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珠海二手豐田皇冠,豐田皇冠各位皇友請給小弟我一個(gè)參考吧( 二 )


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。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞 , 但這小伙心里卻只有一款車 , 那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠 , 但之前沒有那個(gè)實(shí)力 。現(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了 , 豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店 , 但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠 , 其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新 , 瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤 , 于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià) , 小伙兒雖然很喜歡這款車 , 但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng) , 因?yàn)閷Χ周嚧_實(shí)不太了解 , 心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智 , 小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢想車是人生一大遺憾 , 于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬多 , 最終以20.5萬包過戶的價(jià)格買回來 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版 , 上牌時(shí)間為2016年年底 , 到現(xiàn)在總共開了三年多 , 當(dāng)時(shí)的市場落地價(jià)為32萬 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里 , 基本上就是一年1萬公里 , 還是比較新的 。檢測儀測了一下全車原漆 , 就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠 , 是我們感到意料之外、情理之中的事情 , 買這么一款車也許他將來會后悔 , 但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少 。但如果不買這款車 , 估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服 , 我們也不必指手畫腳 , 祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的 , 三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊 , 有主動剎車 , 前后倒車?yán)走_(dá) , ACC自適應(yīng)巡航 , 無鑰匙進(jìn)入 , 無鑰匙啟動 , 主副駕駛電動調(diào)節(jié) , 全led光源以及自動頭燈等配置 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Royal , 車況精品的情況下得5萬起步 , 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右 , 06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬左右買一輛私家車 , 這哥們兒原來也是在工廠上班 , 月薪三四千元 , 后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤 , 剛開始那一年比較苦 , 但朋友們都去捧場也算熬下來了 , 第二年名聲和口碑就打出來了 , 最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞 , 但這小伙心里卻只有一款車 , 那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠 , 但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了 , 豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店 , 但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠 , 其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新 , 瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤 , 于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià) , 小伙兒雖然很喜歡這款車 , 但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng) , 因?yàn)閷Χ周嚧_實(shí)不太了解 , 心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智 , 小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢想車是人生一大遺憾 , 于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬多 , 最終以20.5萬包過戶的價(jià)格買回來 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版 , 上牌時(shí)間為2016年年底 , 到現(xiàn)在總共開了三年多 , 當(dāng)時(shí)的市場落地價(jià)為32萬 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里 , 基本上就是一年1萬公里 , 還是比較新的 。檢測儀測了一下全車原漆 , 就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 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簡單些12代皇冠 , 自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后 , 在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮 , 購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后) , 到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨 , 繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條 , 扎實(shí)的做工 , 十足的用料 , 造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天 , 12代皇冠依然未顯老態(tài) , 良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾 , 處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal , 車況精品的情況下得5萬起步 , 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右 , 06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。您好 , 很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了 , 在故障率方面 , 也會隨著車齡的增長 , 慢慢的出現(xiàn)問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L , 這兩款車建議選擇豐田皇冠 , 因?yàn)樨S田汽車主打的是耐用性 , 即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了 , 只要車況好 , 以后正常保養(yǎng) , 再開20萬公里也沒有問題 。