飛機(jī)有沒(méi)有站票啊？飛機(jī)可不可以飛著倒車啊！飛機(jī)有沒(méi)有掛檔！求解？
目前位置民航客機(jī)還沒(méi)有站票，不過(guò)的確有國(guó)外的一些廉價(jià)航空開(kāi)始引入“站位”的概念，并且已經(jīng)在一些展覽會(huì)上亮相，“站位”比普通的經(jīng)濟(jì)艙座位前后間距更小，這樣航空公司在飛機(jī)內(nèi)可以塞入更多的座位，同時(shí)“站位”的票價(jià)也比傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)艙更便宜 ?！罢疚弧弊我伪池Q直，座位部分接近一個(gè)中部微微隆起的凳子，乘客坐在上面姿勢(shì)接近站立，
“站姿”保證了乘客的直立姿勢(shì)，在保證舒適性的同時(shí)減少了安裝座椅所需的空間，“站姿”座椅可以使飛機(jī)的載客量增加20%至30% 。由于“站立式”座椅的重量是標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙座椅的一半，安裝部件少，維護(hù)成本極低，這也降低了航空公司的成本 。例如，歐洲最大的廉價(jià)航空公司瑞安航空(Ryanair)曾考慮將其250架客機(jī)的后10排座位更換為15排“站立”座位 。乘客選擇這種“站立”座位的單程最低票價(jià)僅為4英鎊 。
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