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買博瑞二手車經(jīng)歷，我想買臺(tái)15款二手的博瑞請(qǐng)問(wèn)用過(guò)的前輩這車怎么樣( 二 )

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【買博瑞二手車經(jīng)歷，我想買臺(tái)15款二手的博瑞請(qǐng)問(wèn)用過(guò)的前輩這車怎么樣】

買博瑞二手車經(jīng)歷，我想買臺(tái)15款二手的博瑞請(qǐng)問(wèn)用過(guò)的前輩這車怎么樣


4，感謝一年的陪伴談?wù)勎业牟┤鹩密嚫惺懿恢挥X(jué)，都快2020年春節(jié)了，換了個(gè)公司，卻比往年忙碌了不少，沒(méi)有太多時(shí)間陪家人風(fēng)花雪月，連逛論壇的時(shí)間都變少了，難得公司給我放兩天假，這不，拿起相機(jī)就出去給愛(ài)車拍了點(diǎn)照片 。我的博瑞已經(jīng)周歲了，車子越開(kāi)，感觸越多 。我的這輛GE，是我人生中的第一輛車，價(jià)格也不算便宜，買這款車，說(shuō)得上也是緣分的，在我工作的城市里拼搏了幾年，有了自己的小窩，之后就想要一輛車了，想要買一輛自己和家人都滿意的車不容易，對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，首先價(jià)格是第一考慮因素，其次才是油耗外觀配置 。相信很多車友都一樣經(jīng)過(guò)深思熟慮之后才會(huì)有最終的選擇，其實(shí)我也一樣如此 。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候第一選擇也是合資車，但是看來(lái)看去并沒(méi)有合適的車，要么就是價(jià)格太高，超預(yù)算，要么就是配置太差，后期駕乘體驗(yàn)差 。就這樣，買車的事就暫時(shí)放下了，直到有一天陪朋友去看車的時(shí)候，在展廳看到了一輛博瑞GE，時(shí)尚的外形一下把我吸引住了 ?；丶抑缶烷_(kāi)始混跡于各大論壇，從吉利這個(gè)廠家，再到博瑞GE這輛車，不說(shuō)全部了解但是也差不多了，在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中，無(wú)論是從質(zhì)量還是配置來(lái)說(shuō)，吉利已經(jīng)很不錯(cuò)了，吉利最近幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)，在常規(guī)汽車、新能源汽車中造車技藝都是很不錯(cuò)的，雖然在很多人眼里國(guó)產(chǎn)車就是不如合資車，別的車我不敢保證，但是這輛博瑞GE我推薦你還是試駕過(guò)后在做評(píng)論 。大家都知道，國(guó)產(chǎn)車在經(jīng)歷過(guò)質(zhì)量改革以后，發(fā)展迅速，已經(jīng)不輸于同級(jí)別的臺(tái)資車，最主要的是~國(guó)產(chǎn)車不管是從配置還是外觀或者是內(nèi)飾，在同價(jià)位上都是優(yōu)異于合資車的，并且博瑞還是國(guó)產(chǎn)B級(jí)車的銷冠，這也是我為什么選擇博瑞GE的原因 。最后還是在朋友們一半支持一半反對(duì)的情況下提了博瑞GE 。最近在網(wǎng)上看到了博瑞中標(biāo)軍車的消息，作為博瑞的車主，我還是很開(kāi)心的，至少證明了我的眼光沒(méi)錯(cuò)，也給了當(dāng)時(shí)質(zhì)疑我買博瑞的那些人一個(gè)響亮的耳光 。下面就給大家說(shuō)說(shuō)這一年的時(shí)間以來(lái)博瑞GE陪伴我的貼身體驗(yàn) 。大家拭目以待~~大氣的前臉，帥氣的回形進(jìn)氣格柵 。大氣的前臉，帥氣的回形進(jìn)氣格柵 。將近五米的車身，很有氣場(chǎng) 。尾部“翹臀”雙出的排氣增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息 。我的愛(ài)車，博瑞GE我的愛(ài)車，博瑞GE犀利的大燈，亮度也不錯(cuò) 。修長(zhǎng)的尾燈 。買車的時(shí)候，第一眼看中的就是這個(gè)外觀 。博瑞有它的獨(dú)特之處，比如說(shuō)家族化的前臉設(shè)計(jì)，以及犀利的大燈設(shè)計(jì) 。這都讓我一眼就看中了這個(gè)車 。再加上側(cè)面的流線型設(shè)計(jì) 。顯得整個(gè)車身非常的大氣 。很符合中國(guó)人的傳統(tǒng)審美，當(dāng)時(shí)在展廳里，一下就把我吸引住了舒適的后排 。大屏分辨率很高，360環(huán)影也很清晰 。如今的人買車很多都會(huì)把安全放在第一位，畢竟家里總是會(huì)有人惦記著你，希望你平平安安的回家 。隨著年紀(jì)越來(lái)越大，我也越來(lái)越重視安全性，博瑞也并沒(méi)有讓我失望 。