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ix25實(shí)際油耗多少 現(xiàn)代15分鐘油耗多少( 二 )

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北京現(xiàn)代ix25：韓系品質(zhì)，足夠省油
指導(dǎo)價(jià)：10.58-13.68萬(wàn)元
在2016年之后，韓系品牌不斷走下坡路，已經(jīng)到了和自主品牌搶飯碗的地步了，因此我們也可以在其中發(fā)掘出一些物美價(jià)廉的車型 。北京現(xiàn)代ix25作為一款小型SUV，不僅起售價(jià)低，更是有著一兩萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠 。
在外觀設(shè)計(jì)方面，北京現(xiàn)代ix25造型延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念，前臉顯得獨(dú)特，兩側(cè)采用了分體式大燈 。不過從實(shí)際的效果來看，倒還是非常考驗(yàn)消費(fèi)者的審美 。不過內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代ix25看起來頗具簡(jiǎn)潔的感覺，10.4英寸中控屏使用了豎式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠帶來媲美自主品牌的體驗(yàn) 。
動(dòng)力方面，北京現(xiàn)代ix25采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力115Ps，峰值扭矩143.8N·m，自動(dòng)擋匹配CVT變速箱 。這套動(dòng)力總成基本上也沒什么亮點(diǎn)，自吸 CVT的組合也就剩下穩(wěn)定和省油了，想要速度與激情至少得加個(gè)渦輪 。從車主油耗來看，北京現(xiàn)代ix25百公里綜合油耗能做到6L 的表現(xiàn)，真的是將省油做到了極致 。
大咖點(diǎn)評(píng)：從韓系車整體銷量的下滑可以看得出來，目前還是有比較多消費(fèi)者介意韓系車 。北京現(xiàn)代ix25親民的價(jià)格和省油的優(yōu)勢(shì)相對(duì)突出，比捷達(dá)VS5稍顯精致一些，如果能夠接受它的設(shè)計(jì)，那還是能夠放入購(gòu)車清單里的 。
日產(chǎn)勁客：嘴大吃四方
指導(dǎo)價(jià)：11.98-13.78萬(wàn)元
說到省油，日產(chǎn)品牌在這方面的造詣可不低 。勁客是日常旗下的小型SUV，論名氣當(dāng)然是沒有老大哥逍客和奇駿來得高一些，但是沒有那么多預(yù)算的話，勁客就成了一個(gè)退而求其次的選擇 。在外觀設(shè)計(jì)方面，日常勁客可是有著比逍客更大、更夸張的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，日產(chǎn)真是深刻理解了嘴大吃四方的道理 。
進(jìn)入車內(nèi)，日常勁客還是標(biāo)準(zhǔn)的合資SUV水平，8英寸的中控屏起到了一個(gè)畫龍點(diǎn)睛的作用，日產(chǎn)的車家互聯(lián)功能在日系合資品牌之中算是比較突出 。在內(nèi)飾材質(zhì)上，中高配車型還采用了仿皮的包裹，盡可能消除內(nèi)飾的廉價(jià)感 。不過在其他配置方面的表現(xiàn)，只能說是中規(guī)中矩 。
動(dòng)力方面，日常勁客全系采用了1.5L自吸 CVT的動(dòng)力總成，最大馬力122Ps，峰值扭矩為143N·m，開起來依然是比較肉的，但是實(shí)際使用中延續(xù)了日產(chǎn)的品牌省油傳統(tǒng)，百公里綜合油耗能做到7L左右的表現(xiàn)，適合比較佛系的消費(fèi)者 。
大咖點(diǎn)評(píng)：如果預(yù)算充足，日產(chǎn)逍客才是一個(gè)比較主流的選擇，但是這話就好像“何不食肉糜”一樣 。日產(chǎn)勁客只是一個(gè)更加入門的選擇，勝在價(jià)格實(shí)惠和油耗更低，并且整體維持了日產(chǎn)品牌不錯(cuò)的質(zhì)量，適用于朝九晚五的日常通勤 。
大咖總結(jié)
【ix25實(shí)際油耗多少 現(xiàn)代15分鐘油耗多少】十萬(wàn)元的SUV沒有十全十美，只能根據(jù)自己購(gòu)車的側(cè)重點(diǎn)去對(duì)癥下藥 。在當(dāng)下油價(jià)較高的今天，省油的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是個(gè)值得放大的亮點(diǎn) 。與其減少用車頻率，不如直接選擇一臺(tái)省油的車，盡可能地減少油價(jià)漲幅的影響，或許這才是最明智的 。

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