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發(fā)布170天就想放棄,小米無(wú)人機(jī)( 二 )


與大疆精靈3系列的固定云臺(tái)不同 , 小米無(wú)人機(jī)采用了可拆卸的云臺(tái) 。正式開(kāi)始飛行前有必要說(shuō)明一下 , 小米無(wú)人機(jī)有一個(gè)新手模式 , 在飛行時(shí)間達(dá)到300分鐘之前是無(wú)法關(guān)閉的 , 在新手模式下 , 無(wú)人機(jī)的許多功能都被限制 , 例如距離被限制在100米 , 高度被限制在50米 , 飛行速度被限制在6m/s 。同時(shí)小米官網(wǎng)宣傳的許多特色功能也被鎖定 , 如指定航線飛行和繞興趣點(diǎn)飛行 。
這直接導(dǎo)致了此次評(píng)測(cè)中只能進(jìn)行基礎(chǔ)性的功能和性能測(cè)試 , 無(wú)法最大限度地發(fā)揮出無(wú)人機(jī)的性能 。在飛行前需要根據(jù)提示對(duì)指南針和羅盤(pán)進(jìn)行校準(zhǔn) , 之后就是等待無(wú)人機(jī)搜索GPS衛(wèi)星 。小米無(wú)人機(jī)有一項(xiàng)不太合理的設(shè)置 , 就是GPS衛(wèi)星數(shù)量一定要達(dá)到15顆才能起飛 , 否則無(wú)法起飛 , 即使按照說(shuō)明書(shū)上說(shuō)的內(nèi)八掰桿強(qiáng)制啟動(dòng)電機(jī)也無(wú)效 , 對(duì)于這一點(diǎn) , 我們覺(jué)得小米的設(shè)置太過(guò)于保守了 , 要知道大疆的精靈3只要7顆衛(wèi)星的情況下就允許起飛 , 甚至在完全搜索不到衛(wèi)星的情況下都可以強(qiáng)制起飛 。
小米這樣做的初衷無(wú)疑是為了安全 , 但過(guò)于保守的設(shè)定導(dǎo)致了每次起飛前都必需花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)等待無(wú)人機(jī)搜索衛(wèi)星 , 最長(zhǎng)的一次等待竟然超過(guò)了半小時(shí)!這種用戶體驗(yàn)無(wú)疑是非常糟糕的 , 有時(shí)甚至讓人抓狂 。小米這樣做的初衷無(wú)疑是為了安全 , 但過(guò)于保守的設(shè)定導(dǎo)致了每次起飛前都必需花費(fèi)大量的時(shí)間來(lái)等待無(wú)人機(jī)搜索衛(wèi)星 , 最長(zhǎng)的一次等待竟然超過(guò)了半小時(shí)!這種用戶體驗(yàn)無(wú)疑是非常糟糕的 , 有時(shí)甚至讓人抓狂 。
屏幕右下角顯示已經(jīng)搜索到12顆衛(wèi)星了 , 依舊不能起飛 , APP未顯示不能起飛的具體原因 。當(dāng)然 , 這可能是工程機(jī)的原因小米無(wú)人機(jī)的APP現(xiàn)階段也沒(méi)有完善 , 根據(jù)我們的的經(jīng)驗(yàn)把起飛衛(wèi)星數(shù)量設(shè)置為10顆左右比較合適 , 因?yàn)?0顆衛(wèi)星已足以保證飛行安全和穩(wěn)定性 。飛上去之后 , 小米無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定性非常好 , 甚至略勝大疆精靈3 , 云臺(tái)穩(wěn)定性也很好 , 即使進(jìn)行大幅度的推桿和拉桿 , 拍攝畫(huà)面依然穩(wěn)定 , 沒(méi)有出現(xiàn)明顯晃動(dòng) 。
由于無(wú)人機(jī)處于新手模式 , 加上又是工程版 , 因此像自動(dòng)跟蹤和繞興趣點(diǎn)飛行等功能暫時(shí)還無(wú)法使用 , 相信小米之后會(huì)跟進(jìn) , 但其出色的穩(wěn)定性確實(shí)給我們留下了深刻印象 , 即使在3~4級(jí)的風(fēng)中 , 云臺(tái)依舊能保持穩(wěn)定 。另外小米無(wú)人機(jī)的圖傳信號(hào)也很穩(wěn)定 , 多次飛行中并未出現(xiàn)圖傳信號(hào)不穩(wěn)定的情況 。飛行續(xù)航時(shí)間大約20~25分鐘左右 , 這和官方宣稱(chēng)的27分鐘較為接近 。
筆者試著航拍了幾張照片和幾段視頻 , 在光線充足的情況下 , 相機(jī)表現(xiàn)非常優(yōu)秀 , 解析力很高 , 但在弱光環(huán)境下的表現(xiàn)則比較一般 , 同時(shí)由于現(xiàn)階段軟件上的不完善 , 缺少手動(dòng)曝光模式 , 這更使得暗光環(huán)境下的拍攝質(zhì)量大打折扣 , 但小米無(wú)人機(jī)也有自己的優(yōu)勢(shì) , 在1080P分辨率下支持60FPS , 而大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版僅支持30FPS,下面是筆者航拍的一些照片和視頻 。
作為小米的首款無(wú)人機(jī) , 能達(dá)到如此水平實(shí)屬不易 , 畢竟 , 做無(wú)人機(jī)的門(mén)檻相對(duì)做手機(jī)而言要高得多 。這次試飛的小米無(wú)人機(jī)工程版在基礎(chǔ)性能方面讓人放心 , 并沒(méi)有明顯缺陷 , 尤其是其出色的穩(wěn)定性給我們留下了深刻的印象 , 這一點(diǎn)對(duì)于新手而言至關(guān)重要 。雖然在很多細(xì)節(jié)方面還有待完善 , 但絕大多數(shù)問(wèn)題能夠通過(guò)的后期軟件和固件升級(jí)解決 , 問(wèn)題都不算是大問(wèn)題 , 畢竟大疆也是經(jīng)過(guò)了幾代的更新才有了今天的表現(xiàn) 。

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