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帝豪gs1.8風(fēng)尚版落地價(jià)多少錢 帝豪gs圖片( 二 )

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要舒適，4440×1833×1560mm的車身尺寸和軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，為消費(fèi)者帶來超大舒適駕乘空間；駕駛席座椅6向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能和全自動(dòng)恒溫空調(diào)，讓駕乘帝豪GS感受更愜意；AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，可有效過濾有害氣體和粉塵顆粒，大幅改善帝豪GS座艙內(nèi)的空氣質(zhì)量；帝豪GS前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架 橫向穩(wěn)定桿，后懸采用擺臂耦合式半獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校工作由歐洲LeanNova公司完成，可從容面對(duì)多種路況，也使整車駕控更靈動(dòng)、乘坐更舒適 。
要安全，吉利獨(dú)特的“安全識(shí)別圈”設(shè)計(jì)理念，為帝豪GS提供包括駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全警示、主動(dòng)避禍安全和被動(dòng)碰撞安全五方面在內(nèi)的人、車安全防護(hù)方案，智能科技化功能操作便捷簡(jiǎn)單；帝豪GS配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)都是通過毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的高智能高科技安全配置，均保持了與博瑞、博越的同等水準(zhǔn)，在同級(jí)別車型中也是少有配備，能有效輔助駕駛、降低用戶疲勞度、保持安全距離、提升行車安全；帝豪GS采用59%高強(qiáng)度鋼籠式安全車身，并配備9.1版本博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子駐車 AUTOHOLD自動(dòng)駐車、倒車影像泊車輔助系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入 一鍵啟動(dòng)、前排預(yù)緊 限力式安全帶等智能安全配置，全方位保障駕乘安全 。
要實(shí)用，最大可擴(kuò)展到1042L的行李廂空間，使帝豪GS擁有裝載更多物品的能力，可4/6翻折的后排座椅和座椅翻折后平坦的“地板”，讓空間感覺更舒適；設(shè)置在座艙內(nèi)的24處便利儲(chǔ)物空間，可以讓用戶放置小件隨身物品更加便利、隨意 。
要娛樂，8英寸高清觸控液晶大屏，配備CarPlay/G-Link智能雙機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和G-Netlink智能車載系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)語音控制、電話、音頻視頻播放、導(dǎo)航、應(yīng)用管理等功能，全面兼容蘋果iOS和安卓系統(tǒng)，用戶借助WiFi或USB接口即可實(shí)現(xiàn)雙機(jī)互聯(lián) 。
你說，目前市場(chǎng)上，自主品牌中，可靠可信賴的跨界運(yùn)動(dòng)車型，還有第二種選擇么？
三、從帝豪GS的低配版看性價(jià)比 這款車在市場(chǎng)上將更有攻擊性
帝豪GS官方指導(dǎo)價(jià)為7.78~10.88萬元，其中1.8L車型將享受廠家購置稅補(bǔ)貼3000元，補(bǔ)貼同步國家購置稅減半政策期限，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為7.48-10.88萬元 。帝豪GS1.8L手動(dòng)風(fēng)尚型優(yōu)雅版，廠商指導(dǎo)價(jià)7.78萬，擁有ABS防抱死、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、行車電腦、后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)中控鎖、ISOFIX兒童固定座椅、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)大燈、日間行車燈、前霧燈、電動(dòng)天窗、外后視鏡調(diào)節(jié)、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、AUX/USB接口等配置，與同級(jí)別車型相比，實(shí)惠厚道，優(yōu)勢(shì)明顯，其中配高配車型配置，更是驚喜不斷，加上廠家3000元購置稅補(bǔ)貼，還有車型本身產(chǎn)品力的整體提升、品牌力上行的影響和市場(chǎng)基礎(chǔ)，更具市場(chǎng)攻擊性和沖擊力 。
四、從“帝豪”的優(yōu)良口碑和市場(chǎng)表現(xiàn)看這款車位置特殊 不同凡響
帝豪車型縱橫市場(chǎng)多年，歷煉已久，銷量持續(xù)穩(wěn)定，累計(jì)總銷量突破95萬輛，在A級(jí)轎車市場(chǎng)無出其右者，儼然已居中國品牌轎車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，其性能的可靠性穩(wěn)定性有口皆碑 。帝豪GS于堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品口碑和市場(chǎng)基礎(chǔ)上登場(chǎng)，其勢(shì)必然如二級(jí)火箭效應(yīng)，煥然發(fā)力，更如借高登坡，拾階而上，為帝豪軍團(tuán)的形成與成熟，為帝豪GS以及之后全新帝豪A 級(jí)轎車的陸續(xù)推出，演繹出了雄壯的前奏曲 。
和博越博瑞一樣，帝豪GS屬于吉利第三代全新產(chǎn)品，其技術(shù)源流和品質(zhì)都保持了3.0時(shí)代產(chǎn)品水準(zhǔn)，并處于吉利豐富的產(chǎn)品鏈條中的重要環(huán)節(jié)，影響所及，對(duì)SUV、A級(jí)車、A 級(jí)車等帶動(dòng)明顯，堪稱承上啟下的樞紐 。作為吉利花費(fèi)40個(gè)月重金精心打造的精品車型，帝豪GS身兼帝豪軍團(tuán)和跨界SUV市場(chǎng)鞏固與開拓的重任，舉足輕重 。帝豪GS將蓄積力量，鎖定合資品牌，全力抗衡，從厚道的定價(jià)和豐富的配置可以看出，帝豪GS有意想為中國自主品牌高端精品車殺出一條血路 。

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