九、減震器
更換周期：10萬公里
漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆 。
十、排氣管
更換周期：7萬公里
排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼 。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查 。
十一、發(fā)動機正時皮帶
更換周期：60000公里
發(fā)動機正時皮帶最好在2年或者6萬公里時進行檢查或者更換 。
不過，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“2年或者6萬公里”的約束進行更換了 。
十二、各種油液更換周期
1、發(fā)動機油
機油即時發(fā)動機潤滑油，它能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用 。被譽為汽車的"血液"，根據(jù)我國普遍的情況，機油一般都是每5000公里或是半年為一周期，哪個先到以哪個為準 。不過現(xiàn)在機油也會根據(jù)品種進行更換，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換 。
2、變速箱油
變速箱油的主要作用是對傳動裝置進行潤滑，但根據(jù)各類汽車參數(shù)的不同，廠商都會指定專用的變速箱油 。而由于變速箱的結(jié)構(gòu)不同，變速箱又分為手動變速箱和自動變速箱 。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次 。手動變速箱油又稱為齒輪油，一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次 。
3、差速器油
大家對差速器的了解應該不多，差速器的作用是使左右或前后驅(qū)動輪實現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機構(gòu)，而差速器油是針對后驅(qū)車后輪差速器潤滑而進行的潤滑油，差速器油的更換周期一般為8-10萬公里，跑的少的可以3-4年更換一次 。
4、車窗洗凈液
車窗洗凈液就是大家所熟知的玻璃水，這個更換沒有固定周期，什么時候用完什么加滿即可，不過玻璃水受溫度限制，夏天和冬天要選擇適合不同環(huán)境的玻璃水 。
5、防凍冷卻液
防凍冷卻液的主要作用是在夏天通過循環(huán)流動降低水箱的溫度，為水泵節(jié)溫器及其它部件提供潤滑作用 。在冬天防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體 。一般建議每兩年更換一次，也有的三年更換一次(奧迪等德系車) 。
6、制動液
制動液又稱剎車油，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，關(guān)系著車主的切身安全，一般建議每兩年更換一次 。
7、助力轉(zhuǎn)向液
助力轉(zhuǎn)向液并不是所有的汽車都需要，它只針對那些具有電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，一般汽車廠商并沒有對其更換周期進行明確規(guī)定，不過為防止轉(zhuǎn)向助力油過臟或變質(zhì)，2年或3萬千米更換一次轉(zhuǎn)向助力油 。
8、電解液
【賽拉圖更換完助力泵為什么沒有助力 賽拉圖汽油泵需要定期更換嗎】電解液指的是汽車電瓶中的，它在電池中正負極之間起到傳導電子的作用，是鋰離子電池的重要組成部分 。不過如果電瓶沒電了，通過更換電解液是解決不了問題的，電瓶沒電了直接換新的電瓶即可，汽車電瓶的更換周期一般為2-3年 。
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