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芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng),芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)平面圖( 二 )



丹佛國際機(jī)場(chǎng)啟用于1995年2月28日 。2004年,美國聯(lián)邦航空局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,該機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率排名全美第一 。丹佛的高海拔環(huán)境也容易遭到極端氣候影響,2006年12月20日,一場(chǎng)特大暴雪襲擊丹佛機(jī)場(chǎng),導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉45小時(shí) 。
底特律都會(huì)韋恩縣機(jī)場(chǎng) (DTW):6條跑道

芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng),芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)平面圖


底特律都會(huì)韋恩縣機(jī)場(chǎng)啟用于1930年2月22日,經(jīng)過不斷地改擴(kuò)建,形成現(xiàn)在6條跑道和158個(gè)廊橋的格局 。該機(jī)場(chǎng)是美國達(dá)美航空公司的主要樞紐和精神航空公司的基地 。
芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng),芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)平面圖


1949年,都會(huì)韋恩縣機(jī)場(chǎng)增加了3L/21R 和 9L/27R 跑道,在1950年又?jǐn)U建了4R/22L 跑道 。三個(gè)平行跑道的最后一條在1976年 。另一條平行側(cè)風(fēng)跑道(9R/27L)在1993年完工 。
阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng) (AMS) :6條跑道
芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng),芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)平面圖


世界上擁有超過6條跑道的機(jī)場(chǎng)大多位于美國,而美國之外的荷蘭也擁有一座6跑道機(jī)場(chǎng)——阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng) 。該機(jī)場(chǎng)位于阿姆斯特丹西南方的市郊,是荷蘭的主要門戶機(jī)場(chǎng),2019年旅客吞吐量接近7200萬人次,在歐洲排名第三 。貨郵吞吐量達(dá)到174萬噸,位居歐洲第三 。而在起降量方面則位居歐洲第一 。
1916年9月16日,史基浦機(jī)場(chǎng)作為軍事空軍基地開放,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,史基浦也開始民用化 。到1940年的時(shí)候,史基浦就已經(jīng)建成了4條45°角的瀝青跑道 。在二戰(zhàn)時(shí)期,史基浦機(jī)場(chǎng)被德軍占領(lǐng),后期被盟軍轟炸摧毀 。
芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng),芝加哥奧黑爾國際機(jī)場(chǎng)平面圖


二戰(zhàn)后,史基浦機(jī)場(chǎng)很快進(jìn)入重建狀態(tài),并在1949年成為荷蘭主要門戶機(jī)場(chǎng) 。

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