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中國高鐵用的什么變速箱,火車如何變速( 二 )

【中國高鐵用的什么變速箱,火車如何變速】

中國高鐵用的什么變速箱,火車如何變速


4,行駛中掛了P檔會發(fā)生什么情況啊當你踩下離合及剎車踏板(手動變速器)或剎車踏板(自動變速器),車輛靜止之后,掛入P或N檔,松開離合/剎車踏板,在隨后短暫時間內(一般為5秒左右),發(fā)動機自動熄火 。其實這是節(jié)能汽車的一個節(jié)能系統(tǒng)在起作用,學名叫 啟停系統(tǒng) 。它的作用就是,當電控系統(tǒng)檢測到車輛靜止,發(fā)動機空轉超過一定時間、電瓶電量足以使發(fā)動機再次啟動時,便使發(fā)動機處于休眠熄火狀態(tài),降低油耗,當你再次踩下離合踏板,掛入D檔(前進檔)這個過程中,電控系統(tǒng)會在極短時間(1秒之內)重新啟動發(fā)動機 。啟停系統(tǒng)大約能節(jié)省 1.6升/100km 的燃油,具有節(jié)能作用 。當然了,一個系統(tǒng)有好處也有不利的方面,那就是頻繁地啟動對發(fā)動機是一種磨損 。朋友,你這樣開完全就是毀車、毀變速箱的行為 。如果車速再快一點兒的話,估計你當時就開不了了!車速快會發(fā)生齒輪斷齒、換擋桿折斷、曲軸斷裂、自動變速器油涌出等情形、速度快甚至會出現(xiàn)翻車的情況 。以后可千萬不要這么開了,高危呀!之所以要求變速器油和變速器內的濾清器5--6萬公里更換一次,原因就在于,變速器內齒輪相互磨損會留下大量細小的顆粒 。P擋是停車檔,行駛中掛P檔肯定會傷車,單偶爾一次不會有什么后果 。有事的幾率很小泊車鎖止機構沒有完成你停車P檔推一下車,如果推不動則沒事,不用去管 。就好像手動車沒踩離合器換擋時機沒掌握好也會異響,沒事 。停車擋 。提前掛入有嗒嗒響聲發(fā)出,是一種提醒保護 。那么好的一個車,那么好的變速器不可能那么容易壞的 。制造的時候就考慮到在某些情況下可能會發(fā)生掛錯檔位 。所以,你偶爾一次,這樣是沒問題的 。不建議長期?。。》判陌?。就是變速箱齒輪打了下你速度又不快放心沒問題的你后面開有異樣沒有?如果沒的,那就肯定沒問題你那種情況,就跟手動擋離合沒有踩到位差不多,只要不是很嚴重的失誤,都沒多大的影響 如果嚴重,直接變速箱齒輪打壞,這樣就掛檔困難,必須要修5,自動擋的疑惑 愛車的朋友們進啊逐條解答:1 自動檔的車,油門怎么踩?比如說掛在D檔,起步,是一直踩著油門踏板就行嗎?換擋位時變速箱里如何工作?油門踏板要不要像手動擋那樣換擋前必須松開?自動擋分3種,液力變矩器的AT、利用鋼帶傳動的CVT、雙離合器的DSG 。一般的自動擋都是AT的(例如大眾搭載的6速手自一體),起步踩油門即可 。AT自動變速器由液力變矩器、行星齒輪機構和控制系統(tǒng)組成,在一定轉速自動換擋 。圖為液力變矩器,它有一個密閉工作腔,液體在腔內循環(huán)流動,其中泵輪、渦輪和導輪分別與輸入軸、輸出軸和殼體相聯(lián) 。動力機(內燃機、電動機等)帶動輸入軸旋轉時,液體從離心式泵輪流出,順次經(jīng)過渦輪、導輪再返回泵輪,周而復始地循環(huán)流動 。泵輪將輸入軸的機械能傳遞給液體 。高速液體推動渦輪旋轉,將能量傳給輸出軸 。液力變矩器靠液體與葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩 。