皇冠車使用的是自然吸氣發(fā)動機(jī) , 匹配的是愛信AT變速箱 , 這兩個(gè)主要的零部件 , 耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過 , 皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的 , 不知道您的用車環(huán)境如何?如果在東北地區(qū)駕駛 , 冬季冰雪路面 , 后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般 , 尤其是大腳油門 , 快速行駛的時(shí)候 , 很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面 , 開后驅(qū)車 , 都要慢慢的起步 , 起步快了 , 后輪打轉(zhuǎn) , 車不走 , 在過彎的時(shí)候 , 一定要慢 , 而且還不能踩油門 , 記住以上一點(diǎn) , 選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L , 這款車的顏值 , 還有操控性都非常優(yōu)秀 , 德系車的底盤扎實(shí) , 高速行車穩(wěn)定性很好 , 只是德系發(fā)動機(jī)時(shí)間長了 , 會出現(xiàn)小問題 , 或者燒機(jī)油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的 , 如果是雙離合變速箱 , 它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車 , 按照省心程度 , 首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度 , 喜歡德系車的操控性 , 不在乎小問題 , 也不考慮燒機(jī)油的事 , 那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬左右買一輛私家車 , 這哥們兒原來也是在工廠上班 , 月薪三四千元 , 后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤 , 剛開始那一年比較苦 , 但朋友們都去捧場也算熬下來了 , 第二年名聲和口碑就打出來了 , 最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞 , 但這小伙心里卻只有一款車 , 那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠 , 但之前沒有那個(gè)實(shí)力 。現(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了 , 豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店 , 但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠 , 其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新 , 瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤 , 于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià) , 小伙兒雖然很喜歡這款車 , 但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng) , 因?yàn)閷Χ周嚧_實(shí)不太了解 , 心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智 , 小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢想車是人生一大遺憾 , 于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬多 , 最終以20.5萬包過戶的價(jià)格買回來 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版 , 上牌時(shí)間為2016年年底 , 到現(xiàn)在總共開了三年多 , 當(dāng)時(shí)的市場落地價(jià)為32萬 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里 , 基本上就是一年1萬公里 , 還是比較新的 。檢測儀測了一下全車原漆 , 就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠 , 是我們感到意料之外、情理之中的事情 , 買這么一款車也許他將來會后悔 , 但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少 。但如果不買這款車 , 估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服 , 我們也不必指手畫腳 , 祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的 , 三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊 , 有主動剎車 , 前后倒車?yán)走_(dá) , ACC自適應(yīng)巡航 , 無鑰匙進(jìn)入 , 無鑰匙啟動 , 主副駕駛電動調(diào)節(jié) , 全led光源以及自動頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) , 擁有235匹馬力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT變速箱 , 這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式 , 成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老 , 在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) , 主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距 , 雖然中控用料很好 , 兩塊液晶顯示屏也很大氣 , 但實(shí)際功能很雞肋 , 并不支持手機(jī)映射 , AI智能方面也比較落后 , 節(jié)油性方面也不如凱美瑞 , 還是國五排放 。但用料是真的很扎實(shí) , 座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多 , 隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn) , 舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更經(jīng)濟(jì) , 主動安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢 , 做工相對更扎實(shí) , 偷工減料的地方很少 , 不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論 , 說說你對二手車以及皇冠這款車的看法 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬左右買一輛私家車 , 這哥們兒原來也是在工廠上班 , 月薪三四千元 , 后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤 , 剛開始那一年比較苦 , 但朋友們都去捧場也算熬下來了 , 第二年名聲和口碑就打出來了 , 最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞 , 但這小伙心里卻只有一款車 , 那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠 , 但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了 , 豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店 , 但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠 , 其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新 , 瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤 , 于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià) , 小伙兒雖然很喜歡這款車 , 但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng) , 因?yàn)閷Χ周嚧_實(shí)不太了解 , 心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智 , 小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢想車是人生一大遺憾 , 于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬多 , 最終以20.5萬包過戶的價(jià)格買回來 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版 , 上牌時(shí)間為2016年年底 , 到現(xiàn)在總共開了三年多 , 當(dāng)時(shí)的市場落地價(jià)為32萬 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里 , 基本上就是一年1萬公里 , 還是比較新的 。