阜陽新規(guī)劃的徐阜淮高速公路什么時候修？安徽城史來回答 。阜陽至徐州的高速雖然已經(jīng)規(guī)劃出爐，但是一直沒有開工的動靜，估計近期不會開工 。反倒是作為徐武快速通道的南部（阜淮高速）將會在近期開建 。阜徐兩地無直達高速，出行麻煩是常態(tài)目前阜陽到徐州沒有直達高速，只能通過各種高速轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去 。如從阜陽上濟廣高速——寧洛高速——碭祁高速——宿登高速——京臺高速到達徐州，全程290公里，要走3個半小時 。
另一種從濟廣高速——寧洛高速——碭祁高速——德上高速——連霍高速到徐州，全程288公里，耗時3個半小時 。是不是很恐怖，200多公里的路程，要轉(zhuǎn)n個高速，一般的新手估計轉(zhuǎn)兩次就暈了 。這也充分顯示出皖北城市的高速建設(shè)任重道遠啊，如阜陽——宿州；阜陽——淮北都無直達高速、鐵路，去一趟也挺麻煩的 。阜陽和徐州的人員、物流等聯(lián)系還是挺密切的，但是缺少一條直達高速，坐火車也需要4個小時 。
嚴重阻礙了兩市的經(jīng)濟交流和人員流動 。阜陽至徐州未來將有直達高速在安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2016——2030年）中，提到了阜陽——淮北——徐州的高速公路，簡稱阜徐高速 。這條高速不僅連接了阜陽、淮北、徐州等地，還將使皖北城市直達江蘇連云港出海通道，直達淮海經(jīng)濟圈腹地，促進沿線城市人員、物流發(fā)展 。這條高速遠期還將成為徐州直達武漢的快速通道，南部阜陽——淮濱高速也已經(jīng)規(guī)劃完成，并在1月9號進行了可行性研究論討會 。
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