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宇達電通A501使用感受及體會( 二 )

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4．CPU 速度較慢 。是一顆美國德州儀器 TI 的 201MHZ 的 CPU，用觸控筆打開菜單時速度感覺反映有些慢，特別是在多窗口任務狀態(tài)，在播放歌曲同時運行其他 office 程序就能明顯感到慢 。為何不用更快一些 400mhz 的三星或者 INTEL 的 CPU? 如果是 CPU 耗電問題可以增加電池容量來解決，國產(chǎn)手機的電池很多都是 2100 毫安時的電池了 。
5．電池容量小的問題 。我買的是港行只配有 1 塊電池 。后悔買港行，當時 7 月份港行能比行貨便宜幾百元，但是現(xiàn)在行貨價已經(jīng)和港行價格相差無幾 。國內(nèi)行貨的卻配有 2 塊電池 。只要是 wm5 系統(tǒng)都是耗電大戶，但是這電池容量只有 1050mha，太小了 。運行導航軟件 1 小時或者聽 mp3 音樂差不多 4 個小時就會提示沒電了 。建議大家買國內(nèi)行貨，現(xiàn)在大概 3300 左右，2 塊電池，2 個觸控筆和其他配件 。畢竟都是在國內(nèi)的蘇州生產(chǎn)的，沒必要再去買港行，保修也方便 。
6．屏幕字體太小 。顯示分辨率 240X320 像素的 2.7 英寸 屏幕 , 我以前都用普通手機，智能手機是第一次用，拿個繡花針一樣的觸控筆去戳小小的菜單字體，真是難受啊 。這就是智能嗎？乖乖 。看短信和菜單都是仔細睜大眼睛去看，看得眼睛極不舒服 。而且字體顆粒感很強，字體非常粗糙，很難看，還沒有我的以前 800 元的移動定制三星 X208 手機字體清晰 。這可是我買的最貴的機子 3150 大洋啊 。
7．觸控筆太小，容易丟失，關鍵規(guī)格不能通用，市場上很難買到替用筆 。我才用了 1 周在上車時本要裝進口袋，卻搞丟了 。現(xiàn)在就用一根飲料吸管將就著用 。
8．無 WLAN 功能 。需要多掏 170 元買個 SDIO 接口的 802.11 無線網(wǎng)卡 。如果為了支持 WAPI 而不增加 WIFI 功能那我才覺得是正當理由 。或者 MIO 應該送用戶一塊 SDIO 接口的無線網(wǎng)卡 。我自行買的是 dopoda 的專用無線網(wǎng)卡，自帶驅(qū)動卻是 wm2003 的驅(qū)動，沒有合適 WM5 的驅(qū)動程序，故暫時未能在 A501 上使用 。機子本來電池電量不大，還要開無線上網(wǎng)，那會更加費電 。
9．地圖不好用問題 。國內(nèi)行貨預裝國產(chǎn)的 LT 天行者 5.0 版的地圖，我買的港行機子預裝的是 mapking 的 R10 版地圖 。剛拿到手開機就是說只能用 2 天了，需要注冊，而且只是有香港地圖無內(nèi)地地圖的選擇，界面是繁體字，但是可以設置為簡體 。無內(nèi)地地圖我就立即卸載了這個地圖，騰出 1GD 的 ROM 存儲空間大約 10M 左右 。去商場買了一個 2G 的 ADATA 威剛 60X 中速 SD 卡 165 元用于安裝地圖，沒有必要用高速 150X 的，這種中速的 50X 的卡我在電腦上測試了，基本上是 7 ～ 8M 每秒，讀地圖播放 MP3 和電影足夠使用了，真的不必多掏幾百大洋去買 150X 的高速卡 。如果真資金充裕可以買 MMC 卡 , 那種很貴的低電壓的卡，能省些電 。要安裝幾個國內(nèi)的地圖軟件才行，開始找商家裝了 2 個 D 版的是 DDT 和 CJT，后來自己又下載裝了 R66, 感覺 CJT 沒有 DDT 的信息點非常多，非常詳細，小的小道路，小規(guī)模的小區(qū) DDT 都有標注，盡管有的名稱并不準確，而 CJT 卻沒有標注，CJT 居然無法找到我居住的地點 。而 DDT 適合我在這個陌生的而且道路雜亂無章無規(guī)劃的中等城市使用 。但是 DDT 無法自動橫屏，必須使用前先把 A501 屏幕設置為橫屏模式，否則無法操作地圖菜單 。而 CJT 和 R66 沒有這個問題，都能夠自動調(diào)整為橫屏或者是豎屏 。CJT 的功能界面好于 DDT，目前導航使用次數(shù)并不多都還沒有出現(xiàn)死機的現(xiàn)象 。LT 是國內(nèi)行的預裝的我還沒有裝過，2G 的卡只能裝 3 個地圖 。MIO 自己開發(fā)的 MIOMAP 地圖我沒有用過，不知道效果 。但是在港臺 A501 大多數(shù)的用戶在用 PAPAGO 爬爬走的最新 R15 版本，也有少部分用 MIOMAP。我們的 DDT,CJT,LT, 都還沒有通過手機的及時更新路況這個功能，但是 PAPAGO 軟件可以通過 GPRS 網(wǎng)絡實現(xiàn)路況更新功能，告訴用戶前方哪里有堵車，哪里有交通事故，需要我們國內(nèi) DDT,CJT,LT 的學習和借鑒 。

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