【縱橫飛控怎么樣,中國飛控技術(shù)對比美俄落后嗎】線控和靜不穩(wěn)定是F-16的兩大開創(chuàng)性成果，飛控系統(tǒng)作為解碼器，將飛行員的操作意圖轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的操作信號 。早期的電傳操縱比較簡單，屬于模擬信號階段，電流強(qiáng)度和電壓電平代表信號的含義，所以當(dāng)時(shí)的飛行控制比較簡單 。到了80年代末，進(jìn)入數(shù)字信號時(shí)代，飛行控制的難度開始呈幾何級數(shù)攀升，但相應(yīng)的重要性也越來越明顯 。數(shù)字飛行控制也是目前討論的主要飛行控制形式 。
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