劉海靜表示，白溝并沒有提供太多值得借鑒的成功經(jīng)驗，卻暴露了疏解過程中的一個重要問題：承接地自身是否具有充分的準備和長遠的規(guī)劃，是疏解能否成功的關鍵因素 。
在劉海靜看來，雖然白溝新城前期做了政策和管理等多方面的準備，但在具體實施過程中，一是遠期規(guī)劃缺乏執(zhí)行保障，二是優(yōu)惠政策誘發(fā)了“鉆空子”的行為，三是其本身的交通條件并不占優(yōu)勢，鐵路與公交專線遲遲未能建成，后期建成的公交并不能滿足實際需求，且與北京相比差距較大 。
目前，無論是滄州、永清還是固安，都正用各種優(yōu)惠的招商政策吸引來自北京的批發(fā)商戶，并完善各類配套措施 。
滄州和明珠商貿(mào)城開發(fā)商東塑集團出臺了一系列優(yōu)惠保障措施，包括租金、物業(yè)費的減免、為商戶按成本價提供住宅、協(xié)助商戶辦理各類營業(yè)執(zhí)照、為商戶解決戶口落戶和子女入學問題等 。
永清云裳小鎮(zhèn)定位于京津冀區(qū)域首個服飾產(chǎn)業(yè)鏈型特色小鎮(zhèn)，推出了一系列特色項目，包括“設計師孵化中心”、“柔性供應鏈中心”、“時尚科技轉(zhuǎn)化中心”等，鼓勵商戶做自己的品牌 。
永定城則主要是在運營方面下功夫 。據(jù)《北京日報》報道，永定城負責人稱計劃每年投入約1億元用于運營推廣，計劃全年不間斷舉辦各業(yè)態(tài)采批節(jié)、購物節(jié)，同時匹配大力度優(yōu)惠補貼 。
此外，固安縣政府和永定城也宣稱在配套設施、公共交通、教育醫(yī)療保障對商戶進行保障，例如將于10月20日開通永定城至固安縣城、周邊高鐵站、機場航站樓的公交線路，11月1日開通永定城至周邊各省市主要商貿(mào)城市的長途客運線路以及永定城至北京木樨園的免費大巴，10月15日物流公司將會集體入駐 。
大紅門商貿(mào)城的商戶也正為即將到來的搬遷做準備，與新老客戶保持緊密溝通 。
大紅門服裝商貿(mào)城二樓的女裝店主表示，這段時間光顧的客戶都會被他們拉到群里，確定搬遷地后將統(tǒng)一告知客戶搬遷地點，并且鼓勵老客戶在線上下單，“我們每天都會在微信發(fā)新款，其實搬走了生意一樣做 。”
(今完)
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