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新能源汽車(chē)品牌,太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)( 二 )


新能源汽車(chē)哪個(gè)牌子好???歐拉怎么樣?

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謝邀·歐拉汽車(chē)在2022年里是否值得選擇取決于態(tài)度時(shí)間到了2022年 , 歐拉好貓事件果不其然的沒(méi)有下文了 , 在這一年里讓車(chē)評(píng)人如何面對(duì)與評(píng)價(jià)這個(gè)品牌的車(chē)?先回歸一下吧 , 歐拉汽車(chē)打造的好貓轎車(chē)宣傳使用八核心8155車(chē)機(jī)芯片 , 實(shí)際使用了標(biāo)準(zhǔn)低很多的四核心英特爾芯片 , 這是赤裸裸的虛假宣傳和銷(xiāo)售欺詐行為;但是好貓出口車(chē)使用了標(biāo)準(zhǔn)8155芯片 , 這就不是簡(jiǎn)單地造假行為了 , 而是面對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者和外國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者的雙重標(biāo)準(zhǔn) , 體現(xiàn)的是歐拉汽車(chē)的崇洋媚外的個(gè)性 , 這是非常令人不齒的做法 。
【新能源汽車(chē)品牌,太陽(yáng)能電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)】歐拉汽車(chē)給出的解決方案只是流量補(bǔ)償、軟件補(bǔ)償和終身質(zhì)保補(bǔ)償 , 然而有些中國(guó)汽車(chē)品牌的新能源汽車(chē)早很多年就提供了電芯終身質(zhì)保和后期推出的首任車(chē)主三電終身質(zhì)保;所以歐拉的補(bǔ)償方案是很難接受的 , 問(wèn)題出在芯片上卻只口不提更換芯片再進(jìn)行賠償 , 注意是賠償而不是補(bǔ)償 , 因?yàn)闅W拉的做法已經(jīng)違法了 ?,F(xiàn)在的歐拉不僅欠這些好貓用戶一個(gè)說(shuō)法 , 更欠著一個(gè)關(guān)于解釋雙標(biāo)問(wèn)題的道歉 , 這還是清朝嗎?外國(guó)人優(yōu)先?別丟人現(xiàn)眼了 。
另一個(gè)問(wèn)題·白貓動(dòng)力系統(tǒng)嚴(yán)重故障作為主攻新能源汽車(chē)評(píng)測(cè)的自媒體人 , 對(duì)于長(zhǎng)城歐拉電動(dòng)汽車(chē)也是一直關(guān)注的 , 而且也確實(shí)購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)歐拉黑貓作為工具車(chē)使用;這臺(tái)車(chē)主要交給外勤人員代步和運(yùn)送設(shè)備 , 所以會(huì)高頻率的使用快充 , 而近期高頻率的出現(xiàn)快充時(shí)或快充后的故障提醒 。“動(dòng)力系統(tǒng)嚴(yán)重故障”不是我們自己說(shuō)的 , 而是儀表盤(pán)出現(xiàn)的提醒 , 出現(xiàn)問(wèn)題就解決問(wèn)題;將車(chē)輛開(kāi)到4S售后進(jìn)行檢測(cè) , 給出的答案是“控制器某個(gè)插頭松了” , 這不是開(kāi)國(guó)際玩笑嗎?很顯然這是控制單元在動(dòng)力電池充電的時(shí)候檢測(cè)到問(wèn)題 , 或?yàn)槔鋮s循環(huán)系統(tǒng)的問(wèn)題 , 或?yàn)閯?dòng)力電池本身的問(wèn)題 , 哪個(gè)插頭松了會(huì)讓車(chē)輛只在快充的時(shí)候有這個(gè)問(wèn)題呢?測(cè)試慢充是沒(méi)有問(wèn)題的 。
這是不是可以說(shuō)明車(chē)輛的動(dòng)力電池組控制系統(tǒng)存在漏洞 。而這臺(tái)車(chē)在日前還自動(dòng)進(jìn)行了OTA , 車(chē)輛在OTA之后并沒(méi)有解決動(dòng)力系統(tǒng)充電時(shí)嚴(yán)重故障的問(wèn)題 , 只能重啟車(chē)輛后才能自動(dòng)消失;似乎OTA的方式和結(jié)果都不理想 , 現(xiàn)在的歐拉不僅僅是好貓的問(wèn)題 , 白貓車(chē)主有很多反應(yīng)了相同的問(wèn)題 , 如果4S還是沒(méi)有合理的解決方案 , 下一步就要投訴到相關(guān)機(jī)構(gòu)了 。
2022年的購(gòu)車(chē)計(jì)劃里本來(lái)有一臺(tái)歐拉芭蕾貓 , 然而現(xiàn)在的歐拉品牌人設(shè)崩碎 , 它成為了一個(gè)崇洋媚外的品牌 , 這至少會(huì)讓我們這些為強(qiáng)大中國(guó)汽車(chē)品牌而付出自己微不足道的力量的汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者感覺(jué)到羞恥;其次車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)嚴(yán)重故障的“故障提醒”雖然在多個(gè)品牌上都有出現(xiàn) , 但長(zhǎng)城汽車(chē)畢竟是一線巨頭車(chē)企 , 出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決問(wèn)題才好 , 別讓歐拉這個(gè)品牌廢掉 。
現(xiàn)在的新能源汽車(chē)品牌 , 哪個(gè)更值得選擇?
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新能源汽車(chē)品牌值得選擇的有以下幾個(gè)按照價(jià)格區(qū)間區(qū)分 , 標(biāo)準(zhǔn)如下:≤30萬(wàn) , 王朝(比亞迪子品牌)30-50萬(wàn)區(qū)間 , 蔚小理50萬(wàn)以上 , 紅旗新能源汽車(chē)的頭部品牌均為中國(guó)汽車(chē)品牌 , 這是不爭(zhēng)的事實(shí) , 各個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的熱銷(xiāo)車(chē)都是國(guó)產(chǎn)汽車(chē);目前30萬(wàn)以內(nèi)的純電動(dòng)和插電混動(dòng)汽車(chē)以王朝汽車(chē)為主 , 市占率極高 , 而能夠?qū)崿F(xiàn)熱銷(xiāo)的基礎(chǔ)當(dāng)然是先進(jìn)的技術(shù) 。

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