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NSA和SA是什么,sa是什么( 二 )

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關(guān)鍵點(diǎn)：3GPP在4G時(shí)代其實(shí)已經(jīng)完成了通信業(yè)的統(tǒng)一 。5GNR中組網(wǎng)模式分為NSA和SA，其實(shí)也是一個(gè)通信業(yè)互相妥協(xié)的結(jié)果 。而且，也不乏3GPP受到了來自其他的標(biāo)準(zhǔn)化組織的壓力的結(jié)果 。5G這個(gè)移動(dòng)通信的制式，就問世之處，就承載了很多的東西 。5G是在通信業(yè)整體大滑坡，用戶增速放緩，數(shù)據(jù)流量增產(chǎn)不增收，通信業(yè)利潤上升趨于停滯甚至是下滑的局面下的產(chǎn)物 。
5G在標(biāo)準(zhǔn)處于愿景階段的時(shí)候，在通信業(yè)之中就達(dá)成了共識(shí) 。5G也因此提出了三大應(yīng)用場景，分別是eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)、URLLC(超高可靠低時(shí)延)以及mMTC(海量機(jī)器類終端通信) 。由于愿景太大，標(biāo)準(zhǔn)過于復(fù)雜，要整體的完成標(biāo)準(zhǔn)，需要到2020之后才能徹底的凍結(jié) 。但是夜長夢多，不僅僅是3GPP在制定5G標(biāo)準(zhǔn)，美日韓還成立了OTSA也試圖推出一個(gè)5G標(biāo)準(zhǔn)，而且IEEE也在緊鑼密鼓的制定著5G標(biāo)準(zhǔn) 。
為了不落后于人，加速標(biāo)準(zhǔn)的問世，搶先讓運(yùn)營商部署，所以也就有了NSA和SA的多種組網(wǎng)模式的推出 。其中最先完成的是主要支持eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)的Option 3(NSA)以及Option 2(R15版本/SA) 。率先推出支持eMBB的版本也是歐美等國家比較需要eMBB(增強(qiáng)性移動(dòng)寬帶) 。歐美等國家的運(yùn)營商對(duì)eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)的渴求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國 。
其實(shí)這個(gè)問題還要從歐美等國家的國情說起 。全球的運(yùn)營商之中，只有中國相對(duì)比較特殊，運(yùn)營商都是國企，可以不計(jì)成本的建設(shè)有線光纖網(wǎng)絡(luò)以及無線通信網(wǎng)絡(luò) 。歐美等發(fā)達(dá)國家的運(yùn)營商都是私人企業(yè)，為了利潤的最大化，不愿意大量的建設(shè)光纖網(wǎng)絡(luò)，要知道那些偏遠(yuǎn)的地區(qū)拉光纜的成本是不可能賺回來的 。歐美等國家的土地是私有化的，即使是一些寬帶需求比較旺盛的區(qū)域，由于業(yè)主不同意運(yùn)營商走光纜，他們也沒有辦法，就是花錢也不行 。
基于這個(gè)原因，所以歐美等國家的運(yùn)營商，非常渴望eMBB(增強(qiáng)移動(dòng)寬帶)，可以通過5G提供高速的寬帶應(yīng)用，這個(gè)在中國的需求就不是很大了，我們的光纖入戶都基本普及了 。對(duì)于歐美等國家的運(yùn)營商而言，更樂于先從NSA組網(wǎng)開始 。NSA的Option 3,不需要建設(shè)5G的核心網(wǎng)，只需要將目前的4G核心網(wǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，也不需要5G連片，只需要以4G網(wǎng)絡(luò)為主，輔助的建設(shè)5G基站就可以投入商用 。
對(duì)于歐美等國家的運(yùn)營商而言，這樣先期投入最小，也可以支持eMBB，所以他們最樂于從NSA的Option 3開始 。5G現(xiàn)在其實(shí)還有很多的問題，SA組網(wǎng)雖然可以更好的支持URLLC和mMTC，但是運(yùn)營商還是有些疑慮的 。就SA組網(wǎng)來說，由于沒有4G網(wǎng)絡(luò)可以依靠，并且5G的頻譜比較高，要想完成5G的SA組網(wǎng)，就需要建設(shè)更多的基站，SA的5G基站數(shù)量要遠(yuǎn)超過NSA組網(wǎng) 。
支持URLLC和mMTC的SA組網(wǎng)，版本是R16，而這個(gè)版本還沒有凍結(jié)，具體的凍結(jié)時(shí)間要在2020年 。對(duì)于整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)而言，并不排除R16的SA和R15的SA出現(xiàn)比較大的改動(dòng)，這也是目前運(yùn)營商不愿意進(jìn)行SA組網(wǎng)的一個(gè)原因 。對(duì)于運(yùn)營商而言，雖然是SA可以更好的支持URLLC和mMTC，但是具體的應(yīng)用還需要進(jìn)一步的孵化成熟 。
中國的通信業(yè)是國企，可以先沒有利潤就開始鋪路，也算是盡到一些社會(huì)義務(wù)，但是歐美等國家的運(yùn)營商，可就沒有這個(gè)義務(wù)了，所以他們本身也不想開始SA組網(wǎng) 。其實(shí)這點(diǎn)，大家還記得早些時(shí)候谷歌要回歸中國嗎？知道為什么嗎？就是谷歌也明白，只有中國才可以部署5G SA，才可以覆蓋型的5G組網(wǎng)，才可能完成真正的無人駕駛的L5，所以谷歌才急于回歸 。
【NSA和SA是什么,sa是什么】在這一點(diǎn)上，可以比較肯定的預(yù)計(jì)，未來的無人駕駛技術(shù)的突破，是一定在中國的土地上才能完成的 ?？偠灾?，5G之中之所以有NSA和SA兩種組網(wǎng)的模式，很大程度是通信業(yè)內(nèi)部設(shè)備商和運(yùn)營商之間互相妥協(xié)的結(jié)果 。也有3GPP基于推出5G商用版本，先期搶占全球移動(dòng)通信市場的原因 。以上個(gè)人淺見，歡迎批評(píng)指正 。喜歡的可以關(guān)注我，謝謝！認(rèn)同我的看法的請點(diǎn)個(gè)贊再走，再次感謝！ 。

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