再談自動駕駛技術(shù)吧，自動駕駛的前提必然是電子系統(tǒng)，采集信息然后指揮汽車采取各種規(guī)避風(fēng)險的機動，而網(wǎng)絡(luò)支持必然是前提，說起網(wǎng)絡(luò)，時下主流網(wǎng)絡(luò)是4G，米果特斯拉自然也只能是4G，而比亞迪則因為華為而達到了5G網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，試問，比亞迪還是特斯拉能更好的規(guī)避危險行為？這里在插一句，百公里制動距離，比亞迪漢四驅(qū)是32.8米，請問特斯拉是多少？那么，問題來了，更快的網(wǎng)絡(luò)支持，更強的制動能力加持下，誰的自動駕駛會更安全呢？我想這應(yīng)該是不言而喻的事兒 。
什么人會買特斯拉？
特斯拉是電動汽車領(lǐng)域的傳奇 。目前在售車型主要有ModelX和Model3 。車型官方指導(dǎo)價為72-85萬元，而Model3(普通版)價格為32.8萬元 。從定價上看，并不是一個普通的品牌，這也讓大部分消費者止步于此 。它貴主要有兩個原因 。第一，因為特斯拉是進口車，所以稅比較高 。一輛特斯拉汽車要走到消費者手里，除了運輸和裝載成本，還要加上關(guān)稅和增值稅 。第二，高成本和強大的性能，
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