有人說諸葛亮的木牛流馬是后世流傳的獨(dú)輪車，這種說法對(duì)嗎？為什么？
三國時(shí)期，諸葛亮造木牛流馬是用在山區(qū)搞運(yùn)輸糧草的工具，現(xiàn)在的獨(dú)輪車并論是不對(duì)的 。諸葛亮出祁山進(jìn)攻魏國是要經(jīng)過秦嶺 。秦嶺山脈長，道路崎嶇難行，大部分地方都是又小又窄又陡的小路 。那么多將士運(yùn)送糧草確實(shí)是個(gè)大問題，用民工肩挑靠雙腿的運(yùn)輸是十分困難的 。因此，諸葛亮巧思，叫工匠制造木牛流馬當(dāng)運(yùn)輸工具，省工省力又快捷 。
造形，尺寸的制造，運(yùn)作，三國書中有敘述，這里就不必重述，值得一提的是有四條腿，還設(shè)計(jì)了機(jī)關(guān) 。在三國時(shí)期的混亂戰(zhàn)爭中，置造木牛流馬是一種超越時(shí)代感工具 。在運(yùn)糧草的途中，如果被敵人攔截，在兵將難敵的情況下，可以使用機(jī)關(guān)鎖住，放棄木牛流馬逃命 。雖敵方繳伏，但是無法使用運(yùn)走糧草，司馬懿還仿制，但無法破解，使他驚嘆，自不如孔明 。
木牛流馬的造作，還可以方便隱藏于山林中，使敵方難以發(fā)現(xiàn) 。同時(shí)也可以裝神弄鬼，使敵方驚止，找到戰(zhàn)機(jī) 。隨著時(shí)代前進(jìn)，朝代的發(fā)展，更會(huì)注重道路改進(jìn)，后來才發(fā)明用圓輪制造獨(dú)輪手推車 。獨(dú)輪手推車雖然方便，但無法推上陡坡，使用蠻力去推，還會(huì)翻車倒地 。另一方面，如果獨(dú)輪車用機(jī)關(guān)鎖住的話，應(yīng)該每個(gè)人都能看出其中巧妙，自然可以打開 。
諸葛亮數(shù)次北伐，司馬懿只要簡單地堅(jiān)守不出就可以了，為什么諸葛亮不再想出應(yīng)對(duì)堅(jiān)守的辦法后再北伐？
諸葛亮五次北伐，與司馬懿對(duì)陣的只有兩次，也就是第四次和第五次北伐，前幾次與之對(duì)陣的是曹魏大將曹真、張郃、郭淮等 。其實(shí)司馬懿初次與諸葛亮對(duì)陣，也出戰(zhàn)了，兩軍在上硅一帶打了一仗，據(jù)唐人編的《晉史》說，諸葛亮敗了，被斬俘蜀軍萬人，而在南北朝對(duì)《三國志》作注的裴松之描述，是曹魏軍大敗，蜀漢軍獲玄鎧三千，在糧盡而退時(shí)，還射殺了曹魏大將張郃 。
按當(dāng)時(shí)只有士官以上才有玄鎧來算，蜀漢軍俘斬魏兵當(dāng)不下萬人，算是取得了重大勝利 。如果蜀漢軍敗了，諸葛亮自會(huì)和街亭之失一樣，上表自貶三級(jí)，以彰罪責(zé)，但第四次北伐之后，有關(guān)三國的史料上并不見諸葛亮有罪己之事 。如果還原歷史，應(yīng)該是蜀漢軍大勝的可能性最大，因唐人編的《晉史》本來就很不嚴(yán)肅考究 。從這次上硅之戰(zhàn)后，司馬懿才深深體會(huì)到自己遠(yuǎn)非諸葛亮對(duì)手，因此才有第五次北伐曹魏軍雖人數(shù)比蜀漢軍多，司馬懿卻是畏蜀如虎，再不敢與諸葛亮交戰(zhàn)，只用最笨的堅(jiān)守死拖之法，來對(duì)抗諸葛亮 。
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