到2016年10月17日 ， 安徽省發(fā)改委也對(duì)外放出消息 ， 規(guī)劃建設(shè)駐阜蚌城際鐵路 ?？梢哉f(shuō)2016年是南駐阜鐵路提出意見(jiàn)的元年 。近日 ， 阜陽(yáng)市發(fā)改委一次網(wǎng)友公開(kāi)問(wèn)答中再次將此事推向焦點(diǎn) ， 根據(jù)阜陽(yáng)市發(fā)改委的回復(fù) ， 目前安徽省發(fā)改委已經(jīng)向國(guó)家發(fā)改委提交了申請(qǐng) ， 正在等待批復(fù) 。南駐阜高鐵線路在我省規(guī)劃設(shè)立八個(gè)高鐵站點(diǎn) ， 分別從南陽(yáng)南站（規(guī)劃中建設(shè)中）到社旗/唐河然后進(jìn)入泌陽(yáng)北站 ， 那么大家一定非常的關(guān)心泌陽(yáng)北站的建設(shè)位置 。
首先 ， 原來(lái)小火車(chē)站的位置肯定是不會(huì)再用了 ， 有網(wǎng)友猜測(cè)會(huì)設(shè)立在南河附近 ， 這個(gè)基本也可以放棄掉 ， 畢竟是叫泌陽(yáng)北站 ， 從泌陽(yáng)目前的發(fā)展形式來(lái)看 ， 應(yīng)該是會(huì)設(shè)立在銅山湖大道附近 ， 可能還會(huì)向北再偏一點(diǎn) ， 畢竟北邊更適合建設(shè)高鐵站 ， 而且更加符合南駐阜高鐵的走向 。寧西高鐵也可能走泌陽(yáng)此前也有網(wǎng)友給出過(guò)規(guī)劃圖 ， 說(shuō)寧西高鐵也會(huì)在泌陽(yáng)設(shè)站 ， 主要需求是連接駐馬店 ， 目前寧西高鐵已經(jīng)確定會(huì)走南陽(yáng)和信陽(yáng) ， 而且已經(jīng)列入十三五規(guī)劃中 ， 這樣說(shuō)的話寧西高鐵經(jīng)過(guò)泌陽(yáng)的可能性還是有的 ， 反正經(jīng)過(guò)的高鐵越多越好 。
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