檢測儀測了一下全車原漆 , 就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠 , 是我們感到意料之外、情理之中的事情 , 買這么一款車也許他將來會后悔 , 但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少 。但如果不買這款車 , 估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服 , 我們也不必指手畫腳 , 祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的 , 三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊 , 有主動剎車 , 前后倒車?yán)走_(dá) , ACC自適應(yīng)巡航 , 無鑰匙進(jìn)入 , 無鑰匙啟動 , 主副駕駛電動調(diào)節(jié) , 全led光源以及自動頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) , 擁有235匹馬力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT變速箱 , 這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式 , 成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老 , 在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) , 主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距 , 雖然中控用料很好 , 兩塊液晶顯示屏也很大氣 , 但實(shí)際功能很雞肋 , 并不支持手機(jī)映射 , AI智能方面也比較落后 , 節(jié)油性方面也不如凱美瑞 , 還是國五排放 。但用料是真的很扎實(shí) , 座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多 , 隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn) , 舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更經(jīng)濟(jì) , 主動安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢 , 做工相對更扎實(shí) , 偷工減料的地方很少 , 不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論 , 說說你對二手車以及皇冠這款車的看法 。看車況 兩臺車都不錯 但皇冠的保值和維修好過Q70L 而且市場皇冠保有量大 要選一臺配置高車況好的 簡單些去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬左右買一輛私家車 , 這哥們兒原來也是在工廠上班 , 月薪三四千元 , 后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤 , 剛開始那一年比較苦 , 但朋友們都去捧場也算熬下來了 , 第二年名聲和口碑就打出來了 , 最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞 , 但這小伙心里卻只有一款車 , 那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠 , 但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了 , 豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店 , 但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠 , 其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新 , 瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤 , 于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià) , 小伙兒雖然很喜歡這款車 , 但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng) , 因?yàn)閷Χ周嚧_實(shí)不太了解 , 心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智 , 小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢想車是人生一大遺憾 , 于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬多 , 最終以20.5萬包過戶的價(jià)格買回來 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版 , 上牌時(shí)間為2016年年底 , 到現(xiàn)在總共開了三年多 , 當(dāng)時(shí)的市場落地價(jià)為32萬 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里 , 基本上就是一年1萬公里 , 還是比較新的 。檢測儀測了一下全車原漆 , 就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠 , 是我們感到意料之外、情理之中的事情 , 買這么一款車也許他將來會后悔 , 但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少 。但如果不買這款車 , 估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服 , 我們也不必指手畫腳 , 祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的 , 三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊 , 有主動剎車 , 前后倒車?yán)走_(dá) , ACC自適應(yīng)巡航 , 無鑰匙進(jìn)入 , 無鑰匙啟動 , 主副駕駛電動調(diào)節(jié) , 全led光源以及自動頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) , 擁有235匹馬力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT變速箱 , 這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式 , 成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老 , 在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) , 主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距 , 雖然中控用料很好 , 兩塊液晶顯示屏也很大氣 , 但實(shí)際功能很雞肋 , 并不支持手機(jī)映射 , AI智能方面也比較落后 , 節(jié)油性方面也不如凱美瑞 , 還是國五排放 。