， 孩子送青白江的各種學校 ， 扎根青白江 。地鐵！地鐵！地鐵！我曾經(jīng)問個不休 ， 也對官方回復嗤之以鼻 。但現(xiàn)在想想 ， 官方說的對啊！人口是硬傷 ， 青白江人口基數(shù)確實不值得修地鐵 ， 估計以后也不會修 。但是幾條輕軌的規(guī)劃 ， 倒是沒發(fā)現(xiàn)官方出來辟過謠 ， 看來會是真的 ， 輕軌就是搭高架跑的地鐵 ， 我經(jīng)常走規(guī)劃說得幾條路 ， 路面寬度及花壇寬度 ， 是可以認為那是為高架預留的位置 ， 有了布局規(guī)劃 ， 青白江確實沒必要在地下跑 ， 成本又高 ， 搭乘體驗感也不好 ， 畢竟人家青白江在打造生態(tài)宜居 ， 一步一景 。
除了鳳凰湖外 ， 還有四個城市公園六個特色小鎮(zhèn) 。通過旅游產(chǎn)業(yè)引流 ， 帶動人口定居扎根 。所規(guī)劃的S1 ， 從成都途徑鳳凰新城 ， 可以將居住人口拉到智慧產(chǎn)業(yè)城 ， 拉到成都或者鐵路港 。S12則是從成都過來途徑產(chǎn)業(yè)城 ， 鐵路港 ， 再往德陽方向 ， 與S1有交點 。不過需要強調的 ， 剛剛說的那些行業(yè)的人才 ， 是扎根青白江的 ， 地鐵輕軌對于這部分人群 ， 其實并不那么迫切 。
【成都青白江區(qū)7月房價,在成都青白江區(qū)買房子怎么樣】對于流動人口來說 ， 很有必要 。那么 ， 輕軌為什么現(xiàn)在不修了呢？因為青白江大廈剛鋪好框架 ， 正在預售 ， 還沒到光纖接入的階段 。清江要建100萬人口 。除了扎根清江的 ， 還有20萬流動人口 ， 輕軌主要為他們服務 。所以 ， 在規(guī)劃沒有完全呈現(xiàn)之前 ， 輕軌真的沒有意義 。如果說有意義 ， 那就是提高房價 。
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