動(dòng)力方面，捷豹XFL提供2.0T高中低功率三種動(dòng)力形式可選，最大功率分別為300馬力、250馬力和200馬力，傳動(dòng)則是匹配8擋手自一體變速箱 。不過，有車友反映捷豹的馬力值有水分，換言之就是數(shù)據(jù)很好看，但實(shí)際的動(dòng)力感受卻很一般，所以這或許也就是捷豹XFL始終賣不好的原因之一 。
價(jià)格方面，捷豹XFL目前的優(yōu)惠幅度挺大，新車最高可以優(yōu)惠17.49萬元，車型則為2021款XFL 2.0T P300四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 。此外，最低配的捷豹XFL目前也有13.99萬元的優(yōu)惠，而隨著配置的提升，優(yōu)惠幅度也逐步增長，因此總體來說這款車的優(yōu)惠也是很大的 。最后，你們會(huì)愿意為了調(diào)性、設(shè)計(jì)和大量的優(yōu)惠幅度，而去購買捷豹XFL、奧迪A6L或者凱迪拉克CT6車型嗎？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下 。（文/優(yōu)視汽車 大卓）
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表優(yōu)視汽車的立場 。
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