換擋(D、P、N、R擋)一般都要踩住剎車,一定是松開油門的 。2 看有的資料說不能用D擋下長坡,因為會越來越快?是的 。D擋長坡時要注意剎車,坡太長的話,可用手動模式強制在一定檔位以控制車速 3 交通法規(guī)定不能右道超車,但是現(xiàn)實中右道超車的情況很多(小車在右側慢車道超左側車道大貨車),假如就在小車超車時發(fā)生事故,小車要負全責嗎? 右側超車事故,當然是全責,因為違法在先4 我國自主研發(fā)的發(fā)動機很少,我想知道我們造不出自己的發(fā)動機到底是什么意思呢,照葫蘆畫瓢也造不出嗎?是鑄造出來后質量不行,還是自己就不知道怎么造呢?發(fā)動機是極其精密復雜的設備,我國自主研發(fā)的發(fā)動機在商業(yè)化上,尤其是轎車市場與國外存在差距 。不是造不出,是造出來后經(jīng)濟性、性能等競爭力不強,但是許多大型載重車一般是柴油車我國的技術還是不錯的,這也和我國長期重軍事、輕民用有關 。所謂照葫蘆畫瓢,并非簡單,許多關鍵技術不僅僅是構造、金屬加工工藝,包括復雜情況下的調校技術、與底盤、變速箱匹配等等,是十分復雜的系統(tǒng)工程,尤其是關鍵技術國外進行封鎖(大家都一樣,我國的高速鐵路技術也對外封鎖),我國自主品牌難以短時間達到 。5 這樣的(如圖)常見農(nóng)用拖拉機屬于什么掛車?半掛?全掛?還是其他?拖拉機屬于農(nóng)用機械,一般不能算“X”掛 。只有載貨汽車,比如解放、東風重卡等等才有此說法 ??梢允强梢?,不帶車斗相當于載貨車,可以不算牽引車 。但是一旦出事故,保險公司會認為僅駕駛牽引車頭,也不能改變所駕駛車輛屬“重型半掛牽引車”性質,可能不給賠 。最好還是A2去開 。自動擋你開的時候一直踩油門就好了,換擋跟你沒關系,自己會換的,不用你松油門,變速箱自動換擋的,下長坡的時候不能踩剎車,快到坡下的時候再踩,不然一直帶著剎車你會發(fā)現(xiàn)長坡下完你剎車已經(jīng)沒了 第三個還是看事故原因的,左側是超車道,右側和中間是正常行車道 發(fā)動機質量還可以,但是技術不行 技術不是依葫蘆畫瓢就做的出的 就像給你顆原子彈你照樣做不出一樣 第五個屬于拖拉機 。。。這車老肉了,腳輕了提速慢,單位的車,司機都不愛開他,桑塔納2000都比他好開,找找差不價位的合資車單位的車,油錢報銷,所以我們腳都挺重的,十個以上吧6,有沒有什么便宜的又好的車啊“一汽”,“東風”和“上汽”可以稱得上是中國汽車制造的三巨頭了 。想想看,中國汽車生產(chǎn)廠家有幾人能與他們爭鋒?但就連這樣的中國汽車制造企業(yè)現(xiàn)在也已經(jīng)淪為為洋品牌半打工的境地了,要不怎會有:一汽大眾,一汽豐田,一汽馬自達,東風本田,東風標致,東風雪鐵龍,東風悅達.起亞,上汽通用,上海大眾......等等 。他們開發(fā)的自主品牌尚且不行,其它的中國汽車制造企業(yè)顯然沒法跟“一汽”,“東風”和“上汽”相提并論!買其它的商品或許可以考慮國產(chǎn)自主品牌,但我國汽車起步整整比國外晚了100多年,看看“紅旗”的處境就知道了:仿奧迪的車身,尼桑的發(fā)動機,現(xiàn)在還有幾人會去購買?國產(chǎn)山寨仿版車就更不能買了 。如果你只騎過錢江或者力帆摩托車,而沒有買過本田或者雅馬哈,那你就不會知道它們究竟差別有多大!如果你只用過夏新或者海爾手機,而沒有買過三星或者是諾基亞,那你也不會知道它們究竟差別有多大! 