耐造，不燒機油，6速手自一體愛信變速箱，性能穩(wěn)定，而且備胎是全尺寸 。無奈現(xiàn)在車黑和噴子比較多，把法系車噴的一無是處，保養(yǎng)貴、維修不方便、油耗高、等等，前幾天的文章，有個人給我留言說C5的配件不好找，我就“呵呵”了，我就問他“這話說出來您自個兒信嗎？” 。還有修理工說空調(diào)濾芯不好換，那就更“呵呵”了，論壇里的車主自己跟換一個C5、508/3008的空調(diào)濾芯，前后也不過10分鐘而已，這說明什么？這說明每個修理工的分析能力和動手能力參差不齊，專業(yè)的事情還是要找專業(yè)的人來做，其實一個路邊修富康出租車的就可以修，懂的人自然懂，遇事不分析的人，只會蠻干 。非得讓路邊挖雞眼的給你把脈開中藥，那不是為難人家了 。現(xiàn)在涌現(xiàn)了一大批“評車大師”，男男女女，好像認(rèn)字能說話就能評，再有點姿色，門檻也低，大部分都是信口開河，找臺車過來開上兩圈就開始發(fā)表長篇大論，這好、那好，這行、那不行的，動不動就“0到100加速”、“賽道體驗怎么樣”，這些都是脫離了群眾生活的評測，沒有什么意義，這個給充值就說這個好，不充值就一堆問題，哎，世道變啦！C5的二手車價格很便宜了，用不著考慮保值率問題，新車20多萬，第一任車主已經(jīng)賠的就剩個零頭了，2012年的C5售價4萬左右，就是再開四五年，也不至于賣了廢鐵，總得值2萬塊錢 。買車不要看網(wǎng)上那些亂七八糟的人說的，要聽真正的車主，或者是長期使用過這臺車的人發(fā)表的言論，這些話才是沒有被充值的真實的體驗 。希望我的回答能幫助到你 。感謝邀請！很高興能回答你的問題，推薦雪鐵龍C4L，二手車買法系，是最具性價比的，因為法系車品質(zhì)不錯，但不保值，所以購買二手的法系車是非常聰明的選擇 。5萬左右是通常選擇二手車最熱門的價位區(qū)間，如果買法系的話，我比較推薦買雪鐵龍的C4L，在這個價位的法系車中，它是性價比最好的 。5萬左右可以買到15年前后的車，推薦買1.8L自吸的車型，C4L是雪鐵龍旗下的A+級轎車，擁有著2700的軸距，內(nèi)部空間非常好，而且內(nèi)飾也非常大氣，配置也不錯！當(dāng)年這款車的落地價均在15萬元左右，后期C4L官降了，所以才導(dǎo)致C4L的二手車價會比較低 。能遇到車況不錯的就趕緊入手吧，絕對超值！同級別的標(biāo)致408也不錯，不過價格要比C4L貴一些 。我是車之樂Cc享生活，愛車，評車，推薦車！喜歡的請點個關(guān)注，有選車方面的糾結(jié)可以隨時咨詢我！

推薦閱讀