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目前純電動汽車什么牌子好？

目前，比較成熟的純電動車有十多款，各有所長，現(xiàn)簡要介紹十款供你選擇，既要考慮性能也要考慮價格，適合自己的才是最好的！1、蔚來目前已經(jīng)上市的兩款車型是中型SUV“蔚來ES6”、中大型SUV“蔚來ES8”，從用戶的體驗反饋來看都還算不錯。2、小鵬旗下的車型有：小鵬G3、小鵬P7 。小鵬在自動駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。
小鵬P7的后驅(qū)超長續(xù)航版本中，將NEDC續(xù)航里程提升至706km，這也是全球目前為止續(xù)航最長的量產(chǎn)純電動車型。3、理想理想ONE 。理想的獨到之處，在于它第一次將“增程式”這個概念帶到了國內(nèi)的電動車品牌，增程式發(fā)動機與電池組共同作用，使電動機的輸出更加強勁。4、比亞迪旗下的純電動車型有：e系列、秦、唐、宋、元以及漢。
比亞迪在“漢”這款車型首次搭載刀片電池，這種電池比尋常的三元鋰、磷酸鐵鋰電池更加輕薄，散熱性能更好。5、威馬目前旗下的車型：EX5、EX6 。比起幾位國產(chǎn)品牌，威馬確實有更大的路子需要走，不管在產(chǎn)品質(zhì)量還是服務(wù)方面。6、廣汽新能源現(xiàn)有的車型：Aion S（埃安S）、Aion V（埃安V）、Aion LX（埃安LX）以及傳祺GE3 。
總體的銷量都排在國產(chǎn)汽車的前列水平，超過了蔚來、理想等新興造車勢力。7、北汽新能源從網(wǎng)上車主的風(fēng)評整體來看，北汽的續(xù)航、操控都讓人不夠滿意，唯一可以讓人值得期待的就是補貼以及上牌政策了。8、吉利吉利的產(chǎn)品沒有太大的亮點以及槽點，之所以能夠在新能源市場占有一席之地，很大一部分原因在于它的戰(zhàn)略布局太廣太快。
9、宏光MINIEV自7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠(yuǎn)超特斯拉，成為新能源銷售榜首。國外品牌：特斯拉全球第一家采用鋰離子動力電池的電動汽車公司，目前的車型有：Model S、Model X、Model3、Model Y、Roadster、Semi（卡車）、Cybertruck（皮卡）。
買什么3萬左右的純電動汽車好？

3萬左右的純電動【汽車】，只要有的選擇哪個品牌都挺好……首先謝謝邀請，實事求是不帶任何貶義的說3萬預(yù)算買不到電動汽車，即使是在2019年也夠嗆；目前價格最低的EV純電售價也在5萬左右，預(yù)計4月上市的BYD E1可能會在4萬左右起售，但真的低不到3萬預(yù)算。不急等用車的話可以等一等近期會上市的比亞迪E1，這臺以F0外觀打造的純電微型車會是比較接近預(yù)算的選擇，車身尺寸3465*1618*1500、軸距仍在2340mm，雖然是微車但保留了五門五座布局，滿載五人雖然擁擠但最起碼不算超員，實用性會挺不錯。
電機功率預(yù)計會非常小僅是可以滿足正常代步，工況法續(xù)航里程為305公里、等速巡航能達(dá)到350公里以上，長期在城市用車?yán)m(xù)航反而會高一些；電芯無疑仍會提供終身質(zhì)保，目前回收電池比亞迪有很大需求應(yīng)該不會丐版質(zhì)保政策。能等一等的話E1這臺車可以觀望，著急用車3萬左右預(yù)算也只能考慮這臺車的燃油手動版了。比亞迪F0手動炫酷型指導(dǎo)價3.79萬，微型車銷量整體走到冰點導(dǎo)致優(yōu)惠力度很大，部分短期庫存車已經(jīng)跌破3萬線，在TT停產(chǎn)之后基本算最便宜的汽車了。
發(fā)動機搭載1.0L直列三缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率50kw、峰值扭矩90牛米，變速箱匹配5擋手動；動力儲備雖然很差但這臺車也只有870kg，車身很輕實際動力表現(xiàn)還是挺不錯的，滿載代步也沒有明顯弱。配置方面除無鑰匙進(jìn)入/啟動和手動空調(diào)以外全部空白，ABS EBD也沒有，安全保護(hù)只有一條安全帶，F(xiàn)0燃油版也是比較適合在城市代步的小車。