車身承載8噸的重壓，超過(guò)了車身四倍的重量，僅僅是車頂凸起部分有一些凹陷，整車車架沒(méi)有任何變形，前后的四個(gè)車門都可以輕松打開(kāi) 。這也是得利于博瑞整車使用了連電鉆都傷害不了的高強(qiáng)度鋼材，而且使用面積超過(guò)了百分之60. 還有各種輔助駕駛功能，車道偏離預(yù)警、車道保持、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等等，其中AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，博瑞做到了同級(jí)最大的50KM/h，比合資車都要強(qiáng) 。之前有次在高架上行駛，由于加班，休息時(shí)間不夠，有些走神，差點(diǎn)撞上前車，幸好有AEB，幫我避免掉了一次交通事故 。其次就是好多想買博瑞的朋友關(guān)心的三缸機(jī)問(wèn)題，從我自己的使用感受來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有覺(jué)得少了一個(gè)缸有什么區(qū)別，車內(nèi)幾乎是感覺(jué)不到抖動(dòng)，和平常的四缸機(jī)沒(méi)什么區(qū)別，動(dòng)力方面也沒(méi)有覺(jué)得不夠用，市區(qū)內(nèi)的起步超車都挺輕松的，高速上的中后段加速也是得心應(yīng)手，動(dòng)力響應(yīng)也很快，油門踩多少有多少，并沒(méi)有出現(xiàn)油門踩下去車不怎么動(dòng)的情況 。精致的內(nèi)飾內(nèi)飾上面給我的感覺(jué)也是不錯(cuò)的，找不到什么硬塑料板，摸起來(lái)都是軟軟的，內(nèi)飾也是我當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因之一，因?yàn)閷?shí)在是太漂亮了，而且它的設(shè)計(jì)看上去非常的有科技感，可以說(shuō)整車車箱內(nèi)部做工精細(xì)，能給你的都給了，能做到的都做到了 。操控表現(xiàn)游刃有余，雖然整個(gè)車身雖然近5米長(zhǎng)度，但是在轉(zhuǎn)彎以及倒車的時(shí)候還是很輕盈，而且還有360的幫助，在窄路里開(kāi)車，更加輕松 。真皮方向盤手感也不錯(cuò)，底盤在過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較小，50碼的過(guò)彎速度，底盤的表現(xiàn)還是不錯(cuò)，很有信心 。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的操控來(lái)說(shuō)，還是挺好的 。我只能說(shuō)，20萬(wàn)不到的車，有這樣的外觀、空間、安全性，還有這么在豐富的配置，性價(jià)比還是非常的高的，更何況現(xiàn)在博瑞還是一輛軍車，并且現(xiàn)在也有很多國(guó)家將博瑞作為外交禮賓車，我也更加慶幸當(dāng)年選擇了博瑞，而不是其他車 。人生第一輛車選擇了國(guó)產(chǎn)車，選擇了吉利博瑞GE，見(jiàn)證著國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展，見(jiàn)證著吉利的穩(wěn)步向前，2020年博瑞也會(huì)和我繼續(xù)在路上向著更好的方向前進(jìn) 。5，朋友們想買輛車一直在邁騰和博瑞二車之間糾結(jié)啊誰(shuí)給出個(gè)主意這有糾結(jié)的？邁騰肯定是價(jià)格上貴點(diǎn)，博瑞在性價(jià)比上好點(diǎn)，邁騰品牌溢價(jià)比較高，買后保值率高點(diǎn)，而作為國(guó)產(chǎn)車的博瑞買后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用肯定是低一點(diǎn)啊，像我們這樣的普通工薪階層還是博瑞好 。糾結(jié)肯定是有的，不過(guò)理性分析一下，還是很容易做出決定的 。邁騰好是好，但價(jià)格偏貴，不夠親民，尤其安全配置方面，要比博瑞差不少 。而博瑞不僅顏值高，配置豐富，在操控、動(dòng)力方面的表現(xiàn)也足以和合資車媲美了 。開(kāi)過(guò)朋友的2.4博瑞，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，懸掛調(diào)教也非常棒，整體開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常穩(wěn) 。6，博瑞這個(gè)車怎么樣 油耗 配置 保值率 和變速箱的匹配 要準(zhǔn)確不要車拖車博瑞這個(gè)車基本是百公里8-9個(gè)左右油耗，車子性能很不錯(cuò)的，保值問(wèn)題沒(méi)法說(shuō)吉利博瑞這個(gè)車子的百公里綜合油耗在11個(gè)左右了，配置同級(jí)別車子里面挺豐富，喜歡可以試駕感受一下對(duì)車有沒(méi)有影響拖車可不管，拖走一個(gè)賺一份錢，您停在路邊省事了，在人家看來(lái)就是票子，哈哈吉利博瑞國(guó)產(chǎn)中型車，技術(shù)還是不錯(cuò)的，配置豐富，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗10個(gè)左右 。