另外，考慮到中重卡用車場景的復雜性，該款動力的可靠性也做到了行業(yè)首屈一指 。歷時3年精心開發(fā)驗證，應用高強化缸體缸蓋、TOPCAST鋁活塞等壽命輪系，經過累計20000小時、500萬公里以上的嚴苛驗證考核，使發(fā)動機B10壽命達100萬公里 。再加上低機油稀釋低碳煙燃燒技術、長效過濾技術、高效清潔度工藝技術、超低灰分長效專用機油技術四大核心技術的運用，保養(yǎng)周期提升1倍，維護保養(yǎng)成本降低30%，每年為用戶節(jié)省保養(yǎng)費用2000元以上 。
由此可見，該款動力不僅延續(xù)了鉑威品牌“質領高效、耐久適用”的核心價值點，更是憑借品質領先、高效省油、可靠耐久等優(yōu)勢，為行業(yè)高效化發(fā)展提供了高質量動力選擇，也為促進社會低碳發(fā)展提供了強大推動力 。
低碳、混動多元發(fā)力 勇當“碳”路先鋒
近年來，內燃機發(fā)展進入全新時代，多元化發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯 。為適應時代發(fā)展需求，解放動力堅持產品和技術多元化布局，打造綠色高效智能動力系統(tǒng)，為市場和用戶提供具有引領優(yōu)勢的動力產品 。
其中，奧威CA6DM3發(fā)動機，是專門為重卡設計開發(fā)的一款綠色引擎 。作為國內首個獲得歐Ⅵ-e排放認證的發(fā)動機，該款動力在環(huán)保技術上達到了世界領先水平 。這款13升大馬力發(fā)動機，也是國內率先采用全鋼活塞技術的重型柴油機，進排氣效率更高，燃燒更徹底，解決了高效燃燒、低傳熱、高可靠性、低摩擦損耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界級難題，發(fā)動機整體熱效率也突破了48%，達到了世界先進水平 。
同時，該款產品還與集成式AMT變速箱、換代435橋構成全新一代“解放智慧動力域”典型動力系統(tǒng)代表，搭配在解放J7卡車上面，在行業(yè)首次實現動力域電控系統(tǒng)ECU（電子控制器）、TCU（終端控制器）、VCU（域控制器）全自主，將動力系統(tǒng)技術提升到新的高度，展現了解放動力全面擁抱智慧互聯(lián)新趨勢，以綠色化、智能化引領我國動力系統(tǒng)邁入新階段的技術實力 。
本屆展會展出的勁威CA4DB1發(fā)動機，是解放動力混動產品的代表之一 。勁威CA4DB1混動版發(fā)動機，采用48V混合動力系統(tǒng)，實現C-WTVC循環(huán)工況節(jié)油率7.0%，CHTC循環(huán)工況節(jié)油率9.6% 。BSG電機 電子增壓技術，提供額外的助力扭矩，低速扭矩較原機提升44.5%，為行業(yè)輕型動力市場再添新利刃 。
作為深耕內燃機行業(yè)70余年的動力行業(yè)的引領者，解放動力致力于通過技術創(chuàng)新打造排放更低、品質更優(yōu)的發(fā)動機產品，本次展會展出的主力產品便是解放動力全面發(fā)力市場的最好體現 。未來，解放動力將繼續(xù)憑借成熟的經驗和技術沉淀，實現自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，同時為推動行業(yè)低碳、綠色發(fā)展賦能蓄力！
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