這樣來看，在保證馬匹安全的情況下，綜合考慮馬的耐力等因素，一天下來一匹馬最多估計(jì)能跑150-200公里，再遠(yuǎn)肯定就跑不動(dòng)了 。 但是，這種跑法跑完一天之后，就必須得讓馬休息比較長(zhǎng)的一段時(shí)間 。 當(dāng)然，如果遇到緊急情況，不考慮馬的生命安全，一天下來沖刺300公里也是有可能的 。
寫到這里，可能有人會(huì)比較好奇，那么傳說中“日行千里，夜行八百”的汗血寶馬的極限究竟是多少呢？
首先，我們需要指出一點(diǎn)，“日行千里，夜行八百”是古代文學(xué)作品中的夸張說法 。 不過，與其他品種的馬相比，汗血寶馬的確無論速度還是耐力都屬上乘，非常適合用作軍馬、長(zhǎng)途行軍 。 但是，非?？上?，由于缺乏足夠的數(shù)據(jù)支撐，我們無法確知汗血寶馬一天究竟能跑多少公里 。 不過，考慮到汗血寶馬具有“步伐輕盈，力量大、速度快（跑1000米僅需要1分07秒）、耐力強(qiáng)（曾用84天跑完過4300公里的路程，為馬中翹楚）”的特點(diǎn)，其極限應(yīng)該是400公里/天 。
一般來說，古代長(zhǎng)期行軍運(yùn)糧的馬不可能每天都高速奔跑，倒是以每天行進(jìn)30-40公里的速度連續(xù)奔跑屬于正常承受范圍內(nèi)，超過這個(gè)速度就可能沒辦法長(zhǎng)期跑了，畢竟馬還還得負(fù)重 。 當(dāng)然，也有例外，三國(guó)時(shí)期的夏侯惇被稱為“疾行將軍”，他的最快行軍紀(jì)錄是三日五百里，六日一千里，也就是說一天就跑了83.3公里 。
那么，問題來了 。 既然馬的耐力不足，那中國(guó)古代的四百里加急、六百里加急、八百里加急到底是如何實(shí)現(xiàn)的呢？
實(shí)際上，從唐朝至清代，我國(guó)各地基本都設(shè)有專門的驛站；而且，一般每隔20里就設(shè)一個(gè)驛站 。 其目的就是為了在遇到緊急情況時(shí)可以通過不斷換人、換馬的方式來彌補(bǔ)人的體力和馬的耐力不足的缺陷，保證每匹馬都能以高速?zèng)_刺的速度奔跑，最終有保障的實(shí)現(xiàn)消息的快速傳遞 。
據(jù)史料記載，一旦需要傳遞的公文上注明“馬上飛遞”的字樣，驛站就必須按規(guī)定以每天300 里的速度進(jìn)行傳遞 。 如果遇到緊急情況，比如緊急軍情，傳送的速度則可根據(jù)緊急程度達(dá)到每天 400里、600里、甚至800里 。 所以，我們?cè)诤芏喙糯碾娨晞≈谐Ｄ芸吹剿陌倮锛蛹?、六百里加急、八百里加急的橋?。
當(dāng)然，講到這里，大家都應(yīng)該清楚了：四百里加急、六百里加急、八百里加急的前提條件都是要不斷換人換馬，否則再牛的人、再厲害的馬，也受不了長(zhǎng)時(shí)間高速奔襲 。
最后，我們總結(jié)一下：
1.中國(guó)古代真的存在千里馬，但是畢竟是少數(shù)，且需要精心飼養(yǎng)、小心照料 。
2.雖然不是每匹馬都是千里馬，但是馬善于短距離高速?zèng)_刺，所以只要不斷換人換馬，一天跑800里（即八百里加急）是能夠?qū)崿F(xiàn)的 。
3.中國(guó)古代的馬如果需要連續(xù)行軍，則每天大概跑60里地左右，否則無法長(zhǎng)期堅(jiān)持；但以單日為目標(biāo)，一匹馬一天的極限約是150-200公里，即300-400里，再多可能也跑不動(dòng)了，甚至?xí)＜榜R的性命；如果遇到緊急情況，不考慮馬的安危，則300公里也不是沒有可能 。
【半馬后第二天如何恢復(fù) 馬一天能跑多少公里】4.速度和耐力均屬上乘的汗血寶馬理論上能做到“日行400公里” 。
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