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，如果有錢還是上進(jìn)口，如果買合資和國(guó)產(chǎn)，那就買國(guó)產(chǎn) 。合資和國(guó)產(chǎn)錯(cuò)在裝備工藝和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上 。目前國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)水平已經(jīng)提高，可能裝配工藝略微有錯(cuò) 。人無(wú)完人，車無(wú)完車，適合自己，自己看中就好 。7，想入手博瑞車雖看似有檔次整車質(zhì)量如何求解答 目前反饋很好，做工質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，沒(méi)什么后續(xù)的小毛病，外觀漂亮?xí)r尚，有點(diǎn)豪車的感覺(jué)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，家用很實(shí)惠 。吉利博瑞gc9定位成b級(jí)車，屬于中級(jí)行政級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎跑車；吉利帝豪ec7定位成a級(jí)緊湊級(jí)家用型轎車；兩者同屬乘用車領(lǐng)域，但檔次是b級(jí)車高于a級(jí)車 。b級(jí)是中級(jí)車，中型大??；a級(jí)是小型車 。b級(jí)車多用于商業(yè)性接待，商業(yè)洽談，禮賓迎送，出席正式或官方性質(zhì)的隆重活動(dòng)或典禮用，當(dāng)然也可降格用于出席民間的婚喪禮儀，迎賓接待，儀仗排場(chǎng)活動(dòng)，起到增光添彩的效果 。a級(jí)車多用于日常家用，上下班代步，接送上下學(xué)，買菜逛超市，周末休閑外出，商場(chǎng)購(gòu)物，好友聚會(huì)，情侶約會(huì)，親友迎送，搬家，出席私人或小團(tuán)體的小型活動(dòng) 。所以a級(jí)車的用途更多些，更廣泛些，更私人性質(zhì)些，且被大眾所認(rèn)可和接受些(過(guò)日子圖實(shí)惠，a級(jí)車散發(fā)出來(lái)的氣場(chǎng)和面子雖不如b級(jí)車尊貴，但油耗低，維護(hù)維修代價(jià)低，購(gòu)車時(shí)價(jià)錢低，所以老百姓用得起，日常生活也基本夠用，所以多選a級(jí)車做家用車) 。b級(jí)車多是改善性車型，生活富裕了，個(gè)人也有出息了，從事商業(yè)活動(dòng)了，為了撐面子，也為了吸引客戶和合作伙伴，必須提高車的檔次和規(guī)格，招待客戶和伙伴，讓人覺(jué)得你尊重他們，重視他們，選b級(jí)也就變得合情合理 。一些組織結(jié)構(gòu)因工作需要，出席公務(wù)活動(dòng)，也需要維護(hù)顏面形象，需要用到b級(jí)車來(lái)?yè)螆?chǎng)面，樹(shù)形象，也在情理之中 。剛才大體講解了a級(jí)車和b級(jí)車的分工用途以及大體區(qū)別 。再來(lái)說(shuō)說(shuō)，帝豪車和博瑞車的區(qū)別，其實(shí)區(qū)別還是挺明顯的，博瑞車又長(zhǎng)又寬又高，車從外到內(nèi)，顯檔次，用料好，乘坐舒適，功能豐富，價(jià)格高，油耗高，自重也種，動(dòng)力強(qiáng)，安全配置高 。帝豪跟博瑞比，車就短一些，窄一些，矮一些，車也要小一些，從外往里看，檔次差點(diǎn)，用料也差點(diǎn)，舒適度差點(diǎn)，功能也少點(diǎn)，價(jià)格低，油耗低，自重輕，動(dòng)力弱點(diǎn)，安全配置差點(diǎn)，其實(shí)差得并不太厲害 。如果帝豪跟遠(yuǎn)景比，就如同博瑞跟帝豪比 。帝豪就比遠(yuǎn)景好很多，上面形容博瑞的優(yōu)點(diǎn)，全可套用到帝豪上，剛才形容帝豪的缺點(diǎn)全可套用到遠(yuǎn)景上 。貨比貨就能比出區(qū)別和好壞了，好貨好價(jià)錢，就看你能否消費(fèi)得起，對(duì)于你來(lái)說(shuō)，會(huì)不會(huì)影響生活品質(zhì)，反成負(fù)擔(dān)，或者合不合適你的氣質(zhì)，性格，這就顯得尤為重要了 。盲目追高不可取，量力而行，合適的才是最好的 。這個(gè)你必須想清楚，面子不能當(dāng)飯吃，車就是個(gè)代步工具，掙多少錢，過(guò)怎樣的日子，一定不能打腫臉充胖子，拖累生活，那就很不該了 。

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