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今日邳州毛豆價(jià)格行情( 二 )

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以4S店為代表的傳統(tǒng)新車售賣渠道，因其高昂的運(yùn)營成本，和小鎮(zhèn)青年們的消費(fèi)水平、消費(fèi)方式往往難以兼容 。中國約9億人口生活在農(nóng)村和小城鎮(zhèn)，全國月收入在1000元以下的人口有6億人 。這樣的國情決定了花十幾萬全款買車對于大多小鎮(zhèn)青年是十分奢侈的事 。
高成本的4S店很難開在小鎮(zhèn)青年的家門口，傳統(tǒng)新車售賣模式中的二網(wǎng)又怎么樣呢？成本更低、價(jià)格也更低的二網(wǎng)確實(shí)在廣大三四線市場比較常見，但品牌選擇有限，僅限于為數(shù)不多渠道下沉做得比較好的汽車品牌，而且主要是自主品牌，合資品牌不多 。
比品牌、車型選擇余地有限更關(guān)鍵的是，二網(wǎng)的服務(wù)往往不夠放心透明，裸車價(jià)或許很便宜，但真正成交價(jià)往往暗含貓膩，甚至看的是新車，買到手的是庫存車等，消費(fèi)者吃虧上當(dāng)?shù)氖虑椴粩嗌涎?。4S店太少太遠(yuǎn)不方便，二網(wǎng)價(jià)格、服務(wù)不夠透明標(biāo)準(zhǔn)，坑太多，對于小鎮(zhèn)青年而言，兩種渠道各有各的問題和痛點(diǎn) 。
而毛豆新車這樣的新玩家們，則有更多的優(yōu)勢 。以融資租賃為代表的新手售賣模式，一大顯著標(biāo)簽就是將買車門檻大大拉低，比如毛豆新車推出的“首付3000元起開新車”、“日供9.9元”的低門檻融資租賃模式，降低了購車門檻，讓手里沒有多少余錢但有穩(wěn)定收入的藍(lán)領(lǐng)、創(chuàng)業(yè)者、小鎮(zhèn)青年們，提早實(shí)現(xiàn)了買車夢，在創(chuàng)業(yè)致富的道路上進(jìn)入快車道 。
其次，作為主打一站式服務(wù)的汽車新零售模式，毛豆們的另一大特征就是線上線下結(jié)合，價(jià)格透明，服務(wù)全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓消費(fèi)者買得放心 。比如毛豆新車，可以在線上實(shí)現(xiàn)眾多車型查詢，價(jià)格與配置透明，線下店面全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建造，服務(wù)規(guī)范 。目前，毛豆新車已在全國建立了50個(gè)以上的中心倉和城市倉，并搭配智能供應(yīng)鏈體系，讓車輛在全國范圍內(nèi)合力調(diào)配 。用戶買到車后，后臺就會智能協(xié)調(diào)各倉儲進(jìn)行最優(yōu)調(diào)配，不會出現(xiàn)沒有車或等很久的情況 。
在車源方面，毛豆有嚴(yán)格且透明的標(biāo)準(zhǔn)，只從主機(jī)廠采購出廠三個(gè)月以內(nèi)的車，保證消費(fèi)買到的車是最新的 。目前，毛豆新車已與幾十家主流的汽車品牌商建立合作，市場上主流熱銷車型，在毛豆基本都可以買到 。
除了從廠家直接采購，毛豆還進(jìn)一步和主機(jī)廠合作，推出更符合小鎮(zhèn)青年需求的定制車 。毛豆新車曾聯(lián)合上汽通用五菱共同打造730毛豆定制版，新車售價(jià)6.38萬元 。通過毛豆新車的金融產(chǎn)品，消費(fèi)者最低可享零首付、月供低至1899元 。這款掛著五菱車標(biāo)的730毛豆定制版只在毛豆新車App及線下門店獨(dú)家發(fā)售，上市僅3天成交量即突破100輛 。當(dāng)時(shí)，曾有上萬名用戶在毛豆上表達(dá)了購買意向 。
除此之外，2019年以來，毛豆新車在河南、河北、廣東、四川南充、陜西咸陽等地開展汽車下鄉(xiāng)專場活動(dòng)，在鞏固自己渠道下沉優(yōu)勢的同時(shí)，也頗受地方政府和當(dāng)?shù)赜脩舻恼J(rèn)可 。
對于小鎮(zhèn)青年而言，毛豆新車提供了低門檻、觸手可及且安全有保證的購車渠道，對于主機(jī)廠而言，毛豆新車為他們提供了一個(gè)現(xiàn)成的下沉渠道，幫助其拓展新市場和新用戶 。而毛豆新車與上汽通用五菱在定制車上的合作，則驗(yàn)證了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)對于消費(fèi)需求的深度挖掘與精準(zhǔn)把控，堪稱汽車定制潮流的新樣本 。
經(jīng)過疫情的洗禮，汽車行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域優(yōu)勝劣汰、轉(zhuǎn)型升級步伐加快，毛豆新車這樣的新勢力，也將迎來更好的發(fā)展 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場 。
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