跑高速時自然要切換到HV混動模式，而這和雙擎版別無它樣，依然是做到了“油電“無縫連接，談不上動力有多猛，恰好那種輕松自如的感覺，才是它該有的樣子此外，我們也在高速路上體驗了純電模式，值得一提的是，雷凌E 。
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跑高速時自然要切換到HV混動模式，而這和雙擎版別無它樣，依然是做到了“油電“無縫連接，談不上動力有多猛，恰好那種輕松自如的感覺，才是它該有的樣子此外，我們也在高速路上體驗了純電模式，值得一提的是，雷凌E 。
