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動力方面，搭載一臺2.0T高功率發(fā)動機，最大馬力達到了254匹，峰值扭矩350牛米，匹配愛信8AT變速箱，而且還有全時四驅(qū)系統(tǒng)加持。
這套動力零百加速時間只有8秒，考慮到和GS8一樣都是2.12噸的整備質(zhì)量，算比較快的。而且有48V輕混系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)也沒讓人失望，車主實測百公里平均在10.4升左右，作為中大型SUV并不算高。
最后要聊的一臺車型是別克的昂科旗。其實要論性價比，昂科旗完全不輸GS8和領(lǐng)克09，主要是終端優(yōu)惠非常大，基本在5萬左右。推薦2022款652T四驅(qū)尊享旗艦型6座，指導(dǎo)價33.99萬，實際參考價在29萬左右。

昂科旗的外觀說實話沒什么特色，并沒有美系車的霸氣范，反而有些中庸，如果能像探險者那般設(shè)計，氣勢可能更足一些。
而且尺寸也沒優(yōu)勢，車長4981mm，軸距只有2863mm，沒超過2米9，第三排會有些雞肋。

實際體驗也是如此，1米73的乘客坐進第二排，頭部空間一拳有余，腿部最大的時候接近三拳。而把第二排調(diào)到兩拳的空間坐進第三排，此時頭部空間只有三指，腿部不到一拳，稍微有些擁擠。
不過昂科旗的座椅非常舒適，包裹性和軟硬程度都讓人滿意，尤其是第二排，也算繼承了GL8的血統(tǒng) 。

動力的話，大家應(yīng)該都非常熟悉，搭載代號LXH的2.0T發(fā)動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱，同樣有四驅(qū)系統(tǒng)加持。
值得一提的是，配備的多片離合器和后橋限滑差速器，讓昂科旗有較高的脫困能力，能應(yīng)對一些不是特別復(fù)雜的路況，自駕游非常合適。
至于油耗，由于有48V輕混系統(tǒng)，實測百公里平均在9.7升左右，比領(lǐng)克09低了不少，家用也能接受。
點評：
上面這幾臺大空間SUV整體實力都非常強，家用代步，跑長途高速什么都游刃有余。其中，國產(chǎn)的傳祺GS8和領(lǐng)克09，同級里性價比無疑是最高的。
【推薦幾款大空間SUV車型 20萬到30萬的suv都有那些】而別克昂科旗在動力、隔音、舒適性、配置和安全性等方面讓人放心，加上較大的降幅，同樣非常值。