【10到13萬的suv買什么 13萬買什么suv車最好】對于哈弗H6，要說的其實并不多，總之一句話，如果想買一臺10萬出頭的SUV，不知道怎么選，也不想挑來選去，那哈弗H6絕對是一款不會讓你失望的車型，各方面都非常全面 。該車指導(dǎo)價9.89-15.7萬，價格跨度比較大，主要是有1.5T和2.0T版，不過日常代步的話1.5T完全足夠 。推薦車型2021款第3代1.5T自動兩驅(qū)PLUS，指導(dǎo)價11.59萬，終端優(yōu)惠后實際參考價在11萬左右，落地同樣不到13萬 。
第3代哈弗H6外觀的變化非常明顯，尤其是車頭，采用了全新的設(shè)計語言，看起來更加時尚帥氣 。而且尺寸也處于同級中上水平，車長達(dá)到了4653毫米，車寬1886毫米，軸距為2738毫米，參數(shù)上雖然不及宋PLUS，但實際體驗下來基本沒什么差距 。后排同樣非常寬敞，滿載的情況也不會壓抑，中間地臺幾乎是純平的，可以輕松放下43碼的鞋，座椅也比較柔軟舒適，并且配備了頭枕，舒適性非常不錯 。
至于動力，哈弗H6同樣搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力169匹，峰值扭矩285牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱 。這套動力相較于前兩款顯然沒什么優(yōu)勢，但拉動一臺緊湊型SUV綽綽有余，即便滿載的情況，跑高速一腳油門下去動力響應(yīng)也比較快，并不會拖泥帶水 。油耗表現(xiàn)也在意料之內(nèi)，車主實測百公里基本在8.6升左右，和宋PLUS差不多 。
最后要介紹的一款車型是吉利博越X 。
博越自上市的那一刻起便注定了其爆款的身份，如今銷量雖然沒有哈弗H6和CS75 PLUS那么夸張，但高峰期也能達(dá)到近2萬臺，平時基本維持在15000臺左右 。該車指導(dǎo)價9.18-14.28萬，推薦車型2022款博越X 1.8TD DCT智慧型，指導(dǎo)價12.28萬，優(yōu)惠后實際參考價在11.7萬左右，落地不到13萬 。
其實，博越X也可以看作是博越的運(yùn)動版車型，外觀和21款比起來區(qū)別非常大，整體看起來更加運(yùn)動 。前臉的造型有些夸張，乍眼看去可能有些難以接受，不過看久了還是非常個性的 。但在尺寸上，博越X顯然沒什么優(yōu)勢，車長為4544毫米，車寬只有1831毫米，軸距2670毫米，和CS55 PLUS放一起基本差不多 。這其實也是博越銷量上不去的原因之一，畢竟現(xiàn)在人們對空間的需求越來越高，車的尺寸自然也在逐漸加大 。
所以實際乘坐體驗上，博越X也是略遜于哈弗H6，第2排座椅稍微有些硬，中間地臺有一定凸起但不算高 。只是受制于軸距，腿部空間一般，但日常家用只要不是個子太高基本沒有問題 。而且博越X的內(nèi)飾，個人認(rèn)為是上面這幾臺中最具居家風(fēng)格的，內(nèi)嵌式的中控屏周邊是一圈銀色鍍鉻飾條，很有設(shè)計感，再配上液晶儀表以及造型精致的擋把，坐進(jìn)車內(nèi)能夠給人一種溫馨感 。
不僅如此，在動力上，博越X搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米，同樣匹配7擋濕式雙離合變速箱 。這套動力參數(shù)上和CS55 PLUS差不多，但由于排量的優(yōu)勢，跑高速時后程表現(xiàn)更優(yōu)秀，尤其是車速超過100后，加速比CS55 PLUS更加直接 。至于油耗，其實也在可接受范圍內(nèi)，車主實測百公里平均在8.7升左右，和哈弗H6差不多 。
點(diǎn)評：上面這4臺國產(chǎn)緊湊型的SUV，落地基本在13萬以內(nèi)，但整體品質(zhì)感、駕駛體驗、配置以及空間，甚至不輸20多萬的合資 。對預(yù)算不是很高，想買SUV的消費(fèi)群體而言無疑是不錯的選擇，至于選哪款，沒有太多差異，主要看大家對品牌或車型的好感度，選任一款基本不會錯 。好了，這期我們就先聊到這，下期再見 。
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