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三星雙網(wǎng)雙待手機(jī),三星雙模雙待雙通手機(jī)有哪幾款?一定要雙通!( 二 )


蘋果在這個(gè)時(shí)候推出雙卡雙待,也是基于中國(guó)市場(chǎng)因地制宜的本土化策略的一部分,其實(shí)三星在中國(guó)本土化運(yùn)作層面早早就采用了這種策略,比如S8在國(guó)內(nèi)就是雙卡設(shè)計(jì),國(guó)外則單/雙卡槽版本都有 。
蘋果推雙卡雙待是在新產(chǎn)品中加入舊科技,可以說是針對(duì)多年來用戶呼聲的一種迎合 。
本身而言,蘋果在國(guó)外是可以通過物理SIM+Apple SIM實(shí)現(xiàn)雙卡雙待的,但中國(guó)市場(chǎng)這一功能缺失了 。如果蘋果能早幾年看到中國(guó)市場(chǎng)對(duì)雙卡雙待的擁抱熱情與需求,或許蘋果在中國(guó)的現(xiàn)狀與熱度要好于如今 。
在Android陣營(yíng),多數(shù)用戶在購(gòu)買手機(jī)的時(shí)候,都傾向于具備雙卡雙待功能的全網(wǎng)通手機(jī) 。因此蘋果雙卡雙待的消息傳出,不少業(yè)內(nèi)人士都稱Android市場(chǎng)將承壓,將是國(guó)產(chǎn)手機(jī)的噩夢(mèng) 。
因?yàn)?,?guó)內(nèi)太多的用戶有幾個(gè)電話號(hào)碼了,如果使用蘋果的話就不得不購(gòu)買另一部手機(jī)來當(dāng)“備胎機(jī)” 。沒有雙卡雙待的蘋果讓很多擁有多張SIM卡的用戶感到使用不便,也讓一部分對(duì)雙卡雙待有強(qiáng)需求的用戶對(duì)iPhone望而卻步 。
但事實(shí)上,果真如此嗎?在筆者看來,蘋果在這個(gè)時(shí)候拿出雙卡雙待,其實(shí)時(shí)間上已經(jīng)晚了,已經(jīng)錯(cuò)過了最好的時(shí)間點(diǎn) 。
其實(shí)智能手機(jī)發(fā)展到今天,主流換機(jī)市場(chǎng)都已經(jīng)在接近飽和了,數(shù)據(jù)顯示,目前中國(guó)終端手機(jī)保有量大約在9億左右,智能手機(jī)的賣點(diǎn)之爭(zhēng)更多體現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品層面新亮點(diǎn)是否能契合未來潮流方向,在Android陣營(yíng),不會(huì)有哪個(gè)手機(jī)廠商發(fā)布新旗艦會(huì)強(qiáng)調(diào)雙卡雙待,因?yàn)榛臼菢?biāo)配 。用戶不傻,如果iPhone 在其他方面缺乏賣點(diǎn)的情況,僅僅憑借一個(gè)Android手機(jī)95%的廠商都具備的標(biāo)配功能就要用戶掏腰包,顯然難度也有點(diǎn)大 。在iOS,雙卡雙待會(huì)構(gòu)成用戶討論的話題點(diǎn),但不會(huì)成為用戶選擇蘋果的第一理由 。
也就是說,一個(gè)用戶是否愿意選擇蘋果,跟有沒有雙卡雙待不構(gòu)成沖突,有了或許是錦上添花,但不構(gòu)成搶奪用戶的殺手锏 。
簡(jiǎn)而言之,當(dāng)智能手機(jī)發(fā)展到今天,消費(fèi)者下決心花錢從Android轉(zhuǎn)移到iPhone,是看產(chǎn)品賣點(diǎn)與產(chǎn)品炫酷創(chuàng)新點(diǎn)與設(shè)計(jì)上的辨識(shí)度,而不是看是否有支持雙卡雙待,而雙卡雙待本質(zhì)上只是一種舊技術(shù),這種技術(shù)在蘋果身上也很難構(gòu)成炫耀性剛需 。這是其一 。
其次是,過去用戶喜歡用雙卡雙待,一個(gè)需求也是切換不同運(yùn)營(yíng)商和數(shù)據(jù)套餐,降低資費(fèi),但在提速降費(fèi)的背景下,這種需求也在淡化 。
其三,雙卡雙待的需求很大程度上也源于過去國(guó)內(nèi)的漫游費(fèi)用貴,但國(guó)內(nèi)漫游費(fèi)已經(jīng)取消 。比如說過去國(guó)外漫游費(fèi)用不貴,所以就沒有這個(gè)需求,一般都是一卡制 。
但現(xiàn)在情況發(fā)生了變化,隨著國(guó)內(nèi)漫游費(fèi)的取消,這種用戶需求又進(jìn)一步極大減弱了,因?yàn)檫^去雙卡雙待能抓住一批用戶,在于這批用戶會(huì)長(zhǎng)期奔波于兩地,需要不同的卡來應(yīng)付漫游的資費(fèi)需求 。但目前國(guó)內(nèi)漫游費(fèi)的取消,手機(jī)歸屬地的門檻與障礙就不復(fù)存在,基本就相當(dāng)于解決了這部分需求 。另一方面基于工作與生活分開的需求,有人養(yǎng)著常用號(hào),再辦一個(gè)流量副卡 。但從當(dāng)前的大環(huán)境下看,5G時(shí)代要來了,攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)已經(jīng)在推進(jìn)中 。
目前消息稱,2020年將在全國(guó)鋪開的攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)功能,這個(gè)時(shí)候用戶可以靈活轉(zhuǎn)網(wǎng),不再終生依托于單一運(yùn)營(yíng)商,當(dāng)一部手機(jī)3網(wǎng)通用的時(shí)候,使用雙卡用戶肯定會(huì)下降 。相對(duì)而言,有需求用戶也會(huì)比現(xiàn)在少了 。
從智能手機(jī)未來的賣點(diǎn)來看,更多集中于5G新技術(shù)的應(yīng)用,而且以高通為代表的芯片廠商將會(huì)在5G時(shí)代標(biāo)配全網(wǎng)通 。僅以2017年10月17日高通所完成的全球首個(gè)正式發(fā)布的5G數(shù)據(jù)連接為例,所使用的驍龍X50芯片組就會(huì)標(biāo)配全網(wǎng)通 。

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