在戰(zhàn)機(jī)的內(nèi)部實(shí)際上會(huì)不可避免的形成大量金屬空腔，在米波一級(jí)的電磁波入射后可以以最大的效率產(chǎn)生諧振現(xiàn)象 。因此飛機(jī)本身就是一個(gè)米波的放大器 。所以說各種隱身飛機(jī)在反射掉了高頻電磁波外，同時(shí)放大了低頻電磁波 。
既然米波這么好 ， 那么為啥大家都不用米波？這就得引入第三個(gè)問題了：米波的局限性 。
米波的精度差
波長越長的雷達(dá)波精度就會(huì)越低 。在探測空中目標(biāo)的時(shí)候，由于電磁波以每微秒300米的速度移動(dòng)，每微秒到達(dá)時(shí)間的差異意味著原點(diǎn)距離一個(gè)接收器更近300米 。對(duì)于每對(duì)接收器，存在雙曲線，信號(hào)必須沿著該雙曲線發(fā)起才能夠形成可以捕捉到的雷達(dá)信號(hào)尖峰 。
是不是很繞嘴的感覺？當(dāng)信號(hào)頻率更低的時(shí)候，就更容易在雷達(dá)上獲取更大的精度，而如果波長更長的低頻信號(hào)則需要更大的雷達(dá)尺寸才可以獲得相應(yīng)的精度信息 。
因此早期的米波雷達(dá)的尺寸都是十分巨大 。
這也是為什么米波雷達(dá)往往用于對(duì)空警戒而很少見到米波雷達(dá)用于火控制導(dǎo)的原因了 。
第四個(gè)問題——我們是怎么解決米波雷達(dá)缺點(diǎn)的 。
這就利用了相控陣技術(shù)的手段，利用了多個(gè)小雷達(dá)去補(bǔ)貨低精度信號(hào)，同時(shí)通過計(jì)算匯總小雷達(dá)上的低精度誤差的統(tǒng)計(jì)學(xué)信息來得到相應(yīng)的高精度定位信號(hào) 。
因此我們的JY-26雷達(dá)其實(shí)是一個(gè)相控陣接收雷達(dá)系統(tǒng) 。在這種情況下我們可以為導(dǎo)彈等兵器提供相對(duì)精確的制導(dǎo)信息 。
這樣以來，對(duì)于隱身飛機(jī)的探測來說 ， 即具備了傳統(tǒng)雷達(dá)的探測精度又可以得到相對(duì)較遠(yuǎn)的隱身飛機(jī)特征信號(hào) 。
米波雷達(dá)做到這個(gè)地步，其實(shí)還沒有到盡頭 。于是又出現(xiàn)了這樣的雷達(dá)系統(tǒng) 。
這是一種無源米波雷達(dá)，其實(shí)這個(gè)雷達(dá)本身是不具備發(fā)射機(jī)的，只是接受天線 。利用的是空間中無處不在的民用無線電信號(hào)（短波調(diào)頻廣播等）這些空間無線電信號(hào)在經(jīng)過隱身飛機(jī)反射的過程中可以到達(dá)雷達(dá)接收機(jī)中，然后通過比對(duì)本機(jī)點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)的無線電相位變化也可以探測到隱身飛機(jī)的存在 。
【飛機(jī)雷達(dá)照人真實(shí)案例視頻 飛機(jī)雷達(dá)照人真實(shí)案例】另外，我們的《精講核武器》專欄今天已經(jīng)完結(jié) 。
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