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新能源車2023年會(huì)降價(jià)嗎知乎 新能源車2023年會(huì)降價(jià)嗎( 二 )

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那我們來(lái)從幾個(gè)維度對(duì)比一下，新能源和燃油車現(xiàn)階段手里都握有什么牌 。
從體量和漲幅來(lái)看，新能源車的確是前景可期；體量目前新能源不是燃油車的對(duì)手，但從漲幅熱度和勢(shì)頭來(lái)看，新能源車型前景可期，炙手可熱 。
從用車成本角度出發(fā)，新能源車型也是有燃油車無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)；這一點(diǎn)也很好理解，從汽車構(gòu)造角度出發(fā)，因?yàn)槿加蛙噷⒒瘜W(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿耐瑫r(shí)，必然會(huì)有損耗，所以熱效率至今突破50%都是難關(guān)，但電車就不存在這個(gè)問(wèn)題，損耗更小，電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的效率更高，所以起步加速以及用車成本都更低 。
從購(gòu)車成本出發(fā)，我們來(lái)梳理一下，目前新能源車型是沒(méi)有購(gòu)置稅且享有整車補(bǔ)貼，而燃油車則是購(gòu)置稅減半或者全免優(yōu)惠，但是道路的2023年優(yōu)惠都會(huì)取消，也就是新能源車優(yōu)勢(shì)在于不限號(hào)不限行且不用交購(gòu)置稅，而燃油車則是門檻低和有終端降幅的優(yōu)惠 。兩相對(duì)比一下，實(shí)際落地價(jià)格來(lái)看，還是燃油車有一定優(yōu)勢(shì) 。
從維護(hù)保養(yǎng)角度出發(fā)，新能源車省去了三芯更換，但是它的三電一旦出問(wèn)題也是成本不低，不過(guò)好在很多國(guó)產(chǎn)自主品牌都給出電池組終身質(zhì)保政策，也算是打消了消費(fèi)者顧慮，降低用車成本 。燃油車就是勝在穩(wěn)定可靠，經(jīng)過(guò)了充分的市場(chǎng)驗(yàn)證，機(jī)械素質(zhì)平臺(tái)更有安全感 。
但是從汽車保值率角度來(lái)看，燃油車二手車市場(chǎng)顯然運(yùn)作更加成熟，價(jià)格也趨于穩(wěn)定，而新能源車型目前還不太成熟，一些車型三年保值率過(guò)50%都算是高保值率，所以從這個(gè)角度出發(fā)，燃油車還是有優(yōu)勢(shì) 。
【新能源車2023年會(huì)降價(jià)嗎知乎 新能源車2023年會(huì)降價(jià)嗎】而隨著補(bǔ)貼的退場(chǎng)和滑坡，屬于新能源車型和燃油車的對(duì)決，才真正展開(kāi)，當(dāng)沒(méi)了政策扶持，誰(shuí)能取得消費(fèi)者芳心，就完全靠實(shí)力和產(chǎn)品力了 。

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