1998年1月26日，在前代Evo4兩奪WRC總冠軍后，更強(qiáng)悍的進(jìn)化版本Evo5隆重問世 Evo4在賽場上優(yōu)異的表現(xiàn)刺激其它對手加緊腳步發(fā)展，為了繼續(xù)保持戰(zhàn)果，三菱在Evo4的基礎(chǔ)上提高了引擎扭矩并加寬輪距，使造出的Evo5在 。
EVO是從九代開始在國內(nèi)銷售的，都是GSR版本的，也就是對應(yīng)日本本土的型號和北美的MR版本北美的MR版本在極少數(shù)參數(shù)和配置上與GSR不同，大部分整體都一樣只有歐洲的FQ和日本本土的MR才是高性能版本EVO9有兩個款 。
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