不過，在布局汽車領(lǐng)域上，華為貌似開始了彎道超車，Hi Car體系的監(jiān)理思路，和蘋果car key很類似 。
小米的生態(tài)概念是以手機為中心的“萬物互聯(lián)”，但是這個中心的手機，一定是小米手機么？
4. 寫在最后現(xiàn)在的華為和蘋果都處在局勢的風(fēng)口浪尖，但我覺得對于市場來說，消費者主體還是會用腳和錢來投票 。產(chǎn)品做得好就是好，能滿足消費者的需求和預(yù)期就能占領(lǐng)市場 。個人買個東西可以上升到愛國角度，但是這應(yīng)該是每個人自我的判斷 ， 而不是其他人用來道德綁架的匕首 。
最后，我想說，這個階段，對華為來說未必不是件好事，希望中國因此能催生出世界一流的產(chǎn)品和生態(tài) ， 去讓歐美市場對我們欲罷不能 。
我希望，我只是從蘋果的生態(tài)世界路過，最后還是會回到國產(chǎn)的懷抱 。國產(chǎn)加油，中國加油！
嗯，再見 。
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