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刀片電池針刺測試,電池針刺測試儀( 二 )

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比亞迪的刀片電池測試，為什么選擇針刺測試？

刀片電池針刺測試,電池針刺測試儀


我觀看了比亞迪刀片電池發布的直播，可以說，比亞迪刀片電池在針刺測試的結果很“驚人” 。在測試中，比亞迪刀片電池在鋼針穿透之后無明火無煙，且電池表面的雞蛋無明顯變化，仍處于可流動的液體狀態，能在這樣極端的環境下，確保電池模塊的絕對安全，實力驗證其安全性能的優勢 。對于比亞迪在電池安全技術上有今天的成就，我倒不認為很驚訝 。
畢竟比亞迪作為動力電池領先企業，一直就致力于電池安全技術的研發 。其實有一組數據，截止到去年，比亞迪動力電池累計裝車量超過了70萬輛，但沒有發生一起電池安全事故 。無一例安全事故，充分彰顯了比亞迪在動力電池安全技術方面的強大實力 。安全問題又是制約電動車發展的重要瓶頸，特別是在電動車頻頻出現自燃的事故給行業帶來極大的負面影響，對新能源汽車的安全口碑遭遇了極大挑戰 。
比亞迪將刀片電池進行針刺測試，用“科技直面問題”，也將會推動新能源汽車的發展 。另外，比亞迪一直把安全放在首位，這也是對客戶負責的表現 。當前，工信部發布的新能源汽車準入管理規定已經取消電池的針刺測試 。但比亞迪仍對刀片電池進行針刺測試，這是站在客戶的角度，為客戶的安全所在的試驗，為消費者提供一個更加安全的用車的體驗 。
針刺測試為什么被譽為電池測試試驗的“珠穆朗瑪峰”？
刀片電池針刺測試,電池針刺測試儀


首先，目前電動車出現自燃的主要因素是電池內部短路，大家在平時生活之中也明白，一旦電路出現短路會將會造成危險 。而針刺測試是一種傳統的模擬電池內短的測試手段，通過一個金屬針刺穿電池，在極端情況下觀察電池內部發生短路時的電池表現 。電池被刺穿發生自燃的原理如下：當鋼針刺入時，鋼針提供了電池內部短路的通路，電池的電能轉化為熱能，而內部短路造成短時間內能量的集中爆發和釋放，有可能產生冒煙、漏夜，甚至起火爆炸 。
在業內，針刺測試業界公認是所有電池安全測試中最嚴酷的 。因為實際使用情況下出現短路的時候都不會把電池貫穿，而針刺測試直接刺穿電池，如果能在這樣極端的情況下，電池仍能保持穩定，可以說明電池萬一出現內部短路時的安全性更高 。如果參考一下國際和國內對電池安全性的標準，你會更加了解針刺測試嚴酷性，IEC62660-4標準把針刺條件改為電壓下降5mv作為停止條件，新國標直接取消了針刺測試 。
針刺測試跟現實場景是存在關聯的，大家不要以為用針把電池貫穿是試驗中才發生的，其實電動車在實際駕駛過程中，存在異物刺入電池包內部導致電池發生短路的可能 。只要電池能通過針刺測試，即可證明電池的安全性更好 。因此，針刺測試被譽為電池測試試驗的“珠穆朗瑪峰” 。當然了比亞迪新能源汽車向來是把安全性放在第一位，敢于拿新一代的刀片電池去做真誠測試也是驗證了他們對安全性的重視 。
比亞迪刀片電池測試中所提到的“針刺測試”是指什么？
對于動力電池而言安全是最重要的目標，為了保證動力電池在使用中的安全性，安全試驗是必不可少的 。電池的針刺測試就是檢驗電池安全性的一個檢測手段，可以說這種手段是最為嚴酷嚴苛的，只要電池能過得了針刺測試這一關，可以說該電池的安全系數最高 。電池的針刺測試，就是模擬在極端環境下，鋼針將動力電池電芯刺穿，會造成電池內部的短路（電源兩端被導線連接在一起即是短路），觀察電池是否起火、爆炸，電池外表最高溫度等指標 。

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