曼16噸輪減橋能拉16噸 。輪減橋又叫輪邊減速車橋 。使用輪邊減速器是為了進(jìn)一步增加汽車的驅(qū)動力，以滿足或修正整個傳動系統(tǒng)驅(qū)動力的匹配 。采用的輪邊減速器 ， 是為滿足整個傳動系統(tǒng)匹配的需要，而增加的一套降速增扭的齒輪傳動裝置 。
【曼16噸輪減橋能拉多少噸】從發(fā)動機經(jīng)離合器、變速器和分動器把動力傳遞到前、后橋的主減速器，再從主減速器的輸出端傳遞到輪邊減速器及車輪，以驅(qū)動汽車行駛 。在這一過程中，輪邊減速器的工作原理是把主減速器傳遞的轉(zhuǎn)速和扭矩經(jīng)由其降速增扭后，再傳遞到車輪 ， 以便使車輪在地面附著力的反作用下，產(chǎn)生較大驅(qū)動力 。
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