很多旅客來汕頭品嘗美食，總是忍不住1天吃多頓 。哈啰數(shù)據(jù)顯示，此次長假期間，有旅客單日使用了11次哈啰共享電動(dòng)車的臨時(shí)停車功能，其中3次是在景點(diǎn)附近，8次是在美食門店門外，即至少在1天里挑戰(zhàn)吃了8頓美食 。近期哈啰發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，汕頭共享電動(dòng)車臨時(shí)停車功能使用頻次也遠(yuǎn)高于國內(nèi)平均水平，這與騎游打卡美食需求關(guān)系顯著 。
一些游客在體驗(yàn)共享電動(dòng)車后，更是增加了對該座城市的好感度 。上海的游客王女士在游覽汕頭的海濱長廊公園時(shí)是選擇騎行共享電動(dòng)車的 。她在對這種出行方式的便利性給予高度評價(jià)的同時(shí)，也對汕頭城市的旅游環(huán)境贊賞有加 。而隨著騎行逛老城區(qū)的流行，還有不少用戶在社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖分享汕頭騎行vlog：“小電驢丈量城市 ， 毫無目的閑逛，走了好幾個(gè)地方 。老街和小電驢真是絕配！吹著風(fēng)騎著小電驢十分愜意 ?！?br />
哈啰共享電動(dòng)車自2017年進(jìn)駐汕頭 。據(jù)哈啰共享電動(dòng)車汕頭運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的楊經(jīng)理透露：“為了了解用戶，其實(shí)我們經(jīng)常找各種機(jī)會和他們聊天 ， 發(fā)現(xiàn)游客對汕頭旅游的評價(jià)，有因共享電動(dòng)車‘加分’ ， 因?yàn)樗麄冋J(rèn)為通過這種方式能隨性地漫游城市，對此年輕人尤為喜歡和肯定 ?！?br />
事實(shí)上，以共享電動(dòng)車為代表的兩輪出行，已經(jīng)不僅僅是滿足市民“最后一公里”出行需要的基礎(chǔ)設(shè)施，更以靈活、健康、低碳的姿態(tài) ， 彰顯一座城市的活力 。今年，中國自行車協(xié)會發(fā)布的2022年行業(yè)運(yùn)行情況及《2022年度兩輪綠色出行指數(shù)研究報(bào)告》指出，全國城鎮(zhèn)內(nèi)每100次出行中，約30次由兩輪出行完成，兩輪出行逐漸成為居民日常出行的首選 。
【假期共享電動(dòng)車騎行量上升，City ride助推旅游經(jīng)濟(jì)】中國自行車協(xié)會副理事長兼秘書長郭文玉介紹稱，全國每日因兩輪出行而減少的碳排放約1萬噸，按照百公里油耗8升計(jì)算，相當(dāng)于節(jié)省約660萬升汽油 ， 或者多種植約55萬棵樹 。據(jù)上述報(bào)告統(tǒng)計(jì)，隨著兩輪出行影響力不斷增大與居民環(huán)保意識不斷提升 ， 在北京、長沙、廈門等城市中，從私家車出行轉(zhuǎn)移到兩輪出行的居民比例超15% 。
日前，哈啰攜手學(xué)界提出盤活城市交通系統(tǒng)作用的“共享兩輪4.0時(shí)代”概念 。相關(guān)報(bào)告指出，共享兩輪服務(wù)不僅是出行本身，也增加了城市空間交互的可能性，帶動(dòng)城市空間的活力 。共享電動(dòng)車為旅游經(jīng)濟(jì)注入新的活力，恰也為此觀點(diǎn)提供了佐證 。哈啰共享電動(dòng)車汕頭業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“作為網(wǎng)紅城市和宜居城市，汕頭的各類騎行需求是持續(xù)性的 ， 后續(xù)我們將繼續(xù)做好運(yùn)維保障工作 ， 為市民和游客提供更好的騎行體驗(yàn) ?！?br /> 有觀點(diǎn)認(rèn)為，對比公交、地鐵 ， 備受年輕人歡迎的騎行活動(dòng)更能夠深度探索一座城市，和城市關(guān)聯(lián)的“顆粒度”更細(xì)更深，街頭巷尾的新業(yè)態(tài)持續(xù)被挖掘 。通過城市觀光、旅游打卡與各類消費(fèi)業(yè)態(tài)緊密聯(lián)系，騎行有助于全方位撬動(dòng)城市消費(fèi)活力 ， 同時(shí)，騎行本身也是一種踐行低碳出行的靚麗風(fēng)景線 。共享電動(dòng)車，未來也會持續(xù)受到旅游者們的喜愛 。
采寫：南都采訪人員傅曉羚
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