但用料是真的很扎實(shí) , 座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多 , 隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn) , 舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更經(jīng)濟(jì) , 主動安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢 , 做工相對更扎實(shí) , 偷工減料的地方很少 , 不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論 , 說說你對二手車以及皇冠這款車的看法 ??窜嚊r 兩臺車都不錯 但皇冠的保值和維修好過Q70L 而且市場皇冠保有量大 要選一臺配置高車況好的 簡單些您好 , 很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了 , 在故障率方面 , 也會隨著車齡的增長 , 慢慢的出現(xiàn)問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L , 這兩款車建議選擇豐田皇冠 , 因?yàn)樨S田汽車主打的是耐用性 , 即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了 , 只要車況好 , 以后正常保養(yǎng) , 再開20萬公里也沒有問題 ?;使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī) , 匹配的是愛信AT變速箱 , 這兩個(gè)主要的零部件 , 耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過 , 皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的 , 不知道您的用車環(huán)境如何?如果在東北地區(qū)駕駛 , 冬季冰雪路面 , 后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般 , 尤其是大腳油門 , 快速行駛的時(shí)候 , 很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面 , 開后驅(qū)車 , 都要慢慢的起步 , 起步快了 , 后輪打轉(zhuǎn) , 車不走 , 在過彎的時(shí)候 , 一定要慢 , 而且還不能踩油門 , 記住以上一點(diǎn) , 選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L , 這款車的顏值 , 還有操控性都非常優(yōu)秀 , 德系車的底盤扎實(shí) , 高速行車穩(wěn)定性很好 , 只是德系發(fā)動機(jī)時(shí)間長了 , 會出現(xiàn)小問題 , 或者燒機(jī)油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的 , 如果是雙離合變速箱 , 它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車 , 按照省心程度 , 首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度 , 喜歡德系車的操控性 , 不在乎小問題 , 也不考慮燒機(jī)油的事 , 那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬左右買一輛私家車 , 這哥們兒原來也是在工廠上班 , 月薪三四千元 , 后來感覺沒什么出息就出來自己干燒烤 , 剛開始那一年比較苦 , 但朋友們都去捧場也算熬下來了 , 第二年名聲和口碑就打出來了 , 最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞 , 但這小伙心里卻只有一款車 , 那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠 , 但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了 , 豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店 , 但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌鲇袔纵v豐田皇冠 , 其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新 , 瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤 , 于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià) , 小伙兒雖然很喜歡這款車 , 但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng) , 因?yàn)閷Χ周嚧_實(shí)不太了解 , 心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智 , 小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢想車是人生一大遺憾 , 于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬多 , 最終以20.5萬包過戶的價(jià)格買回來 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版 , 上牌時(shí)間為2016年年底 , 到現(xiàn)在總共開了三年多 , 當(dāng)時(shí)的市場落地價(jià)為32萬 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬公里 , 基本上就是一年1萬公里 , 還是比較新的 。檢測儀測了一下全車原漆 , 就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠 , 是我們感到意料之外、情理之中的事情 , 買這么一款車也許他將來會后悔 , 但今后再賣應(yīng)該也不會虧多少 。但如果不買這款車 , 估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服 , 我們也不必指手畫腳 , 祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的 , 三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊 , 有主動剎車 , 前后倒車?yán)走_(dá) , ACC自適應(yīng)巡航 , 無鑰匙進(jìn)入 , 無鑰匙啟動 , 主副駕駛電動調(diào)節(jié) , 全led光源以及自動頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動機(jī) , 擁有235匹馬力 , 350牛米最大扭矩 , 匹配8AT變速箱 , 這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式 , 成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老 , 在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu) , 主被動安全配置跟新款凱美瑞比有差距 , 雖然中控用料很好 , 兩塊液晶顯示屏也很大氣 , 但實(shí)際功能很雞肋 , 并不支持手機(jī)映射 , AI智能方面也比較落后 , 節(jié)油性方面也不如凱美瑞 , 還是國五排放 。但用料是真的很扎實(shí) , 座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多 , 隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn) , 舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高 , 造型更加新潮 , 油耗更經(jīng)濟(jì) , 主動安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢 , 做工相對更扎實(shí) , 偷工減料的地方很少 , 不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們在下方評論區(qū)點(diǎn)贊留言討論 , 說說你對二手車以及皇冠這款車的看法 ??窜嚊r 兩臺車都不錯 但皇冠的保值和維修好過Q70L 而且市場皇冠保有量大 要選一臺配置高車況好的 簡單些您好 , 很高興能夠回答您的問題 。