在以上3種設(shè)計(jì)方法中，利用GSM的GPRS或EDGE提供的高速數(shù)據(jù)通道通信是比較理想的一種方式，目前正在研究開發(fā)過程中，GSM的話音通道應(yīng)用最普及，但通信費(fèi)較高，利用SMS業(yè)務(wù)傳輸數(shù)據(jù)是最經(jīng)濟(jì)、合理的方法，而且SMS業(yè)務(wù)也正在逐步走向普及 。
4; 移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)的業(yè)務(wù)功能
基于GSM通信網(wǎng)設(shè)計(jì)的移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)可提供以下幾種功能：
（1）定位功能通過移動(dòng)終端發(fā)送的GPS信息，監(jiān)控中心可對移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位，監(jiān)控移動(dòng)目標(biāo)的行使速度、運(yùn)行狀態(tài)，并且可以通過GIS系統(tǒng)在地圖上實(shí)時(shí)顯示運(yùn)動(dòng)軌跡；相反，監(jiān)控中心通過地圖可查詢區(qū)域內(nèi)車輛的有關(guān)資料，如車輛牌照、單位名稱、司機(jī)姓名、行使速度等 。
（2）調(diào)度指揮功能因?yàn)楸O(jiān)控中心把握各個(gè)移動(dòng)目標(biāo)的地理位置和運(yùn)行狀態(tài)，可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)度指揮 。例如在出租車運(yùn)營中采用此系統(tǒng)，監(jiān)控中心可根據(jù)客戶叫車電話通知四周車輛前去服務(wù) 。
（3）報(bào)警功能移動(dòng)終端發(fā)送的報(bào)警信息分為自身故障報(bào)警信息和突發(fā)事件報(bào)警信息2種，以長途客運(yùn)車為例，自身故障報(bào)警包括車輛漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)異常等；突發(fā)事件報(bào)警信息包括行車途中遭遇路橋坍塌、交通事故、攔路搶劫等 。當(dāng)出現(xiàn)警情時(shí)，監(jiān)控中心可根據(jù)客車的報(bào)警信息分類處理，通過與110、120聯(lián)網(wǎng)及時(shí)通知交通、公安部門 。
（4）視頻監(jiān)控功能通過加裝攝像頭，監(jiān)控中心可隨時(shí)查看移動(dòng)目標(biāo)的視頻圖像并進(jìn)行錄像，如可監(jiān)視長途客運(yùn)車司機(jī)在途中有無違規(guī)拉客、拒載行為，若車內(nèi)發(fā)生搶劫、偷盜等犯罪事件，可通過錄像回放協(xié)助破案，等等 。
（5）通話功能當(dāng)采用SMS或高速數(shù)據(jù)通道傳輸64數(shù)據(jù)時(shí)，在數(shù)據(jù)傳輸過程中，移動(dòng)終端還具有正常GSM數(shù)字電話功能 。
（6）導(dǎo)向功能在移動(dòng)車內(nèi)安裝GIS系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車輛自我導(dǎo)向功能，而且全國漫游 。
（7）歷史資料查詢功能用戶可以通過監(jiān)控中心的記錄查詢移動(dòng)終端的歷史情況，如查詢車輛在過去某個(gè)時(shí)間的位置、速度、狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行運(yùn)行軌跡回放 。
在實(shí)際系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，針對不同的用途，系統(tǒng)可繁可簡，小到點(diǎn)—點(diǎn)的監(jiān)控，大到幾百個(gè)移動(dòng)終端的監(jiān)控定位系統(tǒng)，業(yè)務(wù)功能如GPS定位、視頻圖像監(jiān)控等也可根據(jù)需要進(jìn)行添加或刪除 。
;; 5; 結(jié)語
移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)在我國有很大的市場潛能，近幾年在全國各地建起了不同形式的移動(dòng)監(jiān)控定位系統(tǒng)，如GPS車輛跟蹤系統(tǒng)、移動(dòng)指揮調(diào)度系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等 。2000年5月，上海市建成了公用移動(dòng)GPS系統(tǒng)，他使用GSM作為通信平臺，為上海以及華東地區(qū)的用戶提供GPS定位及監(jiān)控信息服務(wù)，用戶只需要購買GPS車載設(shè)備就可以加入網(wǎng)絡(luò) 。北京市也已建成GSM／GPS衛(wèi)星定位服務(wù)系統(tǒng)，他以衛(wèi)星通信為基礎(chǔ)，可提供高精度的三維定位信息，將向公眾開放靜態(tài)車
輛防盜、動(dòng)態(tài)車輛追蹤等服務(wù) 。
另外，國內(nèi)許多通信網(wǎng)絡(luò)公司可以提供GPS接收機(jī)、GSM／GPS一體機(jī)、GIS系統(tǒng)、系統(tǒng)監(jiān)控軟件平臺及整套系統(tǒng)解決方案，但由于剛剛起步，系統(tǒng)設(shè)計(jì)還存在許多問題，例如：監(jiān)控軟件功能比較落后，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)處理能力較差；數(shù)據(jù)通信格式不統(tǒng)一，不同廠商間的產(chǎn)品不兼容；由于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通過無線傳輸，多數(shù)系統(tǒng)未采取加密措施，監(jiān)控定位信息很輕易被截獲等 。
參考文獻(xiàn)
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