不過以史為鑒可以知興衰 ， 當(dāng)年奇瑞瑞虎5橫空出世 ， 也是要把H6干趴下的勢頭 ， 現(xiàn)在H6連續(xù)90個月銷量第一 ， 瑞虎5卻早已停產(chǎn) 。瑞虎8和海馬8S命運很像 ， 都是廠家的救命稻草 ， 也都搭載了各自的核心科技 。不同的是 ， 瑞虎8主打12-15萬元的SUV市場 ， 海馬8S主打8-12萬的SUV市場 ， 而且瑞虎8真的救了奇瑞 ， 現(xiàn)在每個月月銷過萬 ， 口碑爆棚 ， 并直接帶火了捷途和星途 ， 而海馬8S上個月的銷量是1300多輛 ， 救不救得了海馬似乎已經(jīng)有了答案 ， 因為海馬開始賣房來挽救難看的財務(wù)數(shù)據(jù)了 。
【s5哪個解說請水軍,LPL賽區(qū)解說公然開撕】回到你關(guān)心的三大項 ， 拋開一切 ， 只說三大項 。當(dāng)然 ， 奇瑞更好 。首先在發(fā)動機(jī)方面 ， 海馬1.6T也很優(yōu)秀 ， 賬面數(shù)據(jù)和奇瑞1.6T很吃緊 ， 而且海馬1.6T是和德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)的 ， 一個1000轉(zhuǎn)的渦輪都可以參與 。當(dāng)你駕駛它的時候 ， 你會感覺動力非常強(qiáng)勁 。不小心把它趕出去了 ， 就控制不了它的力量了 。奇瑞1.6T已經(jīng)說了很多遍了 。是國產(chǎn)最強(qiáng)的1.6T ， 完全自主研發(fā) 。含金量很高 。感覺海馬1.6T就是它的馬甲 。這兩款發(fā)動機(jī)都是國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī) ， 所以是平局 。
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