二手車本來就有一定的折舊率了 , 在故障率方面 , 也會隨著車齡的增長 , 慢慢的出現(xiàn)問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L , 這兩款車建議選擇豐田皇冠 , 因?yàn)樨S田汽車主打的是耐用性 , 即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬公里了 , 只要車況好 , 以后正常保養(yǎng) , 再開20萬公里也沒有問題 ?;使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動機(jī) , 匹配的是愛信AT變速箱 , 這兩個(gè)主要的零部件 , 耐用性是無可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過 , 皇冠底盤驅(qū)動是前置后驅(qū)的 , 不知道您的用車環(huán)境如何?如果在東北地區(qū)駕駛 , 冬季冰雪路面 , 后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般 , 尤其是大腳油門 , 快速行駛的時(shí)候 , 很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面 , 開后驅(qū)車 , 都要慢慢的起步 , 起步快了 , 后輪打轉(zhuǎn) , 車不走 , 在過彎的時(shí)候 , 一定要慢 , 而且還不能踩油門 , 記住以上一點(diǎn) , 選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L , 這款車的顏值 , 還有操控性都非常優(yōu)秀 , 德系車的底盤扎實(shí) , 高速行車穩(wěn)定性很好 , 只是德系發(fā)動機(jī)時(shí)間長了 , 會出現(xiàn)小問題 , 或者燒機(jī)油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的 , 如果是雙離合變速箱 , 它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車 , 按照省心程度 , 首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度 , 喜歡德系車的操控性 , 不在乎小問題 , 也不考慮燒機(jī)油的事 , 那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車12代皇冠 , 自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后 , 在國內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮 , 購買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后) , 到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨 , 繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條 , 扎實(shí)的做工 , 十足的用料 , 造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬人迷”...然而多年后的今天 , 12代皇冠依然未顯老態(tài) , 良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾 , 處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal , 車況精品的情況下得5萬起步 , 3.0L的版本比2.5L貴1萬左右 , 06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。5 , 豐田皇冠35的08年的當(dāng)年買新車多少錢那個(gè)時(shí)候的豐田皇冠屬于比較高端的商務(wù)車當(dāng)時(shí)這個(gè)車的價(jià)格20幾萬起步6 , 請問05年的豐田皇冠進(jìn)口能賣多少錢您好!廣東市場上2005年豐田皇冠(進(jìn)口)92款 3.0L 自動擋 市場價(jià)格在-1.00萬左右二手豐田皇冠(進(jìn)口)相關(guān)信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/7 , 2009款豐田皇冠值不值得買二手15萬如果車況不錯 , 價(jià)格合理的情況下還是值得買的 , 六年車齡也不算長 , 而且皇冠外型很大氣的 , 適合商務(wù)場合 。只要不是事故車大修車基本沒問題 。建議考慮下新的凱美瑞8 , 豐田皇冠車加水開哪個(gè)按扭有 , 廣東老板都開這車 , 皇冠是廣東的“出租車”滿大街都是 , 呵呵 , 性能好 。顯得大氣 , 我們老板搞五金的 , 擁有三間場 , 工人不下500人 , 照樣開30幾萬的皇冠 , 你能說他沒錢嗎?你好 , 如果你是加玻璃水的話 , 它在你的右側(cè)右下角 。如果是加防凍液的話你還需要把發(fā)動機(jī)前面的那個(gè)擋板拆掉 。然后就能看到加防凍液的蓋子 。千萬記住 , 開著車的時(shí)候不要去擰開蓋子 , 不然會有水蒸氣沖出來 , 后果很嚴(yán)重 , 希望能幫到你 ?!酒囉袉栴} , 問汽車大師 。4S店專業(yè)技師 , 10分鐘解決 ?!? , 96年的豐田皇冠進(jìn)口能賣多少錢您好!河南市場上1996年豐田皇冠(進(jìn)口)92款 3.0L 自動擋 市場價(jià)格在3.50萬左右二手豐田皇冠(進(jìn)口)相關(guān)信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/您好!江西市場上2006年豐田皇冠(進(jìn)口)92款 3.0l 手自一體擋 市場價(jià)格在-1.00萬左右二手豐田皇冠(進(jìn)口)相關(guān)信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/fengtianhuangguan/10 , 43L八缸的豐田皇冠當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)超80萬4.3L V8的國產(chǎn)皇冠確實(shí)是少見 , 因?yàn)橐黄S田只在國產(chǎn)第十三代皇冠的2010款才推出過4.3L的動力版本 , 當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)是80.04萬元-89.96萬元 。而同時(shí)代3.0T quattro頂配奧迪A6L的價(jià)格也只有69.6萬元 , 可見當(dāng)年皇冠的“高級” 。而我有幸在去年開過雷克薩斯第三代LS , LS430也是搭載同款發(fā)動機(jī) , 那種大V8靠實(shí)力把車推起來的悠然自得 , 很難忘呀 。另外紅旗也生產(chǎn)過換殼版的第十二代皇冠 , 車名為紅旗盛世 , 搭載4.3L V8發(fā)動機(jī) , 2009款也得賣到68.88萬元 。這種十幾年前的老車+V8 , 就像是陳年老酒一樣有味道 。本文來源于汽車之家車家號作者 , 不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場 。11 , 豐田2010年皇冠車30排量現(xiàn)在二手值多少錢你好 , 汽車管家團(tuán)隊(duì)為你解答豐田皇冠官方最新報(bào)價(jià)2012款 3.0 Royal Saloon官方價(jià): 43.98萬4年車齡 , 如果車況良好的話 , 市場估價(jià)32.5萬左右手打不易 , 望采納二手車的車價(jià)是跟需求掛鉤的 , 有人想買您的車 , 就能賣出高價(jià) , 如果別人不是很想要您的車 , 當(dāng)然也開不出高價(jià) 。而且單單憑基本數(shù)據(jù)是沒有辦法定價(jià)的 , 即使是最專業(yè)的車商也不行 , 最好是經(jīng)過專業(yè)的檢測 , 通過多家商戶競價(jià)得出報(bào)價(jià) , 這樣的價(jià)格比您在任何渠道得來的價(jià)格都要真實(shí)準(zhǔn)確 。而且交易過程中的過戶需要注意很多細(xì)節(jié)問題! 希望對您有所幫助 , 望采納大概是4年車齡、8萬公里左右 。由于皇冠在國內(nèi)c級轎車領(lǐng)域銷量平淡 , 二手車的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大 , 價(jià)格基本在20-25萬之間 。大概是4年車齡、8萬公里左右 。由于皇冠在國內(nèi)c級轎車領(lǐng)域銷量平淡 , 二手車的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大 , 價(jià)格基本在20-25萬之間 。

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