《西安市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2017—2023年）環(huán)境影響報(bào)告書》獲批復(fù) 。西安將再建10條地鐵線路，總規(guī)模達(dá)280多公里 。12、長(zhǎng)沙軌道交通規(guī)劃截至2017年8月，長(zhǎng)沙軌道交通運(yùn)營(yíng)線路共3條：長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線、長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線、長(zhǎng)沙磁浮快線，線網(wǎng)覆蓋長(zhǎng)沙主城區(qū)全域和長(zhǎng)沙縣，共設(shè)車站45座、換乘站2個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程68.48千米；長(zhǎng)沙軌道交通在建線路共有4條（段）：3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線中段 。
依據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長(zhǎng)沙城市軌道交通線網(wǎng)（地鐵）由12條線路組成，總長(zhǎng)約456公里，設(shè)車站333座，其中換乘站45座，中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.6公里/平方公里；規(guī)劃線路為地鐵7號(hào)線和1號(hào)線一期北延 。依據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，至2030年長(zhǎng)沙軌道交通共建設(shè)6條地鐵骨干線和6條補(bǔ)充線共12條地鐵線路，線路總長(zhǎng)約456公里 。
長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)方案總體結(jié)構(gòu)布局為“米字形構(gòu)架，雙十字拓展”，整體上呈主副中心軸帶放射形態(tài) 。根據(jù)已批復(fù)的《長(zhǎng)沙市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年）》，長(zhǎng)沙軌道交通近期將新增地鐵6號(hào)線、7號(hào)線一期及1號(hào)線北延一期、2號(hào)線西延二期、4號(hào)線北延線、5號(hào)線南延線和北延線，新增線路長(zhǎng)約121km，設(shè)站83座，其中地下線99.38公里、高架線21.7公里，地下站68座、高架站15座 。
至2022年建成線網(wǎng)總規(guī)模約264km 。13、沈陽軌道交通規(guī)劃沈陽已開通運(yùn)營(yíng)的線路2條：1號(hào)線、2號(hào)線一期 ?？偫锍踢_(dá)118公里；在建線路4條：2號(hào)線北延線二期、4號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線；規(guī)劃線路是：2號(hào)線南延、3號(hào)線、6號(hào)線一期、7號(hào)線、8號(hào)線、11號(hào)線 。自2005年11月開工建設(shè)以來，沈陽地鐵已運(yùn)營(yíng)線路有地鐵1、2號(hào)線，加上2號(hào)線延長(zhǎng)線工程，線路總長(zhǎng)55公里，日客流量已達(dá)84萬人次 。
2023年前沈陽將再規(guī)劃建設(shè)7條線路，總里程共計(jì)172.1公里 。14、青島軌道交通規(guī)劃青島已開通運(yùn)營(yíng)的線路只有3號(hào)線 。總里程達(dá)55.2公里；在建線路有7條，分別是1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、7號(hào)線一期、8號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線一期二期；規(guī)劃的線路有3條，分別是6號(hào)線一期、9號(hào)線、12號(hào)線 。根據(jù)規(guī)劃，青島市軌道交通2020年線網(wǎng)全長(zhǎng)約470.4km，由11條軌道交通線路組成 。
遠(yuǎn)景年線網(wǎng)共規(guī)劃了16條線路，總規(guī)模約807km 。15、鄭州軌道交通規(guī)劃據(jù)2017年10月鄭州軌道交通官網(wǎng)信息顯示，其開通運(yùn)營(yíng)線路共有3條，分別為1號(hào)線、2號(hào)線、城郊線，均采用地鐵系統(tǒng)，里程長(zhǎng)度共計(jì)95.4千米；共設(shè)車站61座，其中換乘車站2座，分別是紫荊山站和南四環(huán)站 。據(jù)2017年11月鄭州軌道交通官網(wǎng)信息顯示，其在建線路共有9條（段），分別為2號(hào)線二期、3號(hào)線一期工程、3號(hào)線二期工程、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線、城郊線二期，在建里程182.748余千米；遠(yuǎn)期規(guī)劃到2050年，鄭州軌道交通共21條線路，總里程達(dá)945.2千米，車站503座 。
2020年的發(fā)展階段，鄭州軌道交通將形成“井”字形骨架線網(wǎng)，建設(shè)1號(hào)線、2號(hào)線一期、3號(hào)線一期、4號(hào)線一期，新增線網(wǎng)50.22千米，軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模95.61千米 。2020年的成熟完善階段，鄭州軌道交通將形成“三橫兩縱一環(huán)”全部軌道交通線網(wǎng) 。在骨架線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)6號(hào)線、5號(hào)線以及2、3、4號(hào)線二期工程，完成全部線網(wǎng)建設(shè)，新增線網(wǎng)106.75千米，軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到202.53千米 。
16、廈門軌道交通規(guī)劃廈門地鐵1號(hào)線已開通試運(yùn)營(yíng)，2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線在建 。廈門市城市軌道交通 2020 年線網(wǎng)由 6 線組成，總長(zhǎng)度約 267 公里，共設(shè)車站 139 座，含換乘站 18 座;遠(yuǎn)景年線網(wǎng)由 11 條線路組成，總長(zhǎng)度 404 公里，共設(shè)車站 188 座，含換乘站 42 座 。17、福州軌道交通規(guī)劃福州開通運(yùn)營(yíng)為1號(hào)線，里程達(dá)24.9公里；在建線路為1號(hào)線二期、2號(hào)線和6號(hào)線，在建里程達(dá)73.55公里；規(guī)劃線路為4號(hào)線、5號(hào)線，里程達(dá)48.8公里；由《福州市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》知，福州市整體軌道交通線網(wǎng)將由14條地鐵線路組成，線網(wǎng)總長(zhǎng)338公里，呈“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu) 。
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