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汽油辛烷值，92號汽油95汽油的區(qū)別是什么( 二 )

云知道區(qū)別

【汽油辛烷值，92號汽油95汽油的區(qū)別是什么】

汽油辛烷值，92號汽油95汽油的區(qū)別是什么


4，汽油95和92有什么區(qū)別汽油95和92的區(qū)別主要在適用壓縮比、辛烷值的高低、油價等方面 。92的油辛烷值92%，95的油辛烷值95% 。辛烷值越高那么抗爆震性能越強，所以說標號越高的汽油越能夠充分燃燒，發(fā)動機在使用的時候工作狀態(tài)更流暢，同樣的價錢也更貴 。汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好 。這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷 。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈 。要選擇那種標號的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費 。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力 。汽油混加其實對汽車本身不會造成明顯的影響，不過車主盡量不要混加汽油 。因為汽油是混合物，對發(fā)動機的影響不會太大，但是要保證車輛安全，最好不要混合加油 。如果平時加92號汽油的車，加了95號的油，這對于汽車來說，平時吃的是粗糧，偶爾吃一回細糧，一般來說對汽車發(fā)動機并沒有什么影響 。并且，由于高標號汽油的辛烷值要比低標號汽油更高，燃燒也更充分，車輛的動力表現(xiàn)也會有所增強 。但是如果平時加高標號的油誤加了低標號汽油，就需要格外注意了 。比如誤將加98號油的車，加了92號汽油 。車輛會出現(xiàn)動力不足、油耗升高等情況，有些車輛的發(fā)動機故障燈會報警，甚至出現(xiàn)熄火無法啟動的現(xiàn)象 。5，燃油辛烷值的定義 汽油在氣缸中正常燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣葹?0～20m/s，在爆震燃燒時可達1500～2000m/s 。后者會使氣缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損 。與辛烷有同一分子方程式的異辛烷，其震爆現(xiàn)象最少，我們便把其辛烷值定為100 。常以標準異辛烷值規(guī)定為100，正庚烷的辛烷值規(guī)定為零，這兩種標準燃料以不同的體積比混合起來，可得到各種不同的抗震性等級的混合液，在發(fā)動機工作相同條件下，與待測燃料進行對比 。抗震性與樣品相等的混合液中所含異辛烷百分數(shù)，即為該樣品的辛烷值 。汽油辛烷值大，抗震性好，質(zhì)量也好 。把汽油中不同種類碳氫化合物的百分比，與其辛烷值相乘，加起來便是該種汽油的辛烷值 。為評定燃油的抗爆震性能，一般采用兩種方法：馬達法和研究法 。評定工作一般在一臺專門設(shè)計的可變壓縮比的單缸發(fā)動機上進行 。馬達法規(guī)定試驗工況為：進氣溫度149℃，冷卻水溫度100℃，發(fā)動機轉(zhuǎn)速900 r/min,點火提前角為上止點前14°~26° 。試驗時，先用被測定燃油工作，逐漸改變壓縮比，直到爆震儀上指出標準爆震強度為止 。然后，保持壓縮比等條件不變，換用標準燃油工作 。標準燃油是由抗爆性很高的異辛烷c8h18（定其辛烷值為100）和易爆燃的正庚烷（定其辛烷值為0）的混合液 。逐漸改變異辛烷和正庚烷的比例，直到標準燃油所產(chǎn)生的爆燃強度與上述被測燃油相同時為止 。這時標準燃油中所含異辛烷的體積百分數(shù)就是被測燃油的辛烷值 。辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差 。例如：某燃油辛烷值為80，這就是說該燃油與含異辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同 。這就是對燃油抗爆性的評價標準 。研究法與馬達法的試驗方法相同，只是規(guī)定的試驗條件不同而已 。研究法規(guī)定的工況為：進氣溫度為51.7℃，冷卻水溫度為100℃，發(fā)動機轉(zhuǎn)速600 r/min，點火提前角為13° 。由于馬達法規(guī)定的條件比研究法苛刻，因此所測出的辛烷值比較低 。同一種燃油用馬達法測出的辛烷值為85時，相當(dāng)于研究法辛烷值為92；馬達法為90時，研究法為97 ?，F(xiàn)在加油站用的是研究法辛烷值 。一般來說，工廠提高汽油辛烷值的途徑有三個：一是選擇良好的原料和改進加工工藝，例如采用催化裂化、重整等二次加工工藝 。二是向產(chǎn)品中調(diào)入抗爆性優(yōu)良的高辛烷值成分，例如異辛烷、異丙苯、烷基苯等 。三是加入抗爆劑 。

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