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第9名：比德文

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成立于2001年的品牌，說(shuō)到比德文，很多人第一反應(yīng)是它的低速電動(dòng)車，其實(shí)，在兩輪電動(dòng)車上，它同樣也有較高的市場(chǎng)占有率，比德文是行業(yè)第二個(gè)獲得電動(dòng)摩托車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，和新蕾一樣，比德文的戰(zhàn)略是抓住年輕消費(fèi)人群。
代表車型：比德文的兩輪電動(dòng)車，分為時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、功能三大系，其中時(shí)尚系代表車型有旅行者Z200、星悅、小萌獸MINI，從名字就能看出品牌年輕化，而運(yùn)動(dòng)系主要有獵影、銳艦、星空，功能系代表車型有BOBO貓系列、錚途系列、途達(dá)等。
第10名：小牛

成立于2014年的電動(dòng)車品牌，小牛也是智能電動(dòng)車品牌中的佼佼者，也是前10中唯一的智能電動(dòng)車品牌，截止2019年，小牛的銷量突破100萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)近200個(gè)城市擁有體驗(yàn)店或?qū)Ｙu店，畢竟且產(chǎn)品已銷往38個(gè)國(guó)家和地區(qū) 。
代表車型：小牛電動(dòng)車的代表車型主要有NQi、MQi、UQi三個(gè)系列，其中MQi、UQi曾獲得了7項(xiàng)主要設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，車型包含了高端車型NQi GT，該車售價(jià)為15299元起，是電動(dòng)車中較為少見的萬(wàn)元車型，其他車型還包括MQi+、UQi+、GOVA G0、GOVA G3等。
賽鴿、綠源、臺(tái)鈴進(jìn)入榜單4到6名

7到10名雖然是很不錯(cuò)的成績(jī)，但畢竟是前10名中的倒數(shù)，而4到6名雖然不是最為突出，但相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較“好看”的成績(jī) ，雖然賽鴿、綠源、臺(tái)鈴對(duì)于很多人，都比較熟悉，不過(guò)我們還是來(lái)了解一下吧。
第4名：賽鴿

成立于2013年的電動(dòng)車品牌，也是第三批次才成立的品牌，它能夠排名第4名，相信有不少人會(huì)不認(rèn)可，包括小行家本人，覺(jué)得和很多品牌相比，賽鴿無(wú)論是在知名度、品牌力、產(chǎn)品諸多方面，這個(gè)名詞確實(shí)有點(diǎn)“名不副實(shí)”，當(dāng)然，這也并不意味著它很差，只是覺(jué)得其他的不少品牌的實(shí)力更強(qiáng)一些，而賽鴿能夠上榜第4名，如果要說(shuō)理由，那一定是它具有“完美”的售后服務(wù) ，因此獲得了一個(gè)好口碑吧。
代表車型：賽鴿目前擁有50余款電動(dòng)車產(chǎn)品，而價(jià)格主要以1000元到2500元的車型為主，主要包括車型有小精靈系列、豪客系列、豪邁系列、戰(zhàn)駿系列、酷炫系列、金鷹系列、美鴿系列、美豆、米豆等。
第5名：綠源

成立于1997年的品牌，屬于第一批成立的電動(dòng)車品牌，綠源是行業(yè)內(nèi)比較專注的品牌，相比較很多品牌都會(huì)“玩跨界”，三輪、四輪都會(huì)涉足，而綠源是專注電動(dòng)車的研發(fā)、制造的品牌，目前擁有5大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量600萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，電動(dòng)車產(chǎn)品已經(jīng)銷往70多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 。