奇瑞QQ和雪弗蘭樂馳;比亞迪F3和豐田花冠;江淮賓悅和奔馳;長城炫麗和鈴木雨燕等等...同是新車時你找不到它到底不一樣在哪里,等同樣買回來開過1到2年之后,你就會知道了??!我們經(jīng)??梢钥吹街T如奔馳,寶馬,豐田,本田在內的世界名車會被廠家召回,哪怕是因為一個小小的電子插頭,或是一截油管的問題;這說明什么,不正是人家世界名車的細致和嚴謹嗎? 而你見過有國產(chǎn)自主品牌的汽車被廠家召回過么?難道國產(chǎn)自主品牌汽車真的就那么的完美無缺,根本就用不著召回? 想想我們喝死那么多人的牛奶和奶粉有毒還不用召回呢 。汽車哪怕毛病大到四個輪子不會轉也沒有人會給你召回的!買日貨是無奈,買國貨是無畏!中國有句成語:“知微而見著,以小而見大 ?!毕胂胛覀儑业拇笃髽I(yè)連一杯小牛奶都造不好,汽車比人家整整落后了100多年,會比牛奶造得還要放心?湊合著開吧!中國造車可以把外觀模仿的更漂亮些,配置更多些,價格也會便宜些;但像德國人對待造車的細致和嚴謹,我們中國的汽車企業(yè)是無論如何也模仿不來的(連日本也很難做到) 。否則,奧迪,奔馳,寶馬,寶時捷怎么會都出自德國?有的人會說我們現(xiàn)在國產(chǎn)的汽車發(fā)動機技術和變速箱技術也比較成熟了 。我想說的是,汽車是一個絕對構造很復雜的商品 。即使是給我們一個頂級的發(fā)動機和變速箱,就一定能裝配出來一部好車嗎?買車錢不多可以犧牲車型,空間,配置,但品牌一定不能含糊 。個人認為首選是德系車(不僅僅是因為人家有寶馬奔馳,桑塔納能在中國縱橫20多年,至今暢銷),其次是歐美的(真材實料,鋼板較厚),再次就是日韓車(豐田能打遍天下最主要的就是 ——省油) 。否則,你就準備經(jīng)常開著貌似豪華,卻老是小毛病層出不窮的國產(chǎn)自主品牌汽車去維修站兜風去吧!要知道,汽車是最怕小毛病的!! 一但有問題了,你必定要去修理 。但修車多了,更多的毛病也就出現(xiàn)了 。因為,維修過程中人工拆卸的零部件是怎么也不如生產(chǎn)線機器人裝配的好!所謂失之毫厘,差之千里!發(fā)動機技術就更不如進口品牌了,連制造相對簡單多的摩托車也是如此!歐風是韓國第二大汽車品牌“起亞”的產(chǎn)品 。韓國最早的汽車制造公司,質量好才會暢銷世界!才能成為世界名車!如果你去過法國、英國、西班牙、泰國、馬來西亞、新加坡等一些國家,你會發(fā)現(xiàn)那大街上跑的大多都是“起亞” 。在我國,從千里馬,銳歐,賽拉圖,和獅跑以及新推出的福瑞迪,你可以去消費者的論壇上看看,反響都很不錯 。而且,拿銳歐比雅紳特,賽拉圖比伊蘭特,獅跑比圣達菲;相比同為韓系車的“現(xiàn)代”,“起亞”會更省油 。有些經(jīng)銷商會信口胡說他的車好,安全,省油; 是比拖拉機省油還是比挖掘機省油???如果只給結論沒有論據(jù),那我還可以說他沒有架子車好呢!如果要打著愛國的旗號說應該買他們的產(chǎn)品,那我說更應該買“一拖”的“東方紅” 。人家現(xiàn)在的廠門口還有毛主席像呢,他們那么愛國,有么?買何種車要看你的預算了 。個人認為,30萬首選奧迪A4和寶馬3系;20萬首選雅閣和新領馭;10萬首選卡羅拉、思域和賽拉圖;10萬以下可以考慮新愛麗舍,雅紳特,銳歐等 。本田city

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