車輛限號(hào)沒有辦法上路行駛，檢測(cè)地點(diǎn)又沒有架子，所以只能是在底下車庫(kù)查看底盤情況了，四輪輪轂有不同程度的刮蹭，目前不影響使用，四輪輪胎還是原廠的輪胎目前磨損不是特別嚴(yán)重符合車輛公里數(shù)情況 。不過聽一位H5的車主說他換個(gè)輪胎很貴，在外邊買，他又怕買到假貨，所以只能去4S換，一條胎就收了他1500塊 。
繼續(xù)看一下懸掛的情況，經(jīng)檢測(cè)車輛底盤的前后懸掛螺絲都沒有拆卸的痕跡，各個(gè)懸掛部件也無托底變形跡象，四輪減震也沒有漏油拆卸的痕跡，保持著原廠狀態(tài) 。
全部檢測(cè)完，我也敢肯定這臺(tái)車絕對(duì)沒有去豁過沙子，總結(jié)一下車況，檢測(cè)外觀發(fā)現(xiàn)：前杠拆卸加裝燈光，后杠加裝拖車鉤；發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)發(fā)現(xiàn)：渦輪增壓滲油，剎車油需更換，氣門室蓋滲油，還發(fā)現(xiàn)了后剎車片磨損嚴(yán)重，等等問題吧 ?？傮w來說這臺(tái)車的車況算是非常不錯(cuò)，還送菜板子，要是再送一個(gè)鍋，就更好了，哈哈~~[捂臉]
隨后我也了解了一下最近的同款車型的二手車市場(chǎng)行情，成交價(jià)有高有低，不過也都在8萬左右 。以今天這臺(tái)車的車況來看，8萬5的報(bào)價(jià)算是挺合適的，砍砍價(jià)，也就差不多了 。
跟粉絲交代完檢測(cè)的情況之后，粉絲也是挺高興，看來這臺(tái)車今天就能入手了，要么說買車要看緣分呢，沒成想H6沒買成，倒是給小哥哥的老爸買了臺(tái)如此硬派的越野車，買賣雙方經(jīng)過溝通，最后以8.2萬的價(jià)格成交 。還有我認(rèn)為，不能說這車有多好，畢竟這價(jià)位在這擺著呢，但是我相信這車買回去，好好保養(yǎng)，開個(gè)十年絕對(duì)不會(huì)把你扔路上，畢竟哈弗的在國(guó)內(nèi)的銷量和成績(jī)也是有目共睹的 。
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