而這也大大激發(fā)了長城汽車進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大的決心 。
但一車一品牌，各自團(tuán)隊(duì)積極性雖高，但不同車型間的整體協(xié)調(diào)尚缺 。
即將到來的上海車展，原哈弗H2將以哈弗赤兔之名上市發(fā)布，但無論是去年新上市的哈弗初戀，還是赤兔和哈弗H6國潮版，做為家族系列車型，在名字上失去了連續(xù)性，在定價(jià)上事實(shí)上也彼此交叉 。
長城汽車通過高頻次的市場(chǎng)活動(dòng)占據(jù)了車市熱點(diǎn)，搶占了其他品牌的音量，在策略上是成功的，但也同時(shí)加大了消費(fèi)者選擇的障礙 。
事實(shí)上，在短視頻時(shí)代，消費(fèi)者的耐心在被媒介形式日益壓縮 。
簡(jiǎn)潔易辨識(shí)的品牌和產(chǎn)品策略應(yīng)被重視 。
尤其是在智能化迭代迅速的今天，固定車型，通過軟件迅速迭代，實(shí)現(xiàn)日日新的趨勢(shì)正成潮流 。
多車型同時(shí)發(fā)布，在定價(jià)區(qū)間上以千元區(qū)別消費(fèi)者群體，市場(chǎng)成本大，也更容易導(dǎo)致左右手互搏 。
當(dāng)前長城汽車大量起用新人，團(tuán)隊(duì)激情四射，而在國民自信高度暴漲的今天，似乎每一個(gè)領(lǐng)域都有市場(chǎng)空間，也容易激發(fā)少年團(tuán)隊(duì)建功立業(yè)之念 。
這需要?jiǎng)倓偮男碌睦顣凿J更有定力，不被外界所惑 。
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