雅迪的代表車型，其實有不少，從早期的雅迪G5，到之后的雅迪T5、M5，再到近期的雅迪E8，都是口碑不錯的產(chǎn)品，以E8為例，價格5000元左右，一次充電續(xù)航200公里 。
綠源的優(yōu)勢和代表車型：
和雅迪一樣，綠源也是成立于1997年，屬于第一批次成立的品牌，只不過，綠源相對比較低調(diào)，品牌宣傳方面做得遠不如雅迪、愛瑪，甚至不及小刀、臺鈴，不過，綠源還是屬于比較有實力的品牌，能排在第3的位置，雖然有點“虛”，但多數(shù)有些靠譜，而綠源在技術(shù)上，有液冷電機系統(tǒng)、風冷控制器等核心技術(shù)，而在網(wǎng)點上，全國有超過1.1萬家電動車網(wǎng)點，甚至是農(nóng)村都有覆蓋 。
綠源在代表車型方面，它主推的是INN07，搭載了多項綠源核心技術(shù)，搭載的磷酸鐵鋰電池，承諾保5年用10年，續(xù)航可以達到100公里，雖然在整個電動車行業(yè)產(chǎn)品中，這個車型不算多么優(yōu)秀，但在綠源的產(chǎn)品中，它還是可圈可點 。
以上就是小行家分享的一份國產(chǎn)電動車排行榜單的前9名的品牌，從第1到第9依次為：永久、雅迪、綠源、正步、新日、愛瑪、小刀、臺鈴、小鳥，雖然榜單不能做到完全客觀，但在小行家覺得，以上這些品牌，基本上是可以稱得上國產(chǎn)的電動車大品牌稱號 。
對此，您怎么認為呢？您覺得還有哪些電動車不錯，也能稱得上大品牌，歡迎大家評論交流 。
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