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如何控制油門，請(qǐng)問別克凱越自動(dòng)擋如何換擋( 二 )

云知道油門



3 ， 油門和剎車為什么不各放一邊手動(dòng)檔車型中 ， 駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板 ， 而剎車油門是不可能同時(shí)踩的 ， 倘若因?yàn)檎`操作而產(chǎn)生剎車油門踏板同時(shí)踩下的情況 ， 由于電子系統(tǒng)的介入 ， 行車電腦ECU也會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先的原則 。所以左腳控制離合 ， 右腳控制剎車和油門 ， 這是最科學(xué)的設(shè)計(jì) ?！坝烷T當(dāng)剎車”指駕駛員在處理緊急情況過程中 ， 在明知要踩剎車的情況下 ， 誤將油門踏板當(dāng)做剎車踏板踩下去而產(chǎn)生或輕或重的交通事故 。油門、剎車踏板是怎樣設(shè)計(jì)的？從安全駕駛的角度考慮 ， 要處理許多突發(fā)事件例如側(cè)滑 ， 橫風(fēng)之類 ， 雙手握方向盤是必須的 。而且長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候 ， 油門是要長(zhǎng)踩 ， 手的力度不如腳 ， 而且腳無論踩油門 ， 剎車還是離合 ， 都能借助自重而更加省力 ， 就算長(zhǎng)時(shí)間踩也不會(huì)很吃力 。剎車、油門踏板分別被放置在右腳前側(cè) ， 中間有一定空隙 ， 且剎車踏板略高于油門踏板 。這樣設(shè)計(jì)是為了駕駛員的快速反應(yīng) 。正確的操作方式應(yīng)該是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn) ， 用腳掌來踩踏踏板 。手動(dòng)檔車型 ， 駕駛員兩條腿要控制三個(gè)閘板 ， 而剎車油門是不可能同時(shí)踩的 ， 倘若因?yàn)檎`操作而產(chǎn)生剎車油門踏板同時(shí)踩下的情況 ， 由于電子系統(tǒng)的介入 ， 行車電腦ECU也會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先的原則 。所以左腳控制離合 ， 右腳控制剎車和油門 ， 這是最科學(xué)的設(shè)計(jì) 。從機(jī)械設(shè)計(jì)上能否避免“油門當(dāng)剎車”？至于能否從汽車設(shè)計(jì)和機(jī)械結(jié)構(gòu)上避免“油門當(dāng)剎車” ， 答案恐怕是否定的 。上文已提到 ， 如果是開手動(dòng)擋車 ， 開車時(shí)要么踩剎車、要么踩油門 ， 兩種動(dòng)作不可能同時(shí)出現(xiàn) ， 所以只用一只右腳就可控制 。而左腳則不時(shí)要用來控制左邊的離合器 ， 離合器和剎車(或油門)常常是同時(shí)使用的 ， 當(dāng)然只能把左腳分配給離合器、右腳分配給剎車或油門 。自動(dòng)擋車由于沒有離合器 ， 理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制 ， 但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣 ， 一旦駕駛手動(dòng)擋車 ， 駕駛者極易弄混 ， 把油門當(dāng)剎車或把剎車當(dāng)油門的可能性更高 ?？此戚p描淡寫的設(shè)計(jì) ， 其實(shí)是通過了無數(shù)人次的理論以及實(shí)踐從而延續(xù)至今的 。退一萬步講 ， 假設(shè)我們把油門剎車踏板分開來踩 ， 也依然不能保證每一個(gè)駕駛員在緊急情況中能夠從容冷靜的踩下剎車踏板 ?？茖W(xué)的設(shè)計(jì)是為了防范誤操作 ， 但是防不住一時(shí)糊涂的駕駛員 。【如何控制油門，請(qǐng)問別克凱越自動(dòng)擋如何換擋】

如何控制油門，請(qǐng)問別克凱越自動(dòng)擋如何換擋


4 ， 如何控制好油門手動(dòng)擋車如何控制油門踏板呢？右腳根據(jù)加速和減速分別控制油門踏板和腳剎踏板 ， 起步、加速踩油門 ， 停車、減速踩腳剎 。操作時(shí)右腳腳跟著地 ， （如圖 ， 正踩腳剎 ， 歪踩油門 。）在不操作油門時(shí) ， 右腳一定要放在腳剎踏板上做預(yù)備踩腳剎的準(zhǔn)備（做預(yù)備剎車的時(shí)候 ， 右腳不實(shí)際踩踏腳剎踏板 。） 。右腳在控制油門踏板的時(shí)候 ， 用右腳的前端貼著油門踏板下端的1/3或者1/2處即可 ， 不可以用全腳掌踩踏油門踏板 ， 這樣反而控制不好油門 。A是左腳休息的位置 ， B是左腳控制離合器的位置 ， C是右腳控制腳剎的位置 ， D是右腳控制油門的位置 。車輛在加速的時(shí)候 ， 右腳應(yīng)保持對(duì)油門踏板一定的壓力 。在保持車速時(shí) ， 右腳則要相對(duì)減輕些對(duì)油門的壓力 ， 以恰好維持車速為準(zhǔn) 。在對(duì)油門踏板的使用技巧上學(xué)員要細(xì)心體會(huì) ， 勤加練習(xí) ， 爭(zhēng)取及時(shí)掌握 。各種情況下對(duì)油門踏板的使用：A 起步和換擋 ， 當(dāng)離合器抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí) ， 應(yīng)當(dāng)開始緩加油門 。B 前方路況和交通情況良好 ， 車速未達(dá)上限的（通?？颇咳龝r(shí)速上限為五擋50碼 。） ， 應(yīng)當(dāng)加油門（加速） 。C 前方路況和交通情況良好 ， 車速已達(dá)上限的 ， 應(yīng)當(dāng)穩(wěn)住油門 。D 車輛在下長(zhǎng)坡 ， 或其他動(dòng)力充沛的條件下 ， 應(yīng)當(dāng)松油門備剎車 。在預(yù)見性減速前 ， 也是備剎車 。E 車輛在上坡時(shí)要提前加些油門（沖坡） 。F 緊急制動(dòng)時(shí) ， 要迅速松開油門 ， 踩剎車 。5 ， 汽車尾氣冒煙是什么原因車子尾氣冒煙分幾種情況：1、汽車冒白煙原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損 ， 產(chǎn)生一定間隙 ， 導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室 。2、汽車排氣管冒黑煙原因：一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出車外 ， 這樣就造成了看到的黑煙 。3、汽車排氣管冒藍(lán)煙原因：可能原因就是某地方被刮傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損 。八九十年代的車在身邊經(jīng)過時(shí)能看到一陣煙霧的就飛馳而過 ， 很多人還挺著迷聞這個(gè)味道 ， 但當(dāng)今的汽車如果再冒煙的話就是有故障了！那么 ， 接下來就針對(duì)汽車排氣管冒煙的問題 ， 重點(diǎn)說一下 。車子尾氣冒煙分幾種情況：1、汽車冒白煙原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損 ， 產(chǎn)生一定間隙 ， 導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室 。水無法燃燒 ， 受熱后生成水蒸氣 ， 直接從排氣管排出 。2、汽車排氣管冒黑煙原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見 ， 這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制 ， 而是由腳踏油門控制 ， 一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出車外 ， 這樣就造成了看到的黑煙 。3、汽車排氣管冒藍(lán)煙原因：基本上都是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題 ， 之所以冒藍(lán)煙 ， 是機(jī)油不小心進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成的 ， 可能原因就是某地方被刮傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損 。汽車尾氣 - 搜狗百科作為空氣污染的主要來源之一 ， 汽車尾氣中含有大量的有害物質(zhì) ， 包括一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖凸腆w懸浮顆粒等 。成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)的PM2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇 。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外 ， 還是很多城市大氣污染的罪魁禍?zhǔn)字?nbsp;， 光化學(xué)煙霧 。就是其主要影響之一 。尾氣在直接危害人體健康的同時(shí) ， 還會(huì)對(duì)人類生活的環(huán)境產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響 。https://baike.sogou.com/v3517194.htm?fromTitle=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%B0%BE%E6%B0%94汽車狀況：在啟動(dòng)汽車和開車時(shí) ， 尾氣會(huì)出現(xiàn)大量白煙 ， 并且發(fā)發(fā)哦你攻擊運(yùn)轉(zhuǎn)不是很穩(wěn)定 。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到預(yù)熱溫度時(shí) ， 也會(huì)出現(xiàn)大量白煙 。汽車冒白煙原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損 ， 產(chǎn)生一定間隙 ， 導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室 。水無法燃燒 ， 受熱后生成水蒸氣 ， 直接從排氣管排出 。解決方法：(1)查看汽車說明書 ， 嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號(hào)正確的汽油 。(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷 ， 檢查油箱內(nèi)是否有積水 。汽車冒藍(lán)煙:汽車狀況：汽車開車時(shí)加速感覺無力 ， 并且沒有什么爆發(fā)力 ， 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大 。排氣管經(jīng)常排除藍(lán)色氣體 ， 并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道 。通過檢查機(jī)油標(biāo)尺同時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大 ， 正常情況下每次保養(yǎng)完 ， 經(jīng)行駛7500公里后 ， 機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi) ， 無需中途補(bǔ)充 。汽車排氣管冒藍(lán)煙原因：基本上都是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題 ， 之所以冒藍(lán)煙 ， 是機(jī)油不小心進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成的 ， 可能原因就是某地方被刮傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損 ， 都會(huì)產(chǎn)生間隙 ， 而原本負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒 ， 燃燒不了的機(jī)油排出車外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙 。解決辦法：(1)機(jī)油添加合適就好 ， 不能過多也不能過少 。經(jīng)常檢查機(jī)油消耗情況 ， 如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗快 ， 使用異常 。就要及時(shí)去維修店進(jìn)行修理 。(2)對(duì)車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性 ， 發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理 ， 以防更大損失 。汽車冒黑煙:汽車狀況：加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大、排氣管有異常聲音、排氣管冒黑煙 。汽車排氣管冒黑煙原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見 ， 這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制 ， 而是由腳踏油門控制 ， 一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出車外 ， 這樣就造成了我們看到的黑煙 。解決辦法：(1)電噴車要每隔3萬公里檢查缸線 ， 每隔1萬公里檢查火花塞 ， 有問題的要及時(shí)更換 。(2)化油器的車如今基本都已上了年歲 ， 要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度 ， 化油器車不同于電噴轎車 ， 要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校 ， 養(yǎng)成好的用車習(xí)慣 。你好 ， 用電腦檢測(cè)下故障碼看看 。謝謝你好 ，  ， 冒的什么煙 藍(lán)煙還是黑煙冬天冷車冒煙正常的 ， 一直冒可能就有問題了 ， 